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聰明的城市低碳先行者,伊泉專(zhuān)訪(視頻)
STC,一個(gè)在北京成立的環(huán)保組織,英文全稱(chēng)叫:“smarter than car”,從字面意思是比車(chē)聰明,伊泉說(shuō)他們給這個(gè)由老外建立的組織起了一個(gè)很京味兒的名字:“比車(chē)牛”。聽(tīng)起來(lái)確實(shí)讓騎車(chē)的人底氣大增的一個(gè)名字。
而這個(gè)建立在北京的環(huán)保組織的創(chuàng)始人之一就是我們今天的主角:Innes(伊泉)。外人可能不知,現(xiàn)在伊泉可是北京城乃至中國(guó)死飛界的一姐。剛剛在北京結(jié)束的死飛大賽按照她的話說(shuō),是令她最快樂(lè)的事情。我想不只是主辦人的她,全國(guó)的死飛黨肯定都沉浸在這份喜悅中吧。雖然比賽規(guī)模不大,但畢竟這是中國(guó)死飛界難得一聚的盛會(huì)。而身為北京死飛運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)軍人物,伊泉當(dāng)然首當(dāng)其沖。
來(lái)到伊泉位于雍和宮旁五道營(yíng)胡同的自行車(chē)店,一個(gè)二層樓式的小屋子,幾十平米的地方稍顯擁擠。但位于胡同中的店鋪顯得異常的寧?kù)o,雖然相隔十幾米就是北二環(huán),但一點(diǎn)喧囂的車(chē)聲都聽(tīng)不到,宛如世外桃源一般。
剛見(jiàn)到伊泉時(shí),她正在幫兩個(gè)年輕人在改裝車(chē)把,將普通的蝴蝶把截成定制長(zhǎng)度的把,然后纏上把帶或者裝上把套。而她的身旁有一個(gè)德國(guó)青年正自己改裝一輛老飛鴿自行車(chē),將車(chē)的多余零部件拆下來(lái)裝上現(xiàn)代的漂亮的車(chē)圈和車(chē)把,但車(chē)架還是用原來(lái)的老飛鴿車(chē)架。于是一輛集合了古老元素和現(xiàn)代氣息的自行車(chē)就在這幾平米大小的工作間中漸漸成形了?粗齻冋J(rèn)真工作的情景,真的不愿意上去打斷,雖然與伊泉有約,但還是在一旁默默的看著她們工作。
聯(lián)想起我們第一次見(jiàn)面還是5月在朝陽(yáng)公園出發(fā)去深圳的路上,她們騎著死飛自行車(chē)加入了送行的隊(duì)伍,由于騎的很慢,所以大家有機(jī)會(huì)一邊走一邊聊天,才得知這個(gè)說(shuō)著一口流利中國(guó)話的老外是一個(gè)地地道道的德國(guó)人,也是第一次見(jiàn)識(shí)到了死飛是一個(gè)什么東東。當(dāng)時(shí)的感覺(jué)就是強(qiáng)悍,因?yàn)楹髞?lái)吃過(guò)飯后由于要追趕隊(duì)伍,所以她們騎著死飛一溜煙就跑了,我在后面追了好久才又趕上。當(dāng)時(shí)的感覺(jué)是一輛單速車(chē)居然能跑這么快,真是太厲害了。后來(lái)才了解到死飛車(chē)的特性,它本身就是競(jìng)速自行車(chē),簡(jiǎn)單到極致的構(gòu)造和輕盈的車(chē)身,不跑的快才怪呢。
這時(shí)伊泉走了過(guò)來(lái),我的思路也回到了這里,看著她結(jié)束工作后一臉的微笑,我也跟著快樂(lè)了起來(lái),好像這種工作的好心情也融入了我的情緒。
我們開(kāi)始聊天,就像兩個(gè)朋友,她使用中文沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)始我還有意放慢語(yǔ)速,但后來(lái)我們完全像兩個(gè)中國(guó)人那樣交流了。
伊泉是去年11月在這里開(kāi)的店,到今年還不到一年,但這個(gè)地方已經(jīng)變成了北京死飛的一個(gè)聚集地,而剛剛閉幕的這屆北京死飛大賽就已經(jīng)有一百多人參加。她預(yù)計(jì)5年后北京玩死飛的人群至少在1000人左右。雖然如此,我還是不解一個(gè)德國(guó)受過(guò)高等教育,有電信公司工作的老外為什么會(huì)舍棄這樣的工作而開(kāi)一家自行車(chē)商店,她喝了口水,向我敘述了她的故事。
德國(guó),在經(jīng)歷了工業(yè)革命大發(fā)展的年代后環(huán)保成為了這個(gè)國(guó)家銘刻在世世代代腦海中的祖訓(xùn)。因?yàn)樵?jīng)的污染記憶,給了那一代德國(guó)人乃至整個(gè)歐洲人深刻的教訓(xùn)。于是重工業(yè)的外遷,以及各項(xiàng)環(huán)保措施和法令的執(zhí)行,開(kāi)始使得萊茵河水漸漸恢復(fù)了清澈。但環(huán)保的意識(shí)卻更加深刻。伊泉就是生活在這樣一個(gè)環(huán)保意識(shí)非常成熟的國(guó)家。在她的記憶中,父母帶著他們一家人在野外支起帳篷,采上蘑菇,然后親手烹煮一鍋香噴噴的蘑菇湯是她兒時(shí)最美好的記憶。熱愛(ài)大自然的她,在長(zhǎng)大后喜歡上了北京,喜歡上了這座東方文明的殿堂。但令她失望的是,現(xiàn)在的北京和她01年來(lái)時(shí)見(jiàn)到的北京已經(jīng)完全不一樣了。她見(jiàn)到的胡同中穿行著騎著自行車(chē)的人們,逐漸被越來(lái)越廉價(jià)的騎車(chē)所俘虜。原來(lái)人們的好心情也逐漸被堵車(chē)搞的越來(lái)越壞,快樂(lè)的北京人們變得越來(lái)越?jīng)]有耐心,變得越來(lái)越不北京。
于是她希望能做些什么來(lái)慢慢改變?nèi)藗兊倪@種生活狀態(tài),但說(shuō)起來(lái)容易。一個(gè)人如何去改變一個(gè)社會(huì)的生活習(xí)慣呢?而且還是市場(chǎng)規(guī)律所驅(qū)使下,中國(guó)人在富裕的道路上所必須經(jīng)過(guò)的陣痛呢?我想大多數(shù)思想的先驅(qū)都會(huì)搖搖頭嘆口氣,然后說(shuō)一句:哎,這些是歷史規(guī)律,我們是很難改變的。
可是伊泉卻不這么想,她天生就是一個(gè)樂(lè)觀的人,她最終選擇了自行車(chē)。這個(gè)在中國(guó)人生命中扮演過(guò)異常重要意義的一件曾經(jīng)的生活必需品。她說(shuō),在以前的生活中,自行車(chē),縫紉機(jī)和電視機(jī)是中國(guó)人生活中的三大件,而現(xiàn)在自行車(chē)的地位被汽車(chē)所代替,我們只有從年輕人入手。將更先進(jìn)的自行車(chē)引進(jìn)中國(guó)。
我們知道,中國(guó)是一個(gè)跳躍式發(fā)展的國(guó)家,很多的歷史是不能照搬歐洲乃至亞洲發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展史的,它不僅僅是壓縮了發(fā)展的時(shí)間,更重要的是一個(gè)迭代的發(fā)展特征正在這個(gè)國(guó)家的發(fā)展中體現(xiàn)出來(lái)。比如就在這個(gè)國(guó)家的70后還沉浸在是買(mǎi)一輛兩廂實(shí)用的大眾汽車(chē)還是買(mǎi)一輛降價(jià)后的寶馬車(chē)的時(shí)候,80后以及90后已經(jīng)開(kāi)始用自己的眼光去DIY一輛完全屬于自己的FIXDE GEAR了。他們騎著光彩奪目的現(xiàn)代自行車(chē),在北京的街頭越來(lái)越多的出現(xiàn)。他們不再和僅僅差了一輪的兄長(zhǎng)們有同樣的追求,至少是在消費(fèi)品方面,他們已經(jīng)開(kāi)始與美國(guó)甚至日本的年輕人接軌。而同時(shí),美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的流行元素也通過(guò)淘寶甚至是易趣變得更容易被中國(guó)人接受。
而伊泉恰恰是看到了這一點(diǎn),中國(guó)未來(lái)的力量。他們對(duì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的喜愛(ài),必然會(huì)倡導(dǎo)出環(huán)保的理念。試想,如果80后90后們都騎著自己喜愛(ài)的自行車(chē),而不是開(kāi)著轟隆隆的跑車(chē)出行,那么北京的空氣將越來(lái)越好,因?yàn),未?lái)是屬于年輕人的。如果越來(lái)越多的人騎上自行車(chē),那么我們的北京有一天也將變成亞洲的哥本哈根。
她講到了墨爾本,這個(gè)澳洲的美麗都市,而STC的另一位外籍成員就是來(lái)自那里。澳洲是一個(gè)地廣人稀的國(guó)家,每個(gè)人都擁有一輛汽車(chē),他們不敢想象騎車(chē)從一個(gè)城市穿越沙漠來(lái)到另一個(gè)城市而沒(méi)有汽車(chē)的生活。于是,城市變變得越來(lái)越擁堵。因?yàn)槿藗兓径际窃诔鞘兄猩畹,連去500米外的超市買(mǎi)菜都要開(kāi)車(chē)。但聰明的澳洲人看到了汽車(chē)擁堵的害處,于是在原本沒(méi)有自行車(chē)道的汽車(chē)道路上硬是劃出來(lái)一條自行車(chē)道。由于政府的大力倡導(dǎo),自行車(chē)開(kāi)始在澳洲流行起來(lái),騎自行車(chē)的人們也越來(lái)越多。人們的心情也好了起來(lái),不再為路上堵車(chē)而心情煩躁,甚至社會(huì)的犯罪率都因?yàn)樽孕熊?chē)的推廣而有所下降。
伊泉的夢(mèng)想是,北京能夠天天有藍(lán)天,當(dāng)然這也是我們每個(gè)熱愛(ài)北京熱愛(ài)環(huán)境人的夢(mèng)想。愿北京,天天有藍(lán)天!
本文圖片由張柱量拍攝
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