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中華臺北教練傳授自行車秘訣 最講究腳蹬頻率
2010-11-24 09:17:52
出處 : 南方都市報(bào)
作者 : 徐瑞德
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■ 主講老師
●徐瑞德
中華臺北自行車隊(duì)教練
■ 演示老師
●蕭美玉
中華臺北隊(duì)隊(duì)員，25歲，曾獲亞青賽金牌、多哈亞運(yùn)會銀牌，本屆亞運(yùn)會獲女子500米計(jì)時(shí)賽銅牌，這也是中華臺北隊(duì)在廣州亞運(yùn)的首枚獎(jiǎng)牌。
●蕭世鑫
中華臺北隊(duì)隊(duì)員，20歲，曾獲亞青賽金牌。
25歲的少女卻已經(jīng)歷令人唏噓的坎坷身世，走過跌宕起伏的滄桑人生，被稱為“臺灣阿信”，堪為寶島青年的楷模。
七歲時(shí)父親肺癌去世，沒多久媽媽遺棄兒女改嫁出走，小姐弟倆在寄養(yǎng)家庭里相依為命；高中時(shí)期雙雙奪得亞洲青年錦標(biāo)賽冠軍，還一同獲得全臺僅16個(gè)名額的馬英九“教育獎(jiǎng)”獎(jiǎng)金；姐弟并肩征戰(zhàn)廣州亞運(yùn)會，姐姐一舉搶得中華臺北隊(duì)在廣州亞運(yùn)會上的首枚獎(jiǎng)牌……他們就是蕭美玉、蕭世鑫姐弟。今天就讓這姐倆教教我們，到底怎樣才能把自行車騎得既帥，又風(fēng)馳電掣。
絕招
中華臺北自行車隊(duì)的徐瑞德教練是蕭氏姐弟的恩師，南都特邀這位行家給廣大讀者披露自行車運(yùn)動中必勝的絕招。
所謂“起跑輸，輸一半”，眾所周知，在競速運(yùn)動中起跑非常關(guān)鍵。短跑比賽我們看得多，起跑都要“撅屁股”，把重心壓低。而在自行車運(yùn)動里，起跑動作被稱為“拉弓”，把身體肌肉拉到極致，在出發(fā)的那一瞬，將凝聚已久的回彈力在電光火石間一次性爆發(fā)出來。這個(gè)動作不僅對選手的協(xié)調(diào)性、爆發(fā)力有很高的要求，還考驗(yàn)選手的抗壓性。粉絲團(tuán)、拉拉隊(duì)的吶喊加油聲猶然在耳，眾人的期望壓在肩頭，選手們卻必須心無旁騖，在這一刻作出最迅速最有力的起跑反應(yīng)。
在場地自行車競技的眾多技術(shù)中，最講究的是腳蹬回轉(zhuǎn)的頻率。尤其是在講求速度的場地賽中，選手們使用的是沒有變速器的單速車。要是選手的腳蹬踏頻率不快，速度就肯定上不來。腳的頻率要快，肌肉產(chǎn)生的力量也要足夠，兩者缺一不可，互相搭配才能產(chǎn)生持續(xù)的高速。
體驗(yàn)
場地自行車相較于我們普通的自行車，輕多了，只有7公斤不到。座墊位置相當(dāng)高，記者跨上去后都幾乎不能腳著地。同時(shí)車頭又非常低，強(qiáng)制性地要求騎車者不得不俯身，并把屁股撅得老高，重心后移。在啟動的一刻，車把很活，手上稍微把握不住，人就歪著摔下來了，根本騎不起來。好不容易騎起來了，在騎的過程中如果速度稍微慢下來，馬上感覺自己顫顫巍巍搖搖欲墜的，車頭左右搖擺，搞得我們的攝影記者提心吊膽的，他倒不是擔(dān)心我摔了，他擔(dān)心的是萬一摔下去把車搞壞了，押上報(bào)社的尼康都不夠賠的問題。
課堂
1
為什么場地自行車沒有剎車？這樣不是很危險(xiǎn)嗎？
沒有剎車反而更安全，因?yàn)檫@樣確保了選手們在比賽中不會急停。在高速追逐的比賽中，要是有一個(gè)人“失驚無神”地停下來，后面的選手肯定躲避不及，撞倒一大片了。
2
車把的部位不同，效果有區(qū)別嗎？
有的，“傳統(tǒng)把”用于一時(shí)加速一時(shí)減速的情況。而計(jì)時(shí)追逐賽允許用“牛角把”，能讓選手們的肩膀壓得更低，使得風(fēng)阻更低，手和腳可產(chǎn)生的動力更大，延續(xù)高速的時(shí)間更長。
3
在什么場地可使用封閉輪？用在前輪還是后輪？
戶外存在不穩(wěn)定氣流，不能前后都用封閉輪。而室內(nèi)沒有氣流，較穩(wěn)定，所以有的選手也會選擇前后都用封閉輪，或者用一個(gè)封閉輪。
4
競技自行車的輪胎要打氣嗎？
也是要打氣的，而且胎壓多大也是一門學(xué)問，需要視乎輪胎纖維的密度和材質(zhì)而定。
