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人物訪談

“邀廣州市長(zhǎng)同騎單車”——專訪拜客廣州(圖文)

拜客綠道騎行地圖

廣州騎行環(huán)境分析

經(jīng)過(guò)拜客•廣州的調(diào)研,摸查了兩百多個(gè)交通黑點(diǎn),拜客一世對(duì)廣州的騎行現(xiàn)狀進(jìn)行分析。一,自行車道成斷頭路,部分路段被機(jī)動(dòng)車道或建筑物截?cái),騎行者無(wú)路可走;二,部分路段與人行道混合,人車搶道,較為危險(xiǎn);三,自行車道不連貫,斷斷續(xù)續(xù)的車道使得騎行不適;四,地鐵和快速交通的公共單車系統(tǒng)未能共同,導(dǎo)致市民租借困難,公共單車的利用率不夠;五,市區(qū)基本沒有安全的單車停放點(diǎn),市民出行舉步維艱。

拜客大家庭

記者體驗(yàn)

記者隨后在中山大道、車陂南一帶及珠江沿岸騎車體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在以上問(wèn)題。中山大道及車陂南一帶,自行車道的不連續(xù)導(dǎo)致騎行十分顛簸,騎行舒適度低。部分路段自行車道和人行道混淆,人車同道,騎行必須十分小心翼翼。珠江沿岸雖設(shè)置了明確的自行車道,但無(wú)奈夜幕降臨,部分自行車道多變?yōu)橛稳说膴蕵?lè)之處,或是旁若無(wú)車地打羽毛球,或有小兒玩耍,加之光線不足,騎車必須萬(wàn)分謹(jǐn)慎。

騎行環(huán)境確實(shí)有待改善,也希望有關(guān)部門能夠加大力度改善騎行條件,共同助力綠色出行。


責(zé)任編輯:凌子

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