自行車是最艱苦的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)嗎？這個(gè)問題目前并沒有定論。不過我們可以知道的是，要想騎好公路車，從來都不是一件容易的事情。
圖片拍自2016七彩云南格蘭芬多玉溪站。
攝影：Feynman
成都車友表示，我認(rèn)識(shí)這貨~~~
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22前幾天壓彎失敗，被賞了兩枚勛章。還好是掉溝里，要是滑另外一邊，就掉山崖下面了。
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22想想都怕
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22摔車就怕有內(nèi)傷，我腿腘窩疼筋疼了快2月了，彎 腿就疼
小傷不怕可以摔出經(jīng)驗(yàn)，就怕摔出內(nèi)傷摔出事來
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22現(xiàn)在的山地車主要用來壓馬路，所以摔得概率比公路少的多
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22摔了不知多少次了。最慘的一次，是騎車時(shí)被的士撞飛，凌空而起，落地昏厥。醒來滿臉鮮血，愛車呈麻花狀。的士也傷痕累累：前玻璃大片雪花，車頭凹陷。右臉從眼眉劃到嘴角，入院縫了80多針（現(xiàn)基本平復(fù)，疤痕淺淡）。沒傷筋骨，不幸中之大幸。至于其他摔車所至小傷小患，不計(jì)其數(shù)。吸取教訓(xùn)，繼續(xù)猛騎狂奔！
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22送你一個(gè)外號(hào) 摔不死
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22戰(zhàn)場(chǎng)上陣亡的都是新兵。如果老兵開始陣亡，說明戰(zhàn)斗到了最后關(guān)頭。。
臉部四個(gè)部位骨折，幾條疤痕 十幾萬的治療費(fèi)換來的最嚴(yán)重摔車，攤手
大成都合珍車隊(duì) 業(yè)余界數(shù)一數(shù)二 壯哉我大成都
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