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頭盔是車手的保護(hù)神，建議車手們戴好你的頭盔！
2010-04-09 20:50:24
出處 : 行色驛站
作者 : 哲人
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從自行車頭盔出現(xiàn)以來，其形狀發(fā)生過許多變化。圓形的頭盔早已過時(shí)，現(xiàn)在的頭盔沿邊變得較小，而且通氣孔也有了很大的變化，真正起到了涼爽透氣的效果而且也符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。如今年的一次國際自行車用品展覽會(huì)上展出的Limar F111型自行車頭盔的空隙多達(dá)37個(gè)，而去年頭盔氣孔最多的也僅有23個(gè)。除了公路自行車頭盔外，隨著山地車運(yùn)動(dòng)的出現(xiàn)，其車盔也隨即出現(xiàn)了。如 BELL X-RAY，其個(gè)頭較大，與公路型頭盔較之不太符合空氣動(dòng)力等原理，這些頭盔的主要功能是在炎熱的氣候條件下讓汗水得以低速度蒸發(fā)。
如今天的COOLMAX LINERS的頭盔，這些頭盔幾乎是多功能的，因?yàn)樗�能幫助吸附潮氣。一般來說，大多數(shù)頭盔在運(yùn)動(dòng)員向后摔倒時(shí)，不會(huì)起什么作用。這一點(diǎn)引起了頭盔廠家的注意，為此GIRO公司研制了一種定位系統(tǒng)，以保證后腦勺緊扣在頭盔中。如ROCLOC型頭盔用帶齒的扣帶就是該公司的一個(gè)創(chuàng)舉，該公司也采用了10種位置來調(diào)節(jié)頭盔以保證頭盔的合適性。
而SPORTSCOPE頭盔一改常見的體系風(fēng)格，推出了用6塊強(qiáng)度大、有柔韌性的尼龍網(wǎng)眼材料拼湊而成，各成一體的材料塊可依使用者的要求而變化。這種頭盔排除了對(duì)墊襯的需求，并可減少頭盔與頭顱之間的距離。自行車頭盔對(duì)保護(hù)騎車人性命的功能是不容置疑的。據(jù)美國公路安全保險(xiǎn)研究的報(bào)告表明：美國1999年騎自行車死亡的人數(shù)有98%未戴頭盔，而在撞擊事故中戴頭盔的人使他們頭部受重傷的危險(xiǎn)系數(shù)減少了85%，另外帶頭盔不僅讓人感到很酷，而且確實(shí)很爽。同時(shí)，頭盔上的通氣孔能讓頭部感到更涼爽。用句老話說，清醒的頭腦更易取得競(jìng)賽的勝利。
最后，補(bǔ)充一下頭盔保護(hù)頭部的原理是，戴頭盔者能使被撞的頭部相對(duì)緩慢地停止，而不戴頭盔者若在地面撞擊頭部時(shí)，往往會(huì)使大腦水腫造成出血，而頭盔中聚合的球狀物卻可吸收該撞擊力，避免了這些不幸事件的發(fā)生！
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