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小輪徑換車(chē)胎的一些經(jīng)驗(yàn)分享(圖文)
昨晚準(zhǔn)備把AX1的車(chē)胎換了,先看了網(wǎng)上的換車(chē)胎說(shuō)明,沒(méi)仔細(xì)看就動(dòng)手,結(jié)果發(fā)現(xiàn)小輪徑車(chē)胎拆卸比較難,比大車(chē)車(chē)胎難拆很多。后來(lái)研究了一下,發(fā)現(xiàn)原來(lái)是內(nèi)胎的氣沒(méi)有盡量放盡,造成了撬胎的時(shí)候,撬胎棒很難插輪圈內(nèi)撬動(dòng)外胎沿。后來(lái)盡力捏住外胎把內(nèi)胎的氣放盡之后,車(chē)胎就好拆多了。
此外撬胎棒盡量買(mǎi)圖示這種,一端類(lèi)似湯匙,有個(gè)凹槽,有利于勾起胎沿;另一端有個(gè)開(kāi)槽,撬胎后能固定在輻條上。金屬的比較好,強(qiáng)度夠,普通塑料的強(qiáng)度不行,對(duì)于小輪徑外胎,非常容易撬斷。
拆下車(chē)胎后,檢查胎墊有無(wú)破損,因?yàn)橘I(mǎi)的是高壓胎,為保險(xiǎn)起見(jiàn),又纏了一圈電工膠布,等天氣好點(diǎn)就出去騎幾次,看看電工膠布的效果如果,如果不爆胎的話就換另外一輛車(chē)了。
傳動(dòng)系統(tǒng)用廢布擦拭了一遍,看,“新車(chē)”出爐了!
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