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SCOTT 2018新品發(fā)布會上周末在浙江四明山舉行。這次興升陽在山明水秀的四明山腳包下一個小山莊，作為這次新品發(fā)布會的場地，同時邀請了眾多經銷商和俱樂部車隊一起參加。出了山莊就是美麗的四明山騎行路線，興升陽選擇這里舉辦新品發(fā)布會的目的就是想讓大家能直接體驗到最新的產品，擁有最直觀的感受。

這次SCOTT新車中備受關注的是剛推出的碟剎版FOIL，繼承之前FOIL優(yōu)點的同時，增加制動性能和質量管理。SCOTT認為未來的公路車時代是碟剎的時代。全新FOIL碟剎版本保持與圈剎版本相同的前三角幾何，只有后三角幾何已被修改以適應碟剎。因此，車架的空氣動力學性能保持不變。而新的前叉設計增加了整流罩部分，據說在減輕10g重量的情況下還可以節(jié)省0.5瓦。出于安全考慮，目前所有SCOTT公路自行車都可兼容160毫米的碟片，除了SPEEDSTER,所有的碟剎車都使用了桶軸，所有SCOTT的碟剎車桶軸規(guī)格都為前100mm*12后142*12。

隨著這幾年Nino schurter在山地賽場上的大殺四方，SCOTT的山地車款也更多的被國內車友熟知。2018款SCALE 900使用了新的FOX前叉，EVOL和新的遙控滑輪會讓使用更方便。并且現(xiàn)在適用25mm的輪胎。而鋁架SCALE則更改了原有的幾何設置，使騎行更舒展，原來只屬于碳架的BOOST技術也下放到鋁架。這次現(xiàn)場帶來的是Nino戰(zhàn)車的復刻品——SCALE RC 900 WC。超輕車架只有1849g，使用Rock Shox SID RLC 前叉和TwinLoc 避震調節(jié)系統(tǒng)。

▲Spark 900，F(xiàn)OX 前叉帶來新的自定義調節(jié), EVOL 以及新的 remote pulley –使用TwinLoc變得更容易。

▲黑皮同學會和鏈輪單車的兩位領隊分享車隊騎行經驗，這兩支也是興升陽贊助的俱樂部隊，在國內大小業(yè)余賽中都有不錯表現(xiàn)。

▲興升陽代理部分產品展示

▲來自日本的轉接座，有近萬種配件幾乎囊括了市面上所有的品牌規(guī)格，一體把之友。

▲第二天騎行要穿的裝備都在這里啦

KATUSHA，沒錯就是那個環(huán)法上的喀秋莎車隊。今年他們創(chuàng)立了與自己同名的騎行服品牌，公司和生產線都在瑞士，所以說KATUSHA其實是一個瑞士品牌。騎行服摸上去手感很不錯，價格嘛可以參考另外一個瑞士的騎行服品牌。

▲興升陽員工與經銷商大合影

▲發(fā)布會結束，夜幕已低垂，院子里的車輛靜靜等待第二天四明山騎行的到來