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由捷安特主筆的“走出中國看車店”系列文章又在周日與大家見面了，繼續(xù)帶大家領略不同國情下的自行車文化。

前四期鏈接：

《走出中國看車店：世界的捷安特（英國篇）》

《走出中國看車店：英國倫敦的自行車復興》

《走出中國看車店：世界的捷安特（日本大阪篇）》

《走出中國看車店：Shimano日本總部所在地的自行車博物館》

在介紹完英國跟日本兩個海外市場的捷安特門店后，利用參加朋友婚禮之便，我來到了東南亞的馬來西亞，也趁機考察了吉隆坡的捷安特門店跟當地的自行車風氣。

馬來西亞是個相當適合旅游的國家，物價便宜合理，東西好吃，交通發(fā)達。從上海出發(fā)可乘廉價航空，在機場可直接搭地鐵進市區(qū)，而著名景點均有地鐵可到，相當值得推薦。由于第一次來大馬，不可免俗的我們也跟著當地的旅游團到處參觀了一番。

馬來西亞華人至今的生活方式跟觀念仍跟國內相當接近，走在吉隆坡的華人區(qū)，我總有步行在華南沿海小鎮(zhèn)的親切感。雙子星塔是一定要去的，有地鐵可到，里面有相當高端的商鋪。可惜由于印尼火災漂來的大霧，在我停留期間，吉隆坡都是灰蒙蒙的。

捷安特在馬來西亞目前是跟當地的代理商合作，再分銷給各城市的品牌店。馬來西亞目前約有3000萬人口，華人約占30%，主要集中在中北部。這里基本上沒有冬天，但有雨季，銷售旺季一般為上半年。當地的主流通勤方式為騎摩托車（因為多山且氣候炎熱），但也有一定數量的騎車人群，目前捷安特是當地的第一進口品牌。

我們首先去了印度區(qū)的黑風洞店，老板除了經營捷安特外，也代理喜德盛跟Cube/Felt/SHIMANO等眾多品牌，但對捷安特設有自己獨立的門店。老板表示今年馬幣大貶30%，對于進口高級車不利，但自己目前生意穩(wěn)定。

JBS位于馬來人區(qū)，離市區(qū)只有4KM，老板是一名華人。此區(qū)算是吉隆坡高端區(qū)域，店內有許多高端自行車種，也陳列其他品牌的胖車，價位換算人民幣在2000到3000之間。據老板講此種車型曾經流行過，主要是休閑玩樂用，但只有短短半年，市場現(xiàn)已退燒。此店并沒有自己的俱樂部，顧客是參與其他車友俱樂部。

這是位于華人區(qū)的高端店，老板也是華人，此店專攻公路車系，山地車只出sports等級車款。老板表示由于連鎖的KSH專攻山地組車，他便專攻公路車作區(qū)隔。這是少數陳列較專業(yè)的門店，但老板也有進少數XDS的貨。在這三家店都見不到Liv跟fitting的概念。