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本周業(yè)內(nèi)都發(fā)生了什么讓人值得關注的動態(tài)，有什么樣的新趨勢？請看美騎網(wǎng)每周的自行車行業(yè)資訊周報。

Garmin報告年度綜合收入創(chuàng)紀錄

Garmin近期公布的2024年綜合收入創(chuàng)下歷史新高，得益于第四季度同比增長23%的推動，其中健身部門的銷售額占據(jù)主導地位。

今年，Garmin的綜合營收為63億美元（約合人民幣456億元），較2023年報告的52億美元增長20%。截至12月28日的季度，綜合營收為18億美元，而去年同期為15億美元。

健身部門銷售額（包括自行車產(chǎn)品）在第四季度同比增長31%，從4.12億美元增至5.39億美元，是增幅最大的部門。與2023年相比，健身部門全年增長32%，從13億美元增至18億美元。Garmin表示，可穿戴設備的強勁需求推動了本季度的增長。

Garmin總裁兼首席執(zhí)行官克里夫·彭布爾（Cliff Pemble）表示：“我們的產(chǎn)品陣容非常強大，這將繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭，并將于2025年推出多款新產(chǎn)品�！�

波加查騎著的Colnago Y1Rs在彎把上集成了碼表架

波加查曾三次贏得環(huán)法自行車賽、環(huán)意自行車賽、弗蘭德斯自行車賽、倫巴第自行車賽……實際上，他幾乎贏得了所有比賽，包括去年的世界公路車錦標賽。

這里展示的彎把是Colnago在去年年底推出其Y1Rs公路車時引入的，當時它被譽為世巡賽中空氣動力學性能最強的公路車。

雖然兩邊都寫著Richard Mille，但這是贊助波加查車隊的瑞士手表公司的名字。彎把上是Colnago的CC.Y1  WYND形狀，專為提高空氣動力效率而設計。鷗翼結(jié)構(gòu)的水平頂部被抬高并與前叉立管頂部分離，其形狀和高度與Cervelo的V型把立設計類似。Colnago表示，其目標是顯著減少自行車車身上的迎風面積，并實現(xiàn)更快的氣流。據(jù)稱，與V4R相比，Y形前端可將正面面積減少19%。

盡管Colnago夸耀這款彎把的剛性，但它真正關注的是空氣動力學。因此，關注安裝在該車把上的任何物品的空氣動力學性能是有道理的。安裝在彎把集成碼表架上的是Wahoo Element Bolt GPS自行車碼表，而今天的主角集成碼表架名為Rocket Mounts，是Hinloopen所制造（Hinloopen是一家專門從事3D打印的荷蘭設計工作室）。

Hinloopen已經(jīng)為CC.01彎把提供了這款空氣動力學集成碼表架。Colnago聲稱，在50公里/小時的速度下，該碼表架較普通碼表架能節(jié)省大約0.75瓦的功率。 

Hinloopen提供適用于各種自行車碼表和車把的Rocket Mounts碼表架，每個售價126英鎊（約合人民幣1155元）。

Hinloopen表示：“自行車品牌通常會大肆宣揚如何讓自家的自行車更具空氣動力學特性，并改善物理和視覺整合，但幾乎不關注將自行車碼表安裝在車把前面。他們經(jīng)常提供一根簡略的碼表架來安裝碼表，而不考慮定位和空氣動力學，好像這不是什么大事。但在這場速度競賽中，即使是最小的細節(jié)也會成為決定性因素。你真正想要的是一個專門設計的碼表支架，可以在你的特定車把和你的特定碼表之間創(chuàng)造完美的空氣動力學模型。”

其理念是，PA12尼龍支架將碼表平放，這樣就不會增加正面面積。支架的后部向外展開，與車把形成平滑且符合空氣動力學的連接。這意味著碼表無法以正常的四分之一旋轉(zhuǎn)方式扭轉(zhuǎn)到位。相反，騎行者可以將碼表放入支架中，然后扭轉(zhuǎn)下面的夾緊部分。

Tru-Tension聲稱其新型Fillfast無內(nèi)胎氣嘴為無內(nèi)胎技術樹立了新標桿，其氣流量幾乎是標準法嘴的四倍

過去幾年，市場上涌現(xiàn)出大量“史上最佳”，“氣流最快”且密封性更好的無內(nèi)胎技術（真空胎）。隨著越來越多的騎行者使用上了無內(nèi)胎系統(tǒng)，市場蛋糕越來越大，各大品牌也紛紛支持并推動其發(fā)展。Tru-Tension Fillfast無內(nèi)胎氣嘴也因此應運而生。 

Tru-Tension Fillfast無內(nèi)胎氣嘴采用了防堵塞技術，這是現(xiàn)在許多無內(nèi)胎氣門系統(tǒng)都采用的技術。密封劑的問題在于它會堵塞并卡在氣門中，導致輪胎充氣困難。市面上來說，一種幾乎解決了堵塞和混亂問題的氣門系統(tǒng)是Reserve的Fillmore Valves，它在2023年獲得了很高的評分和相關媒體的推薦獎。 

回到Tru-Tension對無內(nèi)胎氣嘴的新看法：該品牌聲稱Fillfast的氣流量是標準法嘴的3.75倍，可實現(xiàn)更快、更高效的充氣。

Tru-Tension Fillfast無內(nèi)胎氣嘴的通用性很強，只需要購買完整的無內(nèi)胎氣嘴套件或轉(zhuǎn)換套件，該套件可與任何現(xiàn)有的法嘴無內(nèi)胎氣嘴和可拆卸法嘴氣嘴的內(nèi)胎一起使用。 

它的定價是25.99英鎊（約合人民幣238元），這個價格可不容小覷，而競爭對手Muc-Off Big Bore Lite無內(nèi)胎氣嘴的零售價幾乎是它的兩倍。上文提到的Reserve的Fillmore氣嘴的建議零售價為34.99英鎊。 

Tru-Tension Fillfast無內(nèi)胎氣嘴由7075鋁制成，有六種顏色可供選擇：黑色、金色、粉色、橙色、紅色和油光色，氣門長度有三種：44毫米、60毫米和80毫米。 

責任編輯：Ting