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歐版車來襲！專訪美利達內(nèi)銷部總經(jīng)理詹馥旗
美利達今年開放了非常熱門的歐版車在中國市場的銷售，在本次北京國際自行車博覽會上也向觀眾全面展示了歐版車，對于在大陸地區(qū)銷售歐版車的種種疑惑，美利達自行車(中國)有限公司內(nèi)銷總部總經(jīng)理詹馥旗向BIKETO美騎網(wǎng)記者作出了解答。（BIKETO=BIKETO美騎網(wǎng)，詹總=詹馥旗總經(jīng)理）
詹馥旗總經(jīng)理在2015年美利達歐版新車發(fā)布會上致辭
BIKETO：今年關于美利達品牌最振奮人心消息的莫過于正式開放歐版車在國內(nèi)的銷售了，請問是什么緣由讓美利達做出這么一個決定？
詹總：美利達認為，大陸市場對高級車的需求是越來越大，特別通過前幾年的發(fā)酵，大家都懂得了高級車好處，越來越多的愛好者們原意花更多的錢買更好的產(chǎn)品。而歐版車是美利達對運動自行車研究的結(jié)晶，是美利達多年來在自行車行業(yè)內(nèi)所凝結(jié)的精華，十分有必要讓大陸的消費者也能享受到來自美利達的好產(chǎn)品。
在以往是以引進山地車為主，而今年則把全線車型都引入國內(nèi)銷售，特別是美利達—藍波車隊的原版隊車的引入。隨著國內(nèi)公路車愛好群體的不斷壯大，美利達希望能夠讓消費者有更多的選擇，能夠有途徑享受到美利達的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
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BIKETO：請問您認為歐版車進入國內(nèi)市場能給中國自行車的發(fā)展帶來什么樣的變化？
詹總：美利達歐版車到大陸市場是對其他品牌高端車型的一個沖擊。隨著美利達歐版車的到來，其他品牌也必定將他們最新最好的技術帶到中國大陸市場上來，這會帶動大陸市場自行車技術的一個革新，特別是一些外資品牌為了保有足夠的競爭力不得不把最新最好的自行車制造技術全盤托出，這樣有利于各大品牌形成良性的技術競爭，而不是一味的打價格戰(zhàn)。有助于提高自行車行業(yè)的技術創(chuàng)新水平，而最終收益的就是我們大陸的自行車愛好者。
BIKETO：目前為止歐版車在國內(nèi)的銷售情況如何？
詹總：歐版車的銷售相比去年同比增長超過60%，這是一個很好的兆頭，說明廣大消費者都已經(jīng)對美利達的歐版車有一定的認識，并且都很喜愛歐版車。同時也說明我們將歐版車引進大陸市場的舉措是一個很明智的決定。
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BIKETO：可以預見的是歐版車在國內(nèi)市場肯定會大受歡迎，請問美利達有沒有對歐版車的生產(chǎn)計劃進行調(diào)整以迎合國內(nèi)市場的需要嗎？
詹總：首先在售價6000元以上的車款我們都是在臺灣生產(chǎn)，這樣在銷售旺季的時候給臺灣工廠造成非常大的生產(chǎn)壓力。為了解決這供不應求的狀況，我們大陸和臺灣總廠通過溝通，根據(jù)大陸消費者的購買特性，擬定開發(fā)數(shù)款只限在大陸銷售的中國版車款，原裝歐版車的工藝和技術，適應亞洲人的身材幾何，并且提早生產(chǎn)，這樣可以避免旺季高峰時段，保有足夠的庫存，甚至可以比歐洲市場更早上市。這樣對國內(nèi)的經(jīng)銷商和消費者都是一個非常利好的舉措。
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BIKETO：越來越多的自行車品牌開始試水電商銷售，請問美利達在這方面有沒有什么打算？
詹總：美利達目前并沒有涉足于電商的銷售，不過美利達也在時刻關注著電商這方面的動向。雖然說越來越多的廠商開始涉足電商領域，將自行車放到網(wǎng)絡上銷售，如果當自行車是一件商品，那么這樣的銷售方式并沒有問題；但是美利達認為自行車的銷售還是需要實體店的支持。特別在大陸市場，很多消費者都是初次接觸到運動自行車，他們需要店家正確的引導他們能夠正確的購買到適合自己的車款，并且在日后的售后服務中，逐步形成對運動自行車的一個全面的認識剛和了解。在美利達看來，自行車的銷售應該是和服務和文化傳達融合在一起的。因為自行車的售前和售后服務都非常重要，售前的服務包括了解客人需求，推薦合適的車型，以及傳達品牌文化。自行車特別是運動自行車，需要強大的售后服務來支持，才能保證客戶在購買的前后都能夠享受到美利達的服務。而只有等消費者都成熟了，變成一位自行車玩家，對自行車的機械原理、文化等都有了自己的了解的時候，美利達才會去進入這個領域。
目前在自行車文化更加發(fā)達成熟的歐美市場來說，各大品牌都沒有進行相關的線上銷售。相對于線上銷售的冷冰冰的形式，我們更熱衷于面對面的消費者溝通看，特別是一些高端車型，它所承受和傳遞的東西會很多，所以高端車型的附加價值只有通過實體店的銷售才能完成的傳達給消費者群體。而美利達也希望能夠在銷售我們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品的同時，向廣大消費者傳達自行車文化。
責任編輯：JAY
