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最近7天在電助力領(lǐng)域都發(fā)生了哪些新鮮事，出現(xiàn)了什么新產(chǎn)品？請(qǐng)看美騎網(wǎng)為您整理的一周電助力資訊速覽。

Troy Lee Designs發(fā)布電助力山地車(chē)專(zhuān)用頭盔

Troy Lee Designs發(fā)布了兩款通過(guò)NTA 8776認(rèn)證的頭盔——Flowline和Flowline SE，它們也是首批被正式認(rèn)證為電助力自行車(chē)專(zhuān)用的頭盔。這兩款都是專(zhuān)為電助力山地車(chē)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，可以有效防護(hù)更高的沖擊速度，兩款頭盔外形基本一致，僅有細(xì)微區(qū)別。

NTA 8776是荷蘭一項(xiàng)專(zhuān)為speed pedelec（指能夠提供高達(dá)45km/h輔助速度的車(chē)輛）制定的安全標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)高于美國(guó)的EN 1078認(rèn)證測(cè)試要求。

Flowline售價(jià)119.99美元，采用性?xún)r(jià)比更高的單密度EPS材料和塑料下頜墊；Flowline SE售價(jià)159.99美元，使用高密度EPS材質(zhì)，并且有舒適的束帶、皮質(zhì)下頜墊以及FIDLOCK磁吸卡扣。這兩款頭盔都使用了MIPS B內(nèi)襯，以提高在旋轉(zhuǎn)沖擊情況下的保護(hù)能力。

沃爾沃旗下高端品牌Polestar極星進(jìn)軍eBike

繼保時(shí)捷等豪華轎車(chē)品牌進(jìn)軍eBike之后，近期沃爾沃旗下高端品牌Polestar極星也宣布將推出eBike產(chǎn)品，Polestar早先曾與Allebike合作推出普通自行車(chē)，然而Polestar并不滿足僅僅把logo貼在一臺(tái)成品自行車(chē)上。

在近期的采訪中，Polestar公司負(fù)責(zé)人表示：“正在與Allecle合作研發(fā)一款eBike，我不希望我們的第一輛eBike成為營(yíng)銷(xiāo)噱頭�！彪m然eBike的細(xì)節(jié)還沒(méi)有公布，但Polestar正在努力擴(kuò)展合作伙伴。Polestar看重交通工具的多元化，希望eBike可以成為Polestar更加充滿希望的開(kāi)端。

捷克eBike市場(chǎng)面臨庫(kù)存壓力

與很多自行車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)一樣，捷克的eBike制造商近期也面臨著需求下降的局面。盡管一些品牌的產(chǎn)量超過(guò)了2021年，但許多車(chē)輛還儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里。

2022年eBike開(kāi)局的銷(xiāo)量良好，人們對(duì)eBike的興趣總體上保持穩(wěn)定。從年中開(kāi)始，消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂逐漸埋沒(méi)了疫情后的騎行熱情。與荷蘭那樣的自行車(chē)傳統(tǒng)大國(guó)不同，在捷克，自行車(chē)仍然主要是一種運(yùn)動(dòng)休閑方式。

BP Lumen是捷克重要的自行車(chē)和電助力自行車(chē)制造商，自1991年以來(lái)一直為著名品牌阿帕奇生產(chǎn)自行車(chē)。2021年，該品牌的一位合伙人離開(kāi)后，開(kāi)創(chuàng)了“ Levit”品牌。不幸的是，由于錯(cuò)誤的計(jì)劃、物料短缺和不切實(shí)際的市場(chǎng)預(yù)期，計(jì)劃中的生產(chǎn)量和銷(xiāo)售量沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。目前BP Lumen已經(jīng)啟動(dòng)了破產(chǎn)程序，該公司的債務(wù)總額超過(guò)3000萬(wàn)英鎊。

責(zé)任編輯：電小二