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在騎行過(guò)后，手部是否曾有過(guò)麻痹、刺痛、無(wú)力的感覺(jué)呢？

假如你的答案是YES，那你可能就犯了手部過(guò)度使用的問(wèn)題，運(yùn)動(dòng)傷害分為急性傷害(acute injury)與累積性傷害(overuse injury )兩種，手部的問(wèn)題便占了累積型傷害的大宗，最常見(jiàn)的狀況為手握把麻痹(handlebar palsy)與腕隧道癥候群(carpal tunnel syndrome)兩種。

認(rèn)識(shí)騎車(chē)時(shí)常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)傷害，其實(shí)，只要透過(guò)動(dòng)作的調(diào)整和裝備的使用，就能幫助你遠(yuǎn)離傷痛發(fā)生。

一、手握把麻痹(handlebar palsy)

手握把麻痹在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)當(dāng)中很常見(jiàn)，俗稱“手握把麻痹”的癥狀，名為尺骨神經(jīng)病變(Ulnar neuropathy)，顧名思義，是因?yàn)閴浩瘸吖巧窠?jīng)所造成。

尺骨神經(jīng)控制你的無(wú)名指和小指，主掌手部的肌肉功能，抓握車(chē)手把時(shí)，壓迫尺骨神經(jīng)的狀況，無(wú)論在休閑或競(jìng)賽型的車(chē)友身上都經(jīng)常發(fā)生，主因?yàn)樽ノ障掳褧r(shí)，尺骨神經(jīng)的過(guò)度延伸，導(dǎo)致手部出現(xiàn)麻痹、無(wú)力，無(wú)名指或小指發(fā)生疼痛的狀況。

這些癥狀不僅會(huì)個(gè)別來(lái)敲門(mén)，還可能同時(shí)來(lái)報(bào)到，演變?yōu)閿?shù)日到長(zhǎng)期的情形，雖然煩人，不過(guò)倒不一定需要手術(shù)治療。只要透過(guò)適當(dāng)?shù)男菹ⅰ⑴浜仙煺惯\(yùn)動(dòng)和消炎藥物的使用，就能達(dá)到緩解的功效；騎行時(shí)，調(diào)整抓握車(chē)手把的姿勢(shì)與力道，則可以幫助避免復(fù)發(fā)的狀況再次發(fā)生。

二、腕隧道癥候群(carpal tunnel syndrome)

俗稱鼠標(biāo)手的腕隧道癥候群，雖然不如手握把麻痹那么普遍，但在生活中的各行各業(yè)卻是屢見(jiàn)不鮮，舉凡鋼琴家、木工等需重復(fù)使用到手腕的職業(yè)類別，都應(yīng)特別注意腕隧道癥候群。

對(duì)自行車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，主要原因是因?yàn)樽ノ掌桨褧r(shí)，壓力直接傳達(dá)到主控拇指、食指、中指及一部分無(wú)名指的正中神經(jīng)(Median nerve)所致，造成手麻、手指疼痛、無(wú)力的情況，車(chē)友們應(yīng)該也不陌生。

手握把麻痹癥，是由拇指、食指、中指及一部分無(wú)名指的正中神經(jīng)(Median nerve)所致。手握把麻痹癥，是由拇指、食指、中指及一部分無(wú)名指的正中神經(jīng)(Median nerve)所致。

其實(shí)，只要透過(guò)騎行工具的調(diào)校，如車(chē)手把、坐墊、踏板的調(diào)整，配合正確的騎乘姿勢(shì)，騎車(chē)時(shí)不要把全身的力量都施加在雙手和手腕上，就可以避免手部不適的情況發(fā)生；此外，長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途騎行，別忘了停下來(lái)休息一會(huì)兒，并且多調(diào)整騎行時(shí)的手部姿勢(shì)，會(huì)是不錯(cuò)的開(kāi)始！

小提醒：試著把重量放在手掌外圍，而不是手掌正中心的部位。

器材部分，選用手把帶或佩戴手套，都能有效減少能量直接傳導(dǎo)到手部；在長(zhǎng)途騎行前安裝握持舒適的副把，可以在騎行過(guò)程中調(diào)整握持姿勢(shì)，讓部分肌肉得到休息；此外，騎行前完成手部與腕部的伸展運(yùn)動(dòng)，就可以在上路后對(duì)抗運(yùn)動(dòng)時(shí)的壓力。

騎行觀念謹(jǐn)記在心，痛快飆汗之余，假如真的出現(xiàn)類似癥狀，車(chē)友可以到神經(jīng)外科掛號(hào)，尋求專業(yè)醫(yī)師的協(xié)助。

責(zé)任編輯：大海