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前言：

不論裝上多么高級的零件，輪胎對于行走還是產(chǎn)生最大的影響，單車外胎是單車非常重要的一個部件，決定著單車的基本性能，因此對于剛入門的車友來說，又不太懂，以至于如何選擇一款適合自己的外胎，是一個比較讓人頭疼的問題，那么下面我們就幾種外胎的功能和特點給大家具體說說，以方便大家能夠選擇到最適合自己的車胎。

輪胎的尺寸：

對于目前的山地自行車來說，也稱MTB，車輪直徑都是26英寸，標記為【26X1.95（后面的數(shù)字有外胎粗細部分決定）】

輪胎的分類：

所謂車靠輪胎馬靠鞍，一款合適的外胎往往能夠給你帶來更多的騎行樂趣！在選擇一款車胎時，由于自行車所有部件中只有車胎是接觸地面的，因此根據(jù)不同車友騎行的路面，針對使用的車胎的各項要求也各有不同，其中就包括外胎的抓地性、滾動阻力、抗磨損性、防扎刺性、重量、防側滑、方便安裝、操控性、加速度、制動性能、胎噪等。下面我就向大家詳細介紹一下比較常見的幾款外胎的作用和實用路段：

A款  越野用山地外胎

A款外胎有著明顯的深齒結構，同時齒紋之間間距相對較大，其主要用于山地越野，深齒紋帶來了良好的抓地力，一定的避震效果以及擋泥等性質，在越野用輪胎中是具有綜合性機能的全能產(chǎn)品，換句簡單易懂的話說，如果你是一位山地越野愛好者，平時喜歡去那些比較具有挑戰(zhàn)性的地方騎行，那么該款外胎是首選，猶豫深齒紋的作用，在一般公路上騎行的時候，會帶有很明顯的阻力，因此，也很適合那些需要鍛煉減肥的車友們使用，再有，山地外胎本來就是非常皮實耐軋的。

B款 休閑式山地外胎

B款外胎和深齒外胎比較起來，其紋路明顯要小很多，其主要是用于城市周邊騎行，應付一些環(huán)湖小路，又或者是鄉(xiāng)間的干燥小路，能夠得心應手，屬于多用途的休閑式山地外胎。如果你是一位平時僅僅是騎行玩耍的車友，又希望外胎抓地性能良好，那么這款外胎是一個不錯的選擇!

C款 城市用光頭外胎

C款外胎一看基本上就和公路外胎沒有什么區(qū)別，不過，山地車和公路車之間，因為騎行姿勢不一樣，所以，很多車友都不愿意去購買只注重速度的公路，而是選擇舒適為主的山地，但是，還是有很多車友喜歡奔跑的感覺，就誕生出了光頭的山地外胎，山地外胎最明顯的優(yōu)勢就是阻力非常小，能夠很快地加速，同時也能夠讓單車將速度提升至極限，帶來騎行的暢快感受!光頭外胎是比較偏向于速度的，因此他的抓地性能基本就可以忽略不計，越野十有八九都會摔跤，所以，如果你是一位注重速度，平時只在城市里面轉悠又或者只在柏油路面上水泥路面上騎行的車友，這款外胎將會是你的不二首選。

D款 多用途半光頭山地外胎

D款外胎和他的名字一樣，既具有山地外胎的抓地性能，又具有光頭外胎的小阻力，所以，它的各項能夠55開，如何選擇，就看自己使用情況，比如平時上班用，周末還會出去周邊逛逛，去下鄉(xiāng)下呼吸新鮮空氣的話，這款外胎就是第一選擇了!

E款 山地外胎

E款外胎屬于比較大眾化的外胎，其設計上綜合了山地半光和光頭的設計，對于那些四處奔走，什么路面什么路況都能夠碰到的車友是比較適合的，而且這類的胎都比較皮實，容易維修，也成為長途騎行的首選外胎之一。不過也不是絕對的，最主要還是看車友們自己的喜好。

F款 山地越野外胎

F款外胎是比較適合碎石較多的路面的外胎，齒紋分布廣，跨度大，對于小碎石可以說是得心應手，特別適合風沙較大碎石較多的路面騎行，不過缺點和山地一樣，阻力較大，這類外胎就算你全力沖刺，也很難上到45km/H。

最后，總結一下，一款外胎的好與壞，在購買之前，一定先聽取技師的建議，這樣，再綜合自己的實際情況來購買，使得騎行過程中，單車性能和自己的騎行熱情得到充分的釋放!

責任編輯：凌子