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2019臺北展第二天:現(xiàn)場驚現(xiàn)康塔多和巴索

▲AX-LIGHTNESS VIAL超輕車架,這年頭還在拼圈剎整車的重量似乎有點(diǎn)沒意思……

▲WINSPACE代理的挪威UNAAS輪組,一對僅980克

▲似乎是一支定制涂裝的WINSPACE T1500 DISC車架

▲百銳騰Rider 450碼表,快步車隊(duì)指定碼表

▲歐亞馬的鋼架bikepacking車型

▲DIZO這個品牌即將進(jìn)入大陸市場

▲OE工廠鈦郁推出的自己品牌的鈦合金車架和不銹鋼車架

▲藍(lán)圖的AX 1X11速山地變速套件以及AT12 12速山地變速套件

▲代丞的Gravel Bike搭配犀牛的車包

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▲KHS也推出了木制車架

▲ESSEN這款造型非常奇特的頭盔搭載MIPS系統(tǒng)

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▲米其林參加2019年臺北國際自行車展覽會

米其林自行車輪胎POWER產(chǎn)品系列

▲米其林自行車輪胎POWER產(chǎn)品系列

▲臺灣花鼓大廠CHOSEN展出了眾多花鼓

▲邁極炫這款車燈獲得了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎


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▲當(dāng)你們以為這是巴林-美利達(dá)車隊(duì)的戰(zhàn)車時,小編要告訴你們其實(shí)這是美利達(dá)-諾飛客車隊(duì)的戰(zhàn)車……

臺北展現(xiàn)場報道陸續(xù)有來,敬請持續(xù)關(guān)注美騎報道。

攝影:阿志

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門評論
  • allenkou 2019-03-29 14:08

    美利達(dá)這個走線怎么越來越退步了

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    +1

    25
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    • sevencen 2019-03-29 15:12

      對呀,還內(nèi)走線呢

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    • 如意(韓城) 2019-03-29 16:20

      不懂了吧?碟剎的組線就是這樣,線要組到花鼓附近,不像非碟剎版的那樣,直接放叉子上面就好了。

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    • RoadRacer
      回復(fù)如意(韓城)
      2019-03-29 20:17

      這誰不知道?問題是別人的碟剎也做到全整合了,外表幾乎看不到線管,再看看這Reacto的線管都啥樣了

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  • 迷茫。 2019-03-29 12:54

    仔細(xì)看廠家把巴林美利達(dá)的隊(duì)標(biāo)抹去了

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  • 正正在 2019-03-29 19:08

    好多人排隊(duì)要簽名?

    查看回復(fù)(2)

    +1

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    • 就叫彈弓 2019-03-29 22:44

      如果是我,我也會排隊(duì)

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    • 正正在
      回復(fù)就叫彈弓
      2019-03-29 23:32

      帶騎行服或者自行車,水壺,去更好,可以簽上

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  • `在右 2019-03-29 17:54

    康塔多:要不我搖個車?

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  • 蔡譜廝 2019-03-30 02:52

    好想去看呀,啊啊啊啊啊

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  • Tidy 2019-04-04 20:24

    中國自行車油漆廠,捷安特liv

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  • wangyue9 2019-04-02 15:37

    木架的好想騎一下子啊~~

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  • 唐離啊 2019-03-31 18:49

    你們都去喜提康師傅簽名了嗎

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  • 石波, 2019-03-31 07:33

    這頭盔除了"鋼筋"全是窟窿

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  • abaddomemnmnh 2019-03-30 20:08

    還以為是意大利國家冠軍涂裝(汗)

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  • samory 2019-03-30 19:15

    看得起買不起系列

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  • 心醉天空 2019-03-30 07:00

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  • Geek。 2019-03-30 00:17

    怎么沒有瑞豹呢!這么好的車

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  • 釆睪者 2019-03-29 22:33

    哪怕是曾經(jīng)叱咤賽場的巴索,老康,也會漸漸淡出人們的視野,回首往事,感慨良多。

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  • 劉哥見坡推 2019-03-29 22:22

    用過藍(lán)圖10速的路過,表示很好用

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