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鳳凰涅槃：碳纖維斷架重生記
內(nèi)部加固完成之后，在最外層使用單向碳布匹配上兩頭的接縫
進(jìn)烤箱使樹脂固化成型
烤箱的門上貼著一張樹脂固化時(shí)間表，溫度的掌控十分重要，稍不注意車架原本的漆水就報(bào)廢了，死而復(fù)生還是前功盡棄就在此一舉。
Paint My Bike在修補(bǔ)車圈時(shí)，會(huì)制作類似這樣的模具，使修補(bǔ)后的效果看起來(lái)更協(xié)調(diào)
修補(bǔ)較大段的異形管材時(shí)用到的模具，你能猜到這管型是用在哪輛車上的嗎？
COLNAGO C60，上圖的模具就是為它準(zhǔn)備的，斷架的一瞬間不知車主作何感想
TREK Madone，據(jù)說(shuō)是被車頂架傷成這樣，補(bǔ)在車架上，疼在車主心里
兩側(cè)都有傷，修補(bǔ)技師選擇將一側(cè)剖開，從內(nèi)部修補(bǔ)另一側(cè)。這個(gè)角度可以清楚看到修補(bǔ)的方式，簡(jiǎn)直是大膽！
Paint My Bike專門為這臺(tái)Madone定制的氣囊，用來(lái)固定修補(bǔ)內(nèi)壁的碳布，擠出多余的環(huán)氧樹脂。
然后通過(guò)高溫高壓使其固化成型
看看他們都拯救過(guò)哪些豪車
大家都說(shuō)
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philipeleven 2016-06-08 03:52
pmb這個(gè)算是蠻老牌的修補(bǔ)工作室了……incolor早期也有很多東西是和他們的做法學(xué)習(xí)的。但是逐漸地就感覺有些做法很不合理了 一是180度tg點(diǎn)的樹脂在較低溫度下固化的強(qiáng)度值是會(huì)明顯降低的 二是k布打底層和原鋪層齊平顯然是剛性不足的 三是氣袋在沒(méi)有嚴(yán)格的兩端剛性密封的情況下是沒(méi)可能上壓力的 四是為了補(bǔ)一邊管壁把另外一邊開一個(gè)大洞這算是什么鬼……
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夢(mèng)莎Alexa 美騎編輯 2016-06-08 10:44
如果我們還有月度優(yōu)秀評(píng)論評(píng)選的話就是你了
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Z_Wei 2016-06-08 01:46
為什么不懂都愛逼逼 修車架市場(chǎng)價(jià)也才千把塊好架子大部位3千也撐死了
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碳架修復(fù)%碳輪批發(fā) 2017-09-29 16:15
不會(huì)，一般我收費(fèi)是在500到1500之間
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神燈閃耀斯坦福橋 2016-06-07 20:05
尼瑪，我以為鳳凰開始出公路車了。
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頭上有犄角 2016-12-14 16:22
評(píng)論區(qū)我就服你
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(罒_罒) 2016-06-08 22:49
最傻逼莫過(guò)于看著別人玩，卻明知自己不會(huì)碰到這樣專業(yè)的售后服務(wù)。 架子方面，國(guó)內(nèi)有人在喊終保了，希望買家使勁操，我看能賣家有多大誠(chéng)意。
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(罒_罒) 2016-06-08 22:50
放長(zhǎng)眼看~
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cc美好 2016-06-07 21:06
修的車架應(yīng)該都在一萬(wàn)以上 補(bǔ)好應(yīng)該不便宜啊
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dr_subers 2016-06-07 22:37
都是壕物維修車間哈哈，碳纖車架的特性，損壞幾率稍大于金屬件，相應(yīng)的也有一定補(bǔ)救空間。這個(gè)工作室修補(bǔ)看起來(lái)十分專業(yè)，價(jià)格不菲情理之中（啊誰(shuí)讓是高級(jí)技術(shù)活）。。一般車友騎碳纖也不用太講究，反正用7 8年也快差不多了
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碳架修復(fù)%碳輪批發(fā) 2017-09-29 16:13
修車架的可以找我，滿意在付款
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輪行天下 2016-07-23 14:29
修補(bǔ)是一件技術(shù)活。
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jld0706 2016-06-18 04:58
國(guó)內(nèi)有維修點(diǎn)嗎？
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碳架修復(fù)%碳輪批發(fā) 2017-09-29 16:16
你好，我也是專門修碳架的 需要可加xmzunqi
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yashue 2016-06-11 17:17
簡(jiǎn)直牛爆了，不過(guò)修補(bǔ)成本看似不便宜。還要單獨(dú)開模，哇靠，燒錢
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多年以后. 2016-06-09 10:53
國(guó)內(nèi)有哪家可以補(bǔ)碳架的
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碳架修復(fù)%碳輪批發(fā) 2017-09-29 16:14
你好，我是專門修碳架的，已經(jīng)修了很多了，xmzunqi
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碳架修復(fù)%碳輪批發(fā) 2017-09-29 16:14
不會(huì)很貴 我也是專門修碳架的
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philipeleven 2016-06-08 03:55
所以感覺他們的做法雖然整潔美觀 但是基本只可以做到恢復(fù)可用狀態(tài) 沒(méi)可能達(dá)到原廠的剛性和強(qiáng)度了
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oldfish 2016-06-07 20:55
技術(shù)流，誰(shuí)說(shuō)炭架斷了不能修的，呵呵！
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公路車愛好者，對(duì)爬坡有著狂熱的執(zhí)著�！霸趺闯远疾慌帧�，也許是自行車方面唯一的天賦。曾經(jīng)奔波于內(nèi)地各種爬坡賽場(chǎng)，現(xiàn)在喜歡用文章交流關(guān)于自行車的想法。喜歡改裝，玩車即折騰。維修信條是：從結(jié)構(gòu)上解決問(wèn)題。由于對(duì)騎游天氣的神預(yù)測(cè)榮獲大法師稱號(hào)，期待一場(chǎng)真正的休閑騎！
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