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歐洲展:SCOTT攜全線產(chǎn)品亮相

SCOTT一直是輕量化與技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的代名詞,在他們領(lǐng)先技術(shù)的支持下,主力車手Nino在最近的2012山地世界錦標(biāo)賽上獲得了冠軍,之后又在奧運(yùn)會(huì)上勇奪銀牌。

這款就是Nino的戰(zhàn)車,幾乎使用了所有的最新科技,每個(gè)零件都是世界頂尖技術(shù)的代表。DT的950T 650B管胎全碳輪組,前輪15QR筒軸,后輪142筒軸,山地管胎;XX1的1*11傳動(dòng)系統(tǒng),DT XRC 100 650B前叉;當(dāng)然還有他們自家的Scale RC 650B全碳車架!

因XX1為1*11系統(tǒng),所以前撥的走線位沒有用上...反裝的大角度把立則是為了獲取更激進(jìn)的騎乘姿勢(shì)...

最新的SRAM XX1傳動(dòng)系統(tǒng),Nino選擇了36T的大盤,飛輪為10-42T

DT的650B版本950T輪組,目前DT官網(wǎng)還沒有這款輪組的資料,但是根據(jù)26和29版本估算,其重量應(yīng)該在1200g左右。

最新的XX1后撥放棄了以往平行四邊形結(jié)構(gòu),而采用最新的P型結(jié)構(gòu),使得縱向平面內(nèi)后撥的震動(dòng)不會(huì)再引起后撥的虛假變速。

DT專利的RWS快拆,鎖的很緊

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