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在生產(chǎn)制造上，廣東地區(qū)的產(chǎn)業(yè)分散導致各種成本居高不下，零配件廠商與整車廠存在壁壘，相比之下天津和江蘇的自行車產(chǎn)業(yè)就集中得多。不少企業(yè)希望協(xié)會能牽頭在廣東地區(qū)打造產(chǎn)業(yè)集群地，充分利用珠三角地區(qū)的優(yōu)勢資源。

對于企業(yè)提出的意見和建議，劉理事長做了匯總，同時也對其中一些問題進行了解答。

中美貿(mào)易戰(zhàn)影響的不止是自行車行業(yè)，企業(yè)應將目光放長遠，南美、大洋洲等市場也有非常大的增長空間。針對歐洲市場，中自協(xié)目前正與歐盟的行業(yè)協(xié)會進行交涉，未來將加強中歐的交流，打造國際交流平臺，充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢。

在談到優(yōu)勢時，劉理事長指出，價格是我們國內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢，但是產(chǎn)品實力與國外產(chǎn)品相比仍有差距，因此，國內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)上還需要繼續(xù)努力，要做到同樣的品質、更低的價格，來保證我們的絕對優(yōu)勢。劉理事長還對中小企業(yè)提出了“小”、“特”、“精”、“�！钡囊�求，充分發(fā)揮小企業(yè)的優(yōu)勢把產(chǎn)品做到最優(yōu)，尤其是像中置電機和變速器這樣的核心產(chǎn)品。

另外，劉理事長還指出，在關注外貿(mào)的同時，企業(yè)也不能忽視內(nèi)銷的重要性。為了刺激國內(nèi)自行車市場，中自協(xié)接下來將會與政府一起推動自行車相關配套設施的建設，優(yōu)化市民的出行體驗，讓國內(nèi)的騎行人口進一步增長。

▲與會嘉賓合影

最后，劉理事長倡議企業(yè)之間要多進行交流，行業(yè)的發(fā)展需要每一個從業(yè)人員的努力，集各家之長才能讓行業(yè)再續(xù)輝煌。

責任編輯：Fun倪