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創(chuàng)立于96年的自行車線材品牌Jagwire今年迎來了20周年慶，美騎記者在臺北展上對其進(jìn)行了采訪，了解到從創(chuàng)立之初便堅持走高品質(zhì)路線的他們?nèi)缃褚咽侨�球所有知名整車品牌的供貨商，年裝車量達(dá)約1600萬臺。盡管他們有信心說自己的產(chǎn)品完全不遜色于套件原廠，甚至比原廠的還要好，卻仍然保持著一顆謙虛的心不斷在創(chuàng)新的路上走得更遠(yuǎn)。

接受采訪的有Jagwire操控事業(yè)群協(xié)理謝喬濬先生（左）、執(zhí)行副總郭敬昇先生（中）

及業(yè)務(wù)部經(jīng)理田仲軒先生（右）

隨環(huán)境變化而發(fā)展

20年前，Jagwire初入市場，當(dāng)時并不夠了解自己的產(chǎn)業(yè)，卻已決心要做高品質(zhì)的產(chǎn)品，同時需擁有合理的價位。

到了十年前，也就是Jagwire的發(fā)展中期，他們遇上了自行車業(yè)的轉(zhuǎn)折點——碳纖材料的應(yīng)用，生產(chǎn)技術(shù)的改變，很多國家開始興起自行車運(yùn)動風(fēng)潮。Jagwire也在這時步入成熟階段，開始找自己的定位。他們的品牌形象做了些改變，logo也更加清晰。他們的產(chǎn)品外觀變得酷炫，顏色非常豐富，供給修補(bǔ)市場（即零售的帶包裝的產(chǎn)品）的顏色就有15種，供給整車廠的則有超過100種。在這兩個時期間，Jagwire的轉(zhuǎn)變是由高品質(zhì)、低價格，到高性能、有風(fēng)格。

到了后期，各國消費(fèi)者越來越清楚自己想要的是什么。在歐洲，即使是通勤車也會注重細(xì)節(jié)，做得很有質(zhì)感。當(dāng)產(chǎn)業(yè)越來越成熟，Jagwire的目標(biāo)也轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)探索消費(fèi)者的真實需求，追求制造的產(chǎn)品不僅是高性能的，細(xì)節(jié)也是充滿巧思的。這時的轉(zhuǎn)變，是從“追求工業(yè)上的最高水平”到“更著眼于用戶需求”。

“不是我們認(rèn)為最好的就是最好，消費(fèi)者認(rèn)為最好的才是最好�！�

上圖這款還未上市的保護(hù)套就是這種思路的實踐。它的基本作用是當(dāng)線管撞到車架的時候能免于摩擦，免于傷害。做出符合用戶實際的調(diào)整后，新保護(hù)套分兩側(cè)開口，能更牢固地綁在線管上，防止掉落。

“Jagwire的線組甚至比套件原廠的還要好”

除了生產(chǎn)自行車線組，Jagwire也是臺灣少數(shù)幾家能供貨給汽機(jī)車產(chǎn)業(yè)的廠商。Jagwire的品牌綱領(lǐng)里有四個詞：性能、創(chuàng)新、專注細(xì)節(jié)、風(fēng)格。

“我們有信心說自己的產(chǎn)品完全不遜色于原廠，甚至比原廠的還要好�，F(xiàn)在是少量多樣的時代，畢竟原廠關(guān)注的是整套系統(tǒng)，我們則完全關(guān)注在線組的部分。我們向整車廠提供的裁切尺寸是很精準(zhǔn)的，顏色和細(xì)節(jié)的把控也更精細(xì)。原廠也在做這一塊，但我們是很努力在做。比如捷安特的Liv品牌就很看重顏色的部分，我們的合作方式不是對方要紫色我們就簡單提供紫色，我們會參考整車的設(shè)計圖，再考慮具體的配色——是搭配純紫色，編織的紫色還是紫色中帶點白色的線？Jagwire不是一個被動的供應(yīng)商，我們與整車商之間的互動很親密。”

在臺北展的公眾開放日，Jagwire給消費(fèi)者提供了兩輛分別裝配了初級線芯和最新研發(fā)的頂級線芯的試騎車感受科技帶來的改變。

“我想不到哪一個知名整車品牌沒有和我們合作”

Jagwire對全球自行車年產(chǎn)量的估算是1億臺，其中真正休閑運(yùn)動健身用的有5千萬臺，Jagwire的裝車量占約1600萬臺。

“目前，在全球，我想不到哪一個知名整車品牌沒有和我們合作。全球前50大品牌，如美國的TREK、SPECIALIZED、FUJI、Cannondale、Felt，歐洲的CUBE、Scott、BMC，國內(nèi)的捷安特、美利達(dá)、喜德盛、UCC、富士達(dá)、騅馳等都有車款在用Jagwire的線材�！�

20年前，Jagwire也是從做OE代工起步的�，F(xiàn)在，他們除了整車的供貨、修補(bǔ)市場的銷售、OE代工，還做其他的運(yùn)動器械，OE的占比僅為5%~10%，他們在篩選合作伙伴時已經(jīng)更有話語權(quán)：“早期我們尋求立足，希望得到客戶支持。中期，我們提升了占有率，并讓消費(fèi)者樹立起觀念：原來線材可以有那么多樣的變化，原來線材在一輛車中是那么重要，線材間也有很大的差異化。如今我們?nèi)匀蛔龃�工，但已不以量和利益為先。我們提出的首要合作前提是希望有一個長期的經(jīng)營關(guān)系，需要對方確實有把線材的產(chǎn)品線好好發(fā)展完善起來的意愿�！�

Jagwire表示競爭力是他們時刻提醒自己的課題，他們樂于見到成熟的對手，樂于見到消費(fèi)者對產(chǎn)品的要求越來越高，這能鞭策他們?nèi)ラ_發(fā)更好的產(chǎn)品，并做到始終滿足消費(fèi)者。