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Canyon自行車2025年前九個(gè)月的銷售額較去年同期下降7%，這家直營自行車品牌承認(rèn)，供應(yīng)過剩、大幅折扣、美國關(guān)稅以及其某款電助力山地車電池召回（耗費(fèi)“數(shù)千萬歐元”）等問題共同導(dǎo)致了“挑戰(zhàn)性”的財(cái)務(wù)局面。

創(chuàng)始人羅曼·阿諾德今年早些時(shí)候重返公司，試圖讓Canyon重回正軌。該自行車品牌向外媒確認(rèn)，正在進(jìn)行“對(duì)其產(chǎn)品組合的全面審查并實(shí)施效率措施”，以“提升表現(xiàn)”。

持有Canyon多數(shù)股權(quán)的投資公司Groupe Bruxelles Lambert（GBL）本月公布了2025年前九個(gè)月的財(cái)務(wù)業(yè)績，包括與去年同期的比較。

Canyon今年前九個(gè)月的銷售額為6.11億歐元（約48.27億元人民幣），去年同期為6.5億歐元（約51億元人民幣），下降了7%。就在幾個(gè)月前，該公司報(bào)告2024年虧損3200萬英鎊，GBL還表示其2020年回購的公司股份現(xiàn)值較當(dāng)時(shí)低了35%，較2023年低了43%。

母公司GBL將此歸因于自行車行業(yè)“持續(xù)充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境”，并提及“供應(yīng)過�！眴栴}和“激進(jìn)折扣”，明確表示Canyon的困境與行業(yè)內(nèi)許多公司類似——這些公司自疫情以來一直苦于庫存問題，引發(fā)了一輪又一輪的銷售和自行車折扣，只為清空倉庫舊庫存。

當(dāng)被外媒問及“效率措施”具體指什么時(shí)，一位Canyon發(fā)言人表示，這是回歸“通過高效、有效的流程和我們的直營業(yè)務(wù)模式，以卓越的品質(zhì)、一流的產(chǎn)品為客戶服務(wù)，并保持創(chuàng)新、性能、可靠性和卓越性價(jià)比的聲譽(yù)”。

盡管Canyon表現(xiàn)出信心，但GBL表示財(cái)務(wù)表現(xiàn)受到“持續(xù)充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境影響，其特點(diǎn)是供應(yīng)過剩和激進(jìn)折扣，特別是在電助力和非電助力山地及城市自行車領(lǐng)域”。

歐洲市場被描述為“具有韌性”，仍是該集團(tuán)迄今為止最大的市場，但承認(rèn)在美國的需求因“關(guān)稅不確定性”而疲軟。

GBL聲明：“Canyon正在推行多項(xiàng)舉措以提升表現(xiàn)，包括全面審查其產(chǎn)品組合和實(shí)施效率措施。同時(shí)，Canyon正在推動(dòng)關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措，包括加強(qiáng)其全渠道布局以使品牌更貼近騎行者，正如最近在慕尼黑開設(shè)的旗艦店所展示的那樣�！�

今年6月，GBL（該公司于2020年以4億歐元（3.37億英鎊）收購了峽谷略高于50%的股份）表示，其股份現(xiàn)值較2023年低了43%，較五年前的投資額低了35%。

創(chuàng)始人阿諾德已重新掌舵，并尋求改善公司的命運(yùn)。本月早些時(shí)候，他在接受德國RND采訪時(shí)稱峽谷為他的“畢生事業(yè)”，并表示他“感受到了自己再次承擔(dān)責(zé)任的渴望，而不僅僅是在場邊提供建議”。

責(zé)任編輯：Ting