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Fixed Gear ，與Track Bike（場地自行車）是同類自行車，但騎行地域不限制在體育館內(nèi)，在日本則有古典賭博形式的場地自行車比賽，被稱為“競輪”，在中國被稱為“死飛”或“固齒”，香港地區(qū)也有稱為稱“梗牙”，F(xiàn)ixed Gear Bike來自New York Old School單車文化，最初由Messenger快遞工作者而起的快速單車文化，在日本原宿流行后，就開始快速在全世界蔓延，成為街頭文化的代表。又因為藤原浩和一眾里原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷，所以全世界潮人都開始留意Fixed Gear運(yùn)動，F(xiàn)ixed Gear 運(yùn)動和Fixed Gear 造型開始大受歡迎。2009年初，中國的死飛大熱潮開始。

它是沒有滑行能力也沒有飛輪的自行車，齒輪直接用螺絲固定在輪軸上，不論后輪向那個方向轉(zhuǎn)動，踏板也隨著它一個方向轉(zhuǎn)，通過固定腳踏的旋轉(zhuǎn)，騎手可以減慢自行車停下來不用額外的剎車援助，并且如果你往后蹬腳踏死飛自行車將往后移動，而且死飛自行車沒有上限速度，這也造成的十分的瘋狂。

在死飛的領(lǐng)域停叫“漂移”，漂移是腳蹬運(yùn)動相反的技能很難停止后輪的轉(zhuǎn)動。把所有的重量都放在前輪上漂移的長度能會更長，這個動作可以給別人留下深刻的印象。如果你想快速停下來需要騎手能做跳躍的停代替，就像在擁擠的路上停車一樣。

死飛自行車是非常美麗的，因為他們很簡化只有一個車架、兩個輪子、一個車把和座子，通常沒有閘線、沒有齒輪轉(zhuǎn)換器、沒有擋泥板、沒有燈、沒有反光板，沒有閘，純凈的自行車。

騎一輛死飛是非常有趣的！你可以騎的非常快或者做花樣動作或者打馬球或者只是做為日常的交通工具。騎沒有飛輪的車的感覺是非常上癮的，所以要當(dāng)心！

死飛車技巧

定桿 　前輪45°向前腳方向偏,曲柄水平,用小腿的力量控制腳踏的前后平衡。(10分鐘為成功熟練)　

放手定桿 　按照定桿的程序,控制好平衡放開手,上半身放松,依靠雙腳的前后作用達(dá)到平衡。

MID SKID(座剎) 　做此動作時,人可稍微離開座墊,然后利用狗嘴,前拉后踩,使后輪抱死(后踩的時候,往車架方向踩)。

SKID 　曲柄水平的時候前拉后踩,身體盡量靠向車把的前面,身體越往前會越輕松。(腳的力量要支撐住腳踏的慣性)　

LONG SKID 　做此動作時,人雙手伸直握把,小腹緊貼車把,身體前傾,兩腿伸直,當(dāng)兩腳與地面成45°時,后腳找往下踩的感覺。

跨剎 　當(dāng)騎到一定速度時,在踩的那只腳在曲柄最高點要向下時,另一只腳迅速跨把,踩腳踏的那只腳剛剛一個輪回上來,頂住就可以了。

釣輪 　先無手定桿,要確定在上面的那只腳找到往下踩的感覺,在踩腳踏的同時車把會輕輕抬起,再用雙手抓住車把(起頭時重心靠后)。

抬頭轉(zhuǎn)把 　這個動作難的地方在于抬頭的時機(jī),做動作時身體向后靠,腳掌自然發(fā)力拉起車頭完成轉(zhuǎn)把�！� 倒踩畫圈 　車頭打右的話,身體應(yīng)稍往右邊內(nèi)側(cè)倒,然后直接后踩就可以了。需要反復(fù)練習(xí),主要是控制好車頭內(nèi)側(cè)即可,繞圈的時候可以稍微站起來再坐下去,因為這對新手來說還是可以控制一下平衡的。

倒騎 　首先把臀部放到車把上,雙手握好車把,這個時候需要注意的是盡量利用雙腿的力量先輕輕滑動并掌握好平衡之后,雙腳放在腳踏上往后滑動。

死飛主要零件

死飛一般有19個零件

1、車架組（車架、前叉）2、車頭碗組 3、立管（把立）4、手把（彎把OR牛角OR高把） 5、座管 6、座墊 7、BB碗組（中軸） 8、曲柄組（曲柄&齒盤） 9、踏板 10、靴套 11、皮帶（搭配靴套把雙腳固定在踏板上） 12、鏈條 13、前輪 14、后輪 15、嵌齒輪（鎖死在后軸上的飛輪，死飛的精髓所在） 16、輪胎 17、剎車桿 18、剎車夾器 19、剎車線組

責(zé)任編輯：凌子