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北京國際自行車博覽會——小編試騎

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隨后小編又試騎了CUBE REACTION,這輛車擁有極利于爬坡需要的角度,若配合更大角度的把立,小編相信這肯定是一個不錯的爬坡機器。REACTION有別于一般硬架,不軟也不硬,有很好的支撐性的同時,還能保證一定程度的震動吸收能力,從小編屁股上的感受得知車架的舒適性不錯。

北京國際自行車博覽會——小編試騎

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接車小編又騎上了CUBE FRITZZ 180,這輛車可以讓你在充滿障礙的路上騎得出奇地快,這讓小編很驚訝,這輛擁有180mm的軟尾車是怎么做到的?同時,靈敏的懸掛機構能夠可提供極為舒適的避震,并且較低的跨高,結合出色的操控角度讓小編騎的得心應手,若能夠將這輛車的避震器在進行一些調試,我相信它能夠表現(xiàn)的更好。

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  • 熱門評論
  • @@@@@@ 2015-06-29 00:01

    我都打算給reaction的五通那來幾層碳布了

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  • 武漢亮哥 2015-06-28 20:25

    還說153較短的軸距和tt……你是選錯碼了……153官方設計就是長tt好嗎?!

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  • TT提提 2015-06-28 10:59

    山地車,不限品牌,質量好就行!

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  • TT提提 2015-06-28 10:58

    有沒有展車,樣品車,或者試騎過的車處理,想買一臺,怎么聯(lián)系?

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