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S-WORKS McLaren TARMAC上海舉行交車儀式

3月6日，中國上海，當(dāng)經(jīng)歷了半年多的等待，由Specialized與邁凱倫攜手打造，限量發(fā)售的超級(jí)戰(zhàn)車——S-Works McLaren Tarmac交付到了預(yù)定客戶的手中。這款全球限量250臺(tái)的珍藏版自行車，全中國僅分到兩臺(tái)。為了慶祝這一歷史性的時(shí)刻，Specialized中國與McLaren中國攜手，在位于上海新天地的邁凱輪上海展示廳舉行了隆重的交付儀式。

多年來，依靠深入的技術(shù)合作與對(duì)創(chuàng)造最棒自行車的共同決心，Specialized和邁凱輪建立起了一段特別的關(guān)系。全新的S-Works McLaren Tarmac體現(xiàn)了Specialized對(duì)卓越表現(xiàn)的不懈追求，并也是Specialized有史以來最特別，最先進(jìn)的一款戰(zhàn)車。全球限量發(fā)行250臺(tái)，它是綜合性能表現(xiàn)最新的制高點(diǎn)。

繼S-Works McLaren Venge和S-Works McLaren TT頭盔發(fā)布之后，Specialized和邁凱輪又緊密合作數(shù)年，將騎行的邊界推向更富樂趣的新紀(jì)元。近期，通過與邁凱輪的獨(dú)家合作，聯(lián)合開發(fā)了一套特制的數(shù)據(jù)采集與模擬系統(tǒng)，這讓Specialized得以以一種全新的視角去理解車架的受力情況。兩家公司的合作一直都是如此緊密，并且對(duì)沖破極限充滿了渴望。在發(fā)布基于Rider First Engineered™技術(shù)的New Tarmac之后，S-Works McLaren Tarmac又將把技術(shù)與性能標(biāo)桿推向了新的高度。

來自邁凱輪和Specialized的設(shè)計(jì)師使用了S-Works Tarmac這臺(tái)本身已經(jīng)非常出色的機(jī)器來榨取更強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。Joe Marsh，這位來自MATL（邁凱倫應(yīng)用技術(shù)有限公司）的復(fù)合材料設(shè)計(jì)工程師主導(dǎo)了這次研發(fā)。

“我們的設(shè)計(jì)原點(diǎn)，全新的S-Works Tarmac本身已經(jīng)有著非常高效的結(jié)構(gòu)了，從某些方面來說，這次所面臨的挑戰(zhàn)要比我們?cè)谘邪l(fā)Venge車型時(shí)來的更大�！� Marsh評(píng)論道，“通過Rider First Engineered™平臺(tái)保證與S-Works Tarmac擁有相同性能表現(xiàn)的同時(shí)，S-Works McLaren Tarmac在車架加前叉的總重量上實(shí)現(xiàn)了9%-11%的削減（取決于車架尺寸）。通過與McLaren聯(lián)合獨(dú)家研發(fā)的碳纖貼層技術(shù)，我們得以在不對(duì)性能作出任何妥協(xié)的情況下，成功實(shí)現(xiàn)減重——這可不是個(gè)輕而易舉的成就�！�

此外，S-Works McLaren Tarmac可不僅僅是簡單的一套車架前叉，更是一整套完整的收藏。一脈相承的各種配件與裝備，共同組成了這一組獨(dú)特，獨(dú)家的珍藏套裝。車上的每一個(gè)Specialized配件都是特別為這個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的，并且為綜合的性能表現(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化。這款珍藏套裝中包含了Body Geometry Fit調(diào)適服務(wù)以確保每位用戶都能選到最合適自己身材的尺碼。除了車架尺寸以外，Specialized還提供了一整套各種尺寸的配件以完美配合車手的身體幾何，包括不同寬度的車把與座墊，不同長度的把立，以及不同規(guī)格的牙盤。更有一雙定制尺寸的S-Works公路騎行鞋和一頂S-Works Prevail頭盔作為標(biāo)配，它們都有著與整車統(tǒng)一的配色。

將S-Works McLaren Tarmac與其他所有公路自行車區(qū)別開的，不僅僅是對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求，更是在綜合性能上的出色表現(xiàn)。它是一個(gè)完整而又和諧統(tǒng)一的組合，關(guān)注到了公路自行車性能表現(xiàn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。而這種對(duì)性能表現(xiàn)的忘我追求，也正式這個(gè)項(xiàng)目的核心驅(qū)動(dòng)力。

Brad Paquin，Specialized的資深工程師解釋了這個(gè)驅(qū)動(dòng)力，“不同領(lǐng)域的車手都能依靠最好的武器來獲得在比賽中的優(yōu)勢(shì)，不管是F1賽車上最新的空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)，還是最好的公路自行車架�！�

正因?yàn)榱魈手@樣的血液，這款套裝的設(shè)計(jì)研發(fā)中沒有忽視任何方面。削去了90克重量的特別版CLX 40R管胎輪組（相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)版CLX 40輪組），將特別版產(chǎn)品送至在英國薩理郡沃金的McLaren Special Operations進(jìn)行貼花——這里沒有任何被遺漏的細(xì)節(jié)。

交車儀式簡單隆重，來自邁凱輪上海與Specialized上海的工作人員各自介紹了產(chǎn)品的特點(diǎn)，并由雙方代表一同為新車揭開了幕布�，F(xiàn)場(chǎng)各方媒體與業(yè)內(nèi)無不為全新的S-Works McLaren Tarmac深深吸引，Specialized上海的Taylor也按耐不住趁著車還沒被車主領(lǐng)走的間隙趕緊拍起了照片，而興奮之余的車主也為如何把這款豪車帶回家而感到擔(dān)憂，“現(xiàn)在高鐵是不是不讓帶自行車了啊？”

從一開始，S-Works McLaren Tarmac就是一次對(duì)性能創(chuàng)新的追逐。它是McLaren出色技術(shù)才能與Specialized卓越工程設(shè)計(jì)的完美聯(lián)姻。在經(jīng)過無與倫比的精心設(shè)計(jì)之后，不論是展示于櫥窗之中，還是騎行在山野之間，它都會(huì)讓你明白，什么才是嘆為觀止。

S-WORKS McLaren TARMAC上海舉行交車儀式