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變速自行車如何正確使用變速器
2010-08-28 10:42:09
出處 : BIKETO車友論壇
作者 : 款誠
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在日常騎行中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的車友不會正確地使用變速器，上坡時(shí)，使用前邊最大，后邊最大或者前邊最小，后邊最小的現(xiàn)象屢見不鮮，這是最忌諱的齒比搭配。上坡時(shí)，騎行者，呼吸急促，上身左右搖擺，大力踩踏吃力前行，不時(shí)聽到累死我了的聲音。出現(xiàn)這種情況，絕大多數(shù)是因?yàn)樗麄儧]有正確合理的選擇變速器所造成的。要想騎的快、騎的輕松、騎的遠(yuǎn)，必須學(xué)會正確合理地使用變速器。 如何正確使用變速器呢？下面以山地車27速變速器為例說明一下。所謂27速是指三個(gè)牙盤和后9片飛輪，即3×9＝27的變速器。（最大牙盤為1，中間牙盤為2，最小牙盤為3；飛輪最大片為1，最小片為9。）正確的對應(yīng)的齒比應(yīng)該是： 1、牙盤1對應(yīng)后飛9、8、7、6片； 2、牙盤2對應(yīng)后飛8、7、6、5、4、3片； 3、牙盤3對應(yīng)后飛5、4、3、2、1片。 
正常較平坦的路況可選擇1范圍內(nèi)的齒比騎行；緩坡或者頂風(fēng)，可選擇2范圍內(nèi)的齒比騎行；上陡坡長坡可選擇3范圍內(nèi)的齒比騎行。
每個(gè)人的身體狀況不一樣，選擇變速器搭配也不一定完全局限于此，可靈活掌握。
正確選擇變速器，是為了使變速器處在最佳的工作狀態(tài)。通過調(diào)整鏈條在牙盤和飛輪上的位置，改變齒數(shù)比，產(chǎn)生變速效果。齒數(shù)比改變后，騎行者腿部踩踏的力量會發(fā)生變化，使騎行輕快、省力、保持呼吸平順。同時(shí)也是避免產(chǎn)生非正常聲響和磨損，防止鏈條，牙盤，飛輪及變速器過早報(bào)廢的有效方法之一。有人認(rèn)為，要想騎的快，就要用力踩踏，所以常常看到用非常大的齒數(shù)比騎行的人（前面用大盤，后面用小飛輪）。其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)是錯誤的。在變速比確定的前提下，騎行速度是由2個(gè)因素決定的，1是踏頻，2是踩踏力，兩者缺一不可。
踏頻是指兩腳每分鐘向前踩踏曲柄的次數(shù)，合理的踏頻是每分鐘90左右。用踏頻換取更大的扭距是非常必要的。騎行者要根據(jù)自己的體能，調(diào)整好合適自己的齒數(shù)比，在保證呼吸順暢平穩(wěn)的狀態(tài)下（有氧代謝狀態(tài)，心率控制在每分鐘140次以下，競技除外），盡量提高自己的踏頻，這對輕松爬坡和快速騎行非常有幫助。
以上是自己通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐后，對如何正確使用變速器的膚淺認(rèn)識，僅供朋友們參考，不當(dāng)之處歡迎批評指正。
本文章摘自自行車旅行網(wǎng)論壇BiketoBBS，更多詳細(xì)內(nèi)容請瀏覽：m.1gmeiykl.com/bbs/viewthread.php 歡迎轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載請注明自行車旅行網(wǎng)以及文章作者
