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資源整合步步為營 ：BIKETO專訪米賽爾肖緒國總經(jīng)理
米賽爾是近年來逐漸興起的專業(yè)運動休閑自行車品牌，隸屬于三鼎車業(yè)。在2011年以前，米賽爾都是致力于自行車運動車架的研制及配套產(chǎn)品的開發(fā)，對產(chǎn)品的質量和性能都有著嚴格的要求，并且不斷推陳出新，一步一步在中國市場上奠定自己的位置。在2011年底的時候米賽爾正式推出了自己的整車系列，不僅豐富了自己的產(chǎn)品線，更大大提升了品牌競爭力。日前，BIKETO美騎網(wǎng)的記者采訪了米賽爾的肖緒國總經(jīng)理，他跟記者聊起了繼續(xù)奠定品牌基礎的種種措施，表示要將資源有機整合來抗擊風云幻變的市場。
利用資源整合來應對市場的風云變幻
隨著越來越多的自行車品牌迅速萌芽崛起，如何在自行車市場奠定位置，并堅定地走下去，成了所有自行車品牌的首要問題。針對這種情況，米賽爾也采取了相應的措施，那就是資源整合。對于如何整合資源，肖總提了幾點：一是利用其他優(yōu)勢產(chǎn)品來彌補自身產(chǎn)品的缺陷。比如在經(jīng)銷店里將有區(qū)別的產(chǎn)品放在一起銷售，以此來彌補產(chǎn)品線的不足，提升經(jīng)銷店的抗擠壓能力。第二是調整產(chǎn)品線，之前米賽爾的重心是放在山地車市場上，國內(nèi)市場也是以山地車為主，但在接下來的發(fā)展規(guī)劃中，米賽爾也會推出一些公路車、折疊車和內(nèi)變速等車款，以滿足消費者的多種需求，同時也豐富米賽爾的產(chǎn)品線，使米賽爾品牌更為深入人心。第三是跟知名品牌抱團合作，合縱連橫，通過在經(jīng)銷店里銷售連帶商品等方式抵御市場風險。
此前在中國自行車嘉年華上米賽爾展示出單肩山地車，看來在產(chǎn)品上是下了很大功夫
這款人見人愛的小輪徑則將休閑風味發(fā)揮極致
把車店打造成車友的第二個家
線下車店的銷售和服務是打造品牌知名度和提升品牌銷售量一個極其重要的環(huán)節(jié)。米賽爾非常注重經(jīng)銷商的選擇，肖總更是用了“門當戶對”來形容米賽爾對經(jīng)銷商的選擇原則。肖總提到，經(jīng)銷車店不光是要做好產(chǎn)品銷售，更要將車店打造成一個能讓車友分享難過、喜悅等情緒的車友后援團，不時地舉辦一些能讓車友積極融入進去的活動，車店不只是將產(chǎn)品賣給每一個顧客，還能通過顧客的宣傳賣給他們的親戚朋友，實現(xiàn)以一帶十的銷售增長。
堅持質量至上 任憑市場動蕩
對于未來米賽爾的發(fā)展規(guī)劃，肖總說除了豐富產(chǎn)品線，調整產(chǎn)品價格之外，最重要的是要堅持自己的道路。肖總表示，2015年米賽爾不會推出過于高端的產(chǎn)品，仍然是一如既往的堅持走中等偏上路線，力求把能做到的最好品質提供給顧客，讓每一位顧客都能很好的體驗到米賽爾產(chǎn)品的優(yōu)良性能。
2015年米賽爾仍然會堅持自己的道路，做好自家的山地車，時下27.5大為風行，你在米賽爾的展位上也能找到。
采訪的最后，BIKETO美騎網(wǎng)的記者還就時下業(yè)界最熱的互聯(lián)網(wǎng)巨頭進入自行車產(chǎn)業(yè)、打造智能單車等問題請教了肖總的看法。肖總表示，這是一個很好的契機，互聯(lián)網(wǎng)巨頭在發(fā)展理念、宣傳和營銷手段上都是一股新鮮的血液，巨頭們的進駐勢必會給自行車行業(yè)帶來顛覆性的沖擊。當然如果能有幸和互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，勢將引領品牌發(fā)展到一個新的高度。
責任編輯：凌子
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