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全球自行車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

這些配置將成為旅行車(chē)的硬件趨勢(shì)

雖然旅行車(chē)尚未成為大多數(shù)車(chē)友長(zhǎng)途騎行的首選,但是令人欣喜的是,在目前自行車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)售下滑的情況下,旅行車(chē)的銷(xiāo)售不但未受影響,反而有所上升。旅行車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng),除了騎友們更加明確自己長(zhǎng)途騎行時(shí)對(duì)自行車(chē)各方面的需求之外,也因?yàn)槁眯熊?chē)在硬件方面緊跟技術(shù)潮流,能很好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

在近日的南京展中,作為一個(gè)喜歡騎車(chē)去玩的 & 美騎網(wǎng)旅行編輯,小編特地留意了一下展館內(nèi)占比少得可憐的旅行車(chē)(與目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途騎行的火熱程度完全不成正比),雖然數(shù)量不算多,但卻也各有特色,而在這些“個(gè)性”的背后,有沒(méi)有一些“共性”呢?帶著這個(gè)疑問(wèn),美騎小編走訪(fǎng)了不同的展位,向各品牌的相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到了一些旅行車(chē)硬件方面的趨勢(shì),在此跟騎友們分享一下,也希望各位騎友說(shuō)說(shuō)自己的看法。


牙盤(pán):?jiǎn)嗡傺辣P(pán)是大趨勢(shì)

隨著大齒比飛輪和內(nèi)變速的推出,單盤(pán)漸成趨勢(shì),除了在山地車(chē)、公路車(chē)上有越來(lái)越多的應(yīng)用之外,旅行車(chē)也不例外。

BIKETO美騎網(wǎng)《這些配置將成為旅行車(chē)的硬件趨勢(shì)》

開(kāi)朗LKLM的環(huán)球旅行者(WORLD TRAVELLER)系列,展車(chē)使用的是開(kāi)朗自家單速牙盤(pán),有33T和36T兩種規(guī)格可供車(chē)友選擇。

BIKETO美騎網(wǎng)《這些配置將成為旅行車(chē)的硬件趨勢(shì)》

燕鷗tern旗下的折疊旅行車(chē)Verge S27h,單盤(pán)搭配速聯(lián)Sram DualDrive 3內(nèi)三外九變速,能滿(mǎn)足長(zhǎng)途騎行的絕大部分需求。

BIKETO美騎網(wǎng)《這些配置將成為旅行車(chē)的硬件趨勢(shì)》

今年新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的美國(guó)品牌Marin這款Four Corners Elite公路旅行車(chē)同樣選用了單盤(pán)(速聯(lián)SRAM Rival 1x11套件)。

對(duì)于長(zhǎng)途騎行而言,高效而且性能穩(wěn)定的單速牙盤(pán)能讓騎行者省心省力,單盤(pán)搭配大齒比的后飛或者內(nèi)變速的旅行車(chē)會(huì)越來(lái)越常見(jiàn)。


變速:內(nèi)變速日漸流行

內(nèi)變速花鼓推出至今已經(jīng)接受了時(shí)間和市場(chǎng)的考驗(yàn),技術(shù)也愈加成熟,由于能減少日常維護(hù)保養(yǎng)和因碰撞而引起的損壞等問(wèn)題,不少旅行車(chē)也開(kāi)始使用內(nèi)變速,單盤(pán)搭配內(nèi)變成了一個(gè)很好的選擇。

BIKETO美騎網(wǎng)《這些配置將成為旅行車(chē)的硬件趨勢(shì)》

開(kāi)朗LKLM的環(huán)球旅行者(WORLD TRAVELLER)采取了單盤(pán)搭配羅爾福Rohloff SpeedHub14速內(nèi)變

BIKETO美騎網(wǎng)《這些配置將成為旅行車(chē)的硬件趨勢(shì)》

燕鷗tern Verge S27h采取了單盤(pán)搭配Sram DualDrive 3內(nèi)三外九變速

BIKETO美騎網(wǎng)《這些配置將成為旅行車(chē)的硬件趨勢(shì)》

來(lái)自廣東佛山的佳德興TDJDC遠(yuǎn)征一號(hào)使用的是SHIMANO禧瑪諾Nexus 7速內(nèi)變

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • davidzeng 2015-10-21 21:34

    我挺喜歡皮帶+內(nèi)變的組合,尤其是N360的無(wú)極變速,不過(guò)好像沒(méi)見(jiàn)過(guò)成熟的套件。個(gè)人喜歡碟剎,主要是剎車(chē)力度大,城市通行太多突發(fā)狀況需要急剎。發(fā)電花鼓我覺(jué)得不好,阻力大,即使不發(fā)電的時(shí)候無(wú)阻力,自重也大啊,現(xiàn)在的充電寶便宜,多備兩個(gè)就好。

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    • kingupdate 2015-10-23 19:08

      當(dāng)你在長(zhǎng)時(shí)間在郊外就會(huì)知道發(fā)電花鼓比電源的優(yōu)越性。還有車(chē)是用來(lái)踩的不是搬的,重一斤半斤在踩動(dòng)過(guò)程是體會(huì)不出的。

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    • 我_南海人 美騎編輯 2015-10-27 09:57

      一個(gè)發(fā)電前花鼓比普通花鼓多出來(lái)的重量絕對(duì)少于兩個(gè)充電寶

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  • 厭世者 2015-10-22 13:52

    好科技的感覺(jué),不是很懂?我就想問(wèn)下大神山地車(chē)能用內(nèi)變速么?希望有人教教我

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    • wh27363701 2015-10-22 14:00

      可以,今年蒙古山地賽就有幾輛是用內(nèi)變的

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  • 瀟湘細(xì)沙 2015-10-22 17:44

    我是初識(shí)者。佳文配好圖,才更易懂。只有發(fā)電花鼓、傳動(dòng)系統(tǒng)兩部分配圖,是整車(chē)加局部,既能欣賞整車(chē)外觀,也能理解作者表達(dá)。愚見(jiàn)。

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    • Lnicol 2015-10-22 18:52

      收到!以后會(huì)注意的。

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  • xianhua762098 2015-10-22 17:21

    Four Corners Elite公路旅行車(chē) 請(qǐng)問(wèn)在那可以買(mǎi)到

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    • Lnicol 2015-10-22 19:02

      抱歉,因?yàn)橛衅渌蝿?wù)在身,所以小編當(dāng)時(shí)匆匆忙忙拍完照片問(wèn)了些硬件的問(wèn)題就走了,未問(wèn)及購(gòu)買(mǎi)渠道。

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  • 左眼的世界 2015-10-22 15:39

    在如今這個(gè)講究逼格的年代,就算旅行車(chē)集齊“單牙盤(pán)”、“內(nèi)變速”、“軸傳動(dòng)”、“發(fā)電花鼓”這四顆龍珠,我還是義無(wú)反顧的選擇公路車(chē)或者山地車(chē)。 如果非要給個(gè)理由,那就是:畢竟召喚神龍需要7顆龍珠!

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  • 全部
  • 綿綿綿綿綿綿綿綿綿綿 2016-01-09 20:12

    發(fā)電花鼓想想是很爽,但老實(shí)說(shuō)我出去兩個(gè)月這種,帶塊2W毫安的充電寶就可以了...

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  • MrFan 2015-10-25 19:55

    好貼

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  • 和尚用飄柔 2015-10-25 14:37

    個(gè)人看好軸傳動(dòng)。

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  • 車(chē)王舒馬赫 2015-10-25 09:52

    多種剎車(chē)并存其實(shí)就是沒(méi)有趨勢(shì)吧。

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  • 唐唐敔敔 2015-10-24 22:53

    真是溜得不行!

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  • 我叫就喜歡 2015-10-24 20:53

    長(zhǎng)途不累啦

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  • 我的公路車(chē) 2015-10-23 15:41

    皮帶的自行車(chē)好期待啊

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  • ak_bike 2015-10-23 09:22

    一部旅行車(chē)帶上行李,來(lái)一次長(zhǎng)途的旅行,很向往

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  • 我在北緯37°等你 2015-10-22 19:03

    還是山地車(chē)好

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  • LinLHch 2015-10-22 15:40

    鼯鼠五技而窮,樣樣不能精通。

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