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你真的會過彎嗎:5個過彎常犯錯誤
對于自行車手來說,最麻煩的無非是下面的三件事了:爬坡,下坡,還有過彎,并且,當過彎與下坡結合在一起時,更考驗車手的技巧。
過彎能力的提升并不是一件非常困難的事,很多時候只需要一些技巧再加上適當?shù)木毩,就能得到很大的提升。當你更能掌控彎道時,就不需要每次過彎都大幅度減速了。
現(xiàn)在,我們就來看看過彎時有哪些錯誤是經(jīng)常犯的吧。
1、不知道將你的重心放在哪
當過彎時,你需要降低重心,身體的一側貼近地面,在彎道內側的腿收起,在彎道外側的腿放下,目光保持看向彎道的末端。
過彎時越快,你就越需要貼近地面,而過度的貼地可能會導致車輪打滑,失去抓地能力,因此你需要適當?shù)乜刂七^彎時的速度。尤其在下雨天時,除了更小心地控制過彎速度外,還需要適當提高重心。而最佳的貼地角度,可以使你過彎的速度盡量快,同時又不會失去抓地力,這需要不斷地練習來熟悉。
2、不知道選取哪條過彎路線
過彎時,最佳的路線是從彎道最外側進入,經(jīng)過彎道最里側,然后從彎道最外側出,這樣的路線產(chǎn)生的弧度最大,過渡最平滑,也因此能保持的速度最快。
但你會發(fā)現(xiàn)并不是每次都能選取最佳路線過彎。你可能會發(fā)現(xiàn)在彎道的內側有不少的碎石,或者其他的什么對輪胎抓地能力有影響的障礙。這時你就需要適當?shù)卣{整路線。
3、太緊張
過彎時的過度緊張會使你牢牢地抓住車把,并且盯著地面看,而這些錯誤是相當致命的。
所以,你需要建立一些自信,你需要知道什么時候點剎車,點多少,以及身體的姿勢應該保持怎樣,相信你的直覺。而這些自信的建立需要不斷地練習,你可以在同一個地方以不同的速度過彎來逐步熟悉。
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不過話說回來,沒有恐懼感的人不容易活到技藝大成的那一天
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22"過彎時,最佳的路線是從彎道最外側進入,經(jīng)過彎道最里側,然后從彎道最外側出"這點前提是比賽封路狀態(tài)下,沒有對頭車過來,F(xiàn)實道路中如果用這招,祈禱你前方?jīng)]有來車吧。〉F(xiàn)實中的小路就有太多人用這招過彎,轉彎時從另一則路面轉到對面一則路面,變成逆行,正常一則行駛的車會發(fā)現(xiàn)你么?
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28小路直角彎經(jīng)常遇到這么轉彎的人車,幾乎撞上,不是我撞它,是它特意轉彎過來撞
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22確實,那次我這么過然后就為了避開對面的人沖綠化帶里了
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22突然感覺到無明的痛感
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22竟然沒人提漂移過彎........
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23貼內道漂移-進彎-出彎-點噴-雙噴-超級噴
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22過彎,看經(jīng)驗,和實際路況
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22多摔幾次自然就會了
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