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在上篇文章《上鎖注意項？老司機給你支支招》中，我向大家介紹了一些上鎖需要注意的事項，經(jīng)過一段時間的練習，想必初學車友們都能對鎖踏開解鎖掌控自如了，但此時還不能說你已經(jīng)完全掌握了使用鎖踏的精髓。萬事具備，只欠東風，那么用鎖所欠缺的“東風”究竟是什么呢？那就是正確的踩踏與發(fā)力技巧，下面我來給大家簡單介紹一下。

正確的踩踏方式能讓騎行更加省力順暢，同時避免對腿部關(guān)節(jié)造成傷害。我將踩踏位置分為A、B、C、D四個階段，當左腳處于A階段時，右腳處于C階段，當左腳處于B階段時，右腳處于D階段，下面我以左腳為例，將動作分解來解釋一下正確的踩踏動作。

（1）當左腳踩踏位置位于A點時，這個點被稱作“上死點”，我們應(yīng)盡快通過這個區(qū)域。此時我們要放松肌肉，稍微向前推動腳踏。

（2）經(jīng)過A點后直接向下踩，不要拖泥帶水。當踩踏位置位于B點時，這是你必須發(fā)力踩踏的一塊區(qū)域，此時腳跟低于腳踏的水平時，向前推然后向下，就好像坐在地板上用腳把東西推開的感覺。

（3）繼續(xù)踩踏，腳趾逐漸低于腳的水平線，踩踏動作正確時，幾乎腿部的每一塊肌肉都在工作，這是你發(fā)力的最大階段。當這個階段結(jié)束后，你的腳趾應(yīng)指向下方。

（4）當左腳到達C點，這是踩踏位置的最低點。這時你需要利用鎖踏往回拉，這么說可能有點抽象，你就想象一下，腳底粘了一塊口香糖，你要用力把它蹭掉，就是這種感覺。

（5）當?shù)竭_D點牙盤回轉(zhuǎn)階段時，左腳要主動向上抬起提拉，最后回到A點。

上圖紅色區(qū)域表示踩踏力量大小，要找好發(fā)力時機，不要用力過早，否則會對正在休息的肌肉造成壓力。此外，如果踏頻很快時，可以不用向上提拉鎖踏，讓肌肉放松恢復(fù)一會，當踏頻很慢，或是搖車時，多發(fā)揮提拉的力量。

需要注意的是，以上四點我只是分解了左腳，右腳同理，在實際騎行當中，需要兩腳相協(xié)調(diào)配合，才能最大發(fā)揮出鎖踏的作用。鎖踏初學者們需要好好練習，掌握這項事半功倍的技能！

掌握了正確的踩踏與發(fā)力技巧之后，你就可以了像pro一樣騎出速度，騎出風度。

關(guān)于上鎖后的發(fā)力技巧存在多種說法，歡迎有不同見解的車友在“騎客”欄目投稿分享。

責任編輯：Andy