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內(nèi)外兼修 性價為重—專訪千里達王保民總經(jīng)理(圖文)
2011-04-01 16:19:04
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : BIKETO（阿志）
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四月初正是春天開始慢慢走向夏天的時候，自行各產(chǎn)商也開始為夏天這個火熱的旺季摩拳擦掌的做準備。在這個艷陽高照的日子，BIKETO記者參觀了廣州千里達總部，向王保民總經(jīng)理了解了千里達的最新情況和對未來的展望。
在談話中，王總始終強調(diào)千里達最注重的是性價比。他說，千里達并不把精力放在高端車上，而是全力打造中端和適合初學(xué)者使用的自行車。這也是適合國內(nèi)市場的需要——國內(nèi)的自行車運動的發(fā)展還處于比較初級的階段，初學(xué)者占著市場的很大比例，對于他們來說，一開始就買高端的車子不實際。而千里達就是看中這個較大的市場份額力求為最廣大的車友群量身打造適合他們的自行車。
“雖然我們做的不是高端的車子，但是我們十分注重制造的質(zhì)量。”王總說。千里達的車子相同的配置要比很多其他品牌的車子便宜，但是質(zhì)量卻可以保證。“選好自己品牌的定位，就要對這個層面的產(chǎn)品有責(zé)任心。即使不是高端品牌，只要質(zhì)量好，還是可以得到車友的認同。”王總對千里達的產(chǎn)品十分有信心。目前千里達的產(chǎn)品包含很多種類，有山地車、公路車、折疊車等，還有童車，價格主要集中在500-1500元這段，在國內(nèi)，這段價位的市場十分廣闊。不過，千里達是完全具備生產(chǎn)高級車型的能力的，比如在內(nèi)銷方面他們有兩款比較高級的車子，采用Shimano液壓碟剎、Shimano Alivio傳動套件和SRAM RockShox前叉等高級配件，性能極佳。而遠銷北歐市場的許多款車型都是屬高端車子的行列。
這輛車在國內(nèi)屬高端，可以看到前叉是RockShox Dart
Shimano液壓碟剎
Shimano Alivio
千里達的市場策略是內(nèi)外兼修，既發(fā)展國外市場，同時又開拓國內(nèi)市場。目前來說，千里達的國外市場做得很成功，國內(nèi)市場卻稍微遜色。“這時因為之前對市場和產(chǎn)品定位的梳理不好，但是現(xiàn)在我們已經(jīng)重新整合過，相信很快就有顯著的成效。”王總依然充滿信心。千里達在外銷方面成果卓著，亦顯然具備做好國內(nèi)市場的能力。
遠銷北歐的高級車款
Shimano XT配件
Maxxis輪胎
王總對國內(nèi)自行車運動的發(fā)展十分看好，因此他也認為這個市場大可作為。接下來他們將對經(jīng)銷商進行一個梳理，用更完善的體系去開拓國內(nèi)市場。他也提到需要加大宣傳力度，“我們以前比較低調(diào)，因此可能名氣上比不上其他大品牌，”王總笑言，“但是我們的車子不比他們的差。”
千里達成立至今已有13年，已經(jīng)生產(chǎn)出不少優(yōu)質(zhì)的自行車產(chǎn)品。一貫的低調(diào)作風(fēng)顯示出其腳踏實地的沉穩(wěn)性格。不過王總也指出之前BIKETO論壇上車友的帖子為他們的一款折疊車帶來了不小的關(guān)注，表示日后也會加大宣傳的力道，并期待著與BIKETO自行車網(wǎng)的緊密合作。
作者/責(zé)任編輯：BIKETO阿志 轉(zhuǎn)載請注明出處
BIKETO論壇折疊版上面比較火的千里達飛鳥
千里達也出品小輪車
趣稚的童車
展廳一角
設(shè)計成竹子形狀印有熊貓圖案的車架
千里達標志
Ride The Wind 乘風(fēng)而行
王總和BIKETO總監(jiān)、市場總監(jiān)合影
