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克隆汽車營銷 開自行車“4S店”兩年回本(圖文)
昨日,大學(xué)城,工作人員在為顧客保養(yǎng)自行車。 記者 歐陽祖兵 攝
汽車4S店是指集整車銷售、零配件提供、售后服務(wù)、信息反饋“四位一體”的汽車經(jīng)營模式。近日記者發(fā)現(xiàn),虎溪大學(xué)城有這樣一家效法汽車營銷理念的自行車“4S店”,不但出售自行車,還負(fù)責(zé)后期的維修、保養(yǎng)等。與其它賣車店、修車鋪和汽車4S店不同的是,這家店還回收自行車用于出租。記者了解到,這家自行車店目前月收入過萬元。
賣自行車克隆4S營銷
“雖然重慶的地形并不適合騎自行車,但是大學(xué)城這個(gè)地方卻是個(gè)例外。”昨日,該店負(fù)責(zé)人楊明告訴記者,從大學(xué)城建立伊始,他們就看中了這里平坦開闊的地勢。加之規(guī)劃中的各校區(qū)、宿舍樓及教學(xué)樓之間距離較遠(yuǎn),他們認(rèn)為,自行車在這里會成為學(xué)生們的日常生活必需品。于是,6年前,他們來到這里安營扎寨。
“現(xiàn)在大多數(shù)有自行車的人,都是自己在家簡單清潔一下,有的自行車一年甚至幾年都難得維護(hù)一次。時(shí)間一長,蒙的灰塵太厚,只看得見坐墊、把手和腳踏板,零件更是頻繁出現(xiàn)故障。”楊明說,其實(shí)自行車和汽車一樣,想延長其使用壽命、保證安全,日常維護(hù)必不可少。
目前,在這個(gè)自行車“4S店”里,數(shù)百元的自行車也能享受到“星級”服務(wù)。
據(jù)介紹,店內(nèi)代理的是一個(gè)臺灣品牌,引入的也是臺灣自行車行的“4S”理念。在這里,不僅售賣自行車,還可以對自行車進(jìn)行全面維修、更換易磨損零部件、充氣、清潔、上潤滑油、涂防銹蠟油等自行車維修“美容”相關(guān)服務(wù)。
回收自行車出租成亮點(diǎn)
雖然入駐時(shí)間早,搶占了先機(jī),但隨著大學(xué)城附近自行車行的增加,行業(yè)競爭不可避免。如何拓寬業(yè)務(wù)范圍,成了楊明經(jīng)常思考的問題。
一次,看到即將離校的大學(xué)畢業(yè)生不知如何處理自行車,楊明動(dòng)了開展回收自行車業(yè)務(wù)的念頭。“不過,我們的這項(xiàng)業(yè)務(wù)只針對店里賣出的自行車。購買一年內(nèi)的按5折回收,兩年內(nèi)4折,三年內(nèi)3折。”楊明說,這樣一來,節(jié)省了很大一批資源,而回收來的自行車,他們會先進(jìn)行維護(hù),再出租。
回收來的自行車如何處理?“增設(shè)出租業(yè)務(wù)。”楊明告訴記者,大學(xué)城片區(qū)風(fēng)光秀美,地勢平坦,天氣晴朗時(shí),附近的師生和在微電子園工作的員工會騎上車到處兜風(fēng)。店里推出的自行車出租業(yè)務(wù),租金是3元一小時(shí),生意好時(shí),店內(nèi)的100多輛自行車都不夠租。
兩年收回40萬元成本
目前,大學(xué)城周圍有6家自行車店,但楊明的店以其獨(dú)特、時(shí)尚的風(fēng)格贏得了不少顧客。2009年遷到新址后,面積從原來的幾十平方米擴(kuò)大至160平方米,不到兩年即收回全部成本,目前月收入過萬元。
楊明介紹,在大學(xué)城開這樣一家店,初期投入近40萬元,其中包括15萬元代理品牌的保證金、首次進(jìn)貨費(fèi)8萬元(約100輛車)、零配件成本8萬元、店面租金加裝修7萬元。收益主要是三部分:售車、租車和出售自行車衍生品,其中售車收入占總收入的絕大部分。記者了解到,店內(nèi)的自行車定價(jià)從幾百元到上千元不等,價(jià)格比一般品牌的車貴20%左右,最便宜的一款為498元,賣一輛車能獲得20%左右的利潤。
“自行車不僅是代步工具,更是健康運(yùn)動(dòng)的標(biāo)志。”楊明說,與一般車行只重視賣車不同,他們希望將店鋪?zhàn)龀梢粋(gè)提倡運(yùn)動(dòng)的俱樂部,所以更重視網(wǎng)絡(luò)宣傳。“我們建有自己的論壇和QQ群,邀請車友定期外出活動(dòng)。”楊明說。
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