根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
自行車調(diào)整謎案：講姿勢(shì)，真科學(xué)�。ㄉ希�
在《謎案》之前的文章《公路車尺寸謎案——小車架，并不��？》中，Kent曾為各位車友以較為生動(dòng)的方式描述，為什么要拋棄“水平上管論車架大小”，以及為何要使用“REACH與STACK”來(lái)衡量一只車架的伸展與落差。
而在這一期的《謎案》，Kent將延續(xù)之前曾經(jīng)中斷的話題，繼續(xù)與車友一起看個(gè)“架”，并且將話題延伸到更高深的層面之上；本次的《謎案》文字量與往期一致，依然處于超標(biāo)的尷尬狀態(tài)，內(nèi)容豐富，車友請(qǐng)細(xì)心閱讀！
圖上的阿斯塔納車隊(duì)涂裝S-works Tarmac屬于2015年環(huán)海南島第八賽段的賽段冠軍——澤伊茨，而圖下的Wilier Zero 7則是一輛曾經(jīng)在2015年2月接受Biketo美騎網(wǎng)技術(shù)評(píng)測(cè)的超輕量爬坡車。
它們與《謎案》有什么聯(lián)系？雖然架型幾何圖表現(xiàn)它們均擁有著極短的水平上管長(zhǎng)度，但實(shí)際它們一點(diǎn)都不�。pecialized的Tarmac為例，49碼的Tarmac水平上管僅長(zhǎng)517mm，但實(shí)際影響我們伸展量的REACH卻長(zhǎng)達(dá)386mm！這早已達(dá)到其他品牌大碼車架的伸展量，而XS碼的Wilier Zero7水平上管更短一些，僅513mm，但REACH仍達(dá)378mm；它們倆均為激進(jìn)競(jìng)技型公路的代表。
在《公路車幾何謎案<2>——大車架，更舒適？》中的兩位主角——某B與某C牌車架，雖然水平上管長(zhǎng)度比Tarmac和Zero7要長(zhǎng)得多（20mm以上），但某B與某C牌兩款公路車，它們的實(shí)際REACH卻更短——僅375mm，而STACK方面又是大得多；在實(shí)際的同一取向設(shè)置，對(duì)比Tarmac和Zero7搭配的把立長(zhǎng)度將更長(zhǎng)，落差將更小，適應(yīng)的騎士范圍亦更大。
若Tarmac、Zero7，兩款激進(jìn)競(jìng)技的戰(zhàn)車，按照水平上管長(zhǎng)度搭配把立，這將是個(gè)可怕的“伸展災(zāi)難”，直接引起各種因過(guò)度伸展而出現(xiàn)腰背酸痛；前后移動(dòng)坐墊改變后移量（Set back），并不是縮短伸展量REACH的手段，我們?nèi)囋O(shè)置的首個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)正是坐墊的高度、前后的位置——因?yàn)槠溆绊懼覀兠恳荒_的踩踏，所以這就是為什么Kent使用《公路車尺寸謎案——小車架，并不��？》，作為《謎案》的首篇文章，目的是讓更多的騎行愛(ài)好者，使用受國(guó)際認(rèn)可、靠譜的方式——“REACH和STACK”，去正確衡量、選擇一只適合自己的車架。
（美騎版權(quán)所有，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請(qǐng)與我們聯(lián)系。）
上一篇：這些都做不到 還怎么好好夜騎
下一篇：返回列表
大家都說(shuō)
-
阿爾貝托康塔多 2015-12-03 11:09
我騎tarmac，11cm把立，坐墊后飄非常舒服，即使姿勢(shì)非常激進(jìn)~
-
-
丿北落師門回復(fù)雨人3182015-12-03 19:00
康塔多身高176，用12厘米把立。
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
夕川流云止 2015-12-07 17:52
怎么感覺(jué)你的就是fitting：騎行姿勢(shì)調(diào)整指南里的東西啊!
-
就是亂評(píng)論 2015-12-09 10:05
什么東西？我搜索不到
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
夕川流云止回復(fù)就是亂評(píng)論2015-12-12 23:27
bike fit：騎行姿勢(shì)設(shè)定指南。名字當(dāng)時(shí)我沒(méi)說(shuō)完整。
-
-
沈陽(yáng)奇哥 2015-12-20 22:25
羅里吧嗦一大堆什么也沒(méi)說(shuō)明白！小騙子！
-
沈陽(yáng)奇哥 2015-12-20 22:28
綜合考慮跨高，臂長(zhǎng)，上身長(zhǎng)度，還有身體柔韌性，都是考慮范圍，大家需要的是有據(jù)可循的方法，不是兜圈子賣關(guān)子！
-
-
peliang 2015-12-11 08:38
說(shuō)的這么復(fù)雜，我來(lái)說(shuō)下吧，其實(shí)就兩點(diǎn)： 騎行姿勢(shì)只跟座包，把手和五通（含曲柄長(zhǎng)度）三者相互位置相關(guān)；騎行感受還跟前叉傾角/拖拽距，輪徑大小，軸距及重心相對(duì)于軸距的位置相關(guān)。小編繞來(lái)繞去就是想把大家繞暈。
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
就是亂評(píng)論 2015-12-12 15:11
front center和wheel base跟fit這個(gè)有什么關(guān)系？
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
嗚哩單刀小電兔 2015-12-03 15:43
賤佬講得無(wú)錯(cuò)噶............不過(guò)，不幸嘅系....... 我系唔會(huì)講你知一個(gè)好悲催但無(wú)奈嘅現(xiàn)實(shí) : 有好多品牌噶幾何尺寸并唔系實(shí)物尺寸，而系CAD或者模具尺寸.......差距大嘅甚至?xí)^(guò)10mm （笑~~~~）
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
丿北落師門 2015-12-03 18:58
.......還有好多車架尺寸沒(méi)有reach和stack，自己計(jì)算估計(jì)還是和實(shí)車有差距。
+1
22回復(fù)舉報(bào)
-
-
-
老老老老老 2016-01-02 08:29
說(shuō)話的話費(fèi)查詢流量監(jiān)控?cái)z像頭壞了吧
-
ツギのツキ 2015-12-28 13:34
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
橘子大大 2015-12-08 18:39
我想問(wèn)，作者到底說(shuō)的是啥？
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
-
-
lgwhaha 2015-12-06 00:07
這么多迷暗系列都看完了，不曉得在說(shuō)啥……只告訴我哪樣不對(duì)，沒(méi)說(shuō)到底該怎樣，我怎么曉得你到底說(shuō)對(duì)了沒(méi)……
-
-
計(jì)劃變化 2015-12-04 12:09
迷迷糊糊
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
加載更多
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
