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自行車外胎的護理技巧(圖文)
2010-05-10 11:26:18
出處 : 極限網(wǎng)
作者 : 該網(wǎng)編輯
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自行車外胎一般分為兩種，一種是軟邊外胎，又叫壓邊外胎；另一種是硬邊外胎，又叫鋼絲外胎。這兩種外胎除了邊是三角膠帶成型或是鋼絲成型外，其它基本上沒什么區(qū)別。另外補充一點，輪胎騎行阻力的大小還與胎面弧度息息相關(guān)�？偹苤孕熊囃馓ヌゼy越平，阻力越小，速度越快，在平地上的摩擦力越強；胎紋越凸，阻力越大，速度越慢，在山地上的摩擦力越強。
市面上有一種平頭胎，價格大概80、90元一條，輪胎中間部分平滑順直，兩邊的部分突兀而強厚。直線騎行時縱向阻力不大，變向轉(zhuǎn)彎時橫向阻力加大，兼顧越野和公路的要求，很適合山地車騎手長期使用。
山地車小貼士：前胎裝平頭（光頭）輪外胎 + 后胎裝突紋外胎 = 平路省力兼顧越野。
購買一個新的外胎首先要檢查軟邊的胎耳（俗稱牙子）和硬邊的鋼絲有無變形，扭曲和折裂。其次要看有無凹陷的地方，有無缺膠或其它雜物。檢查胎里時，主要檢查簾線有無彎曲，簾線排列是否有序，疏密一致和有無雜物。胎面與簾布之間有無脫層，有無變形及氣泡。胎面不能有龜裂。
自行車外胎相對內(nèi)胎耐磨性好，承受負荷大。但是，使用不當也常常會加速磨損，出現(xiàn)龜裂、爆破等現(xiàn)象。所以平時使用自行車時應注意保養(yǎng)外胎，請注意以下三點：
1、充氣要適量
內(nèi)胎充氣不足造成的癟胎，不僅阻力增大，騎車費力，而且加大了車胎與地面摩擦面積，使外胎加速磨損折裂。充氣過足，加上日曬胎內(nèi)空氣膨脹，胎內(nèi)簾線容易被脹斷，會縮短使用壽命。因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些；前輪氣少些，后輪氣要足些。
2、不要超載
各種外胎的側(cè)面都標有它的最大載藏重量。如普通外胎最大載重量為100公斤，加重外胎最大載重量為150公斤。自行車裁人和車子本身重量是由前后兩個車胎分但的。前輪承受總重量的l／3，后輪為2／3。后衣架上載重幾乎全部壓在后胎上，超載過重，加大了車胎與地面摩擦，特別是由于胎側(cè)的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多，經(jīng)常重載易變薄出現(xiàn)裂口，在胎肩處爆破。
3、清洗輪胎
每次騎行之后都要仔細地為輪胎去除雜物，如石子、玻璃……。清理干凈輪胎的雜物后，要用水清洗輪胎，再用干凈抹布擦干凈，要避免油脂、碳氫化合物、腐蝕性物質(zhì)粘到車胎上致使輪胎變質(zhì)，也要防止陽光直曬。如果長時間不用自行車，應該輪胎充氣到70-90psi(5-6bar)-----指公路車，平衡放置。
