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　　自行車(chē) 綠色出行的代名詞

　　曾幾何時(shí)，作為中國(guó)人主要的出行工具，浩浩蕩蕩的自行車(chē)大軍成為中國(guó)城市的一道亮麗的風(fēng)景線。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著人民生活水平的普遍提高，過(guò)多的機(jī)動(dòng)車(chē)穿梭在各種道路上，自行車(chē)仿佛完成了它的歷史使命，慢慢地淡出了我們的視線。

　　當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，道路越來(lái)越擁擠的時(shí)候；當(dāng)出行時(shí)間越來(lái)越多，并且不再便捷的時(shí)候；當(dāng)城市的空氣被污染，藍(lán)天白云成為一種奢侈的時(shí)候。你，想到了什么？

　　公共自行車(chē)：破解城市交通擁堵的一劑良藥

　　交通擁堵、摩托車(chē)/電動(dòng)車(chē)多、公交出行分擔(dān)率過(guò)低，這是中國(guó)很多城市的交通現(xiàn)狀。發(fā)展公共交通，逐步取代私家車(chē)、摩托車(chē)/電動(dòng)車(chē)出行，是破解城市交通困境的出路之一。在傳統(tǒng)思維中，公共交通一般包括公交車(chē)、地鐵、出租車(chē)等方式。而公共自行車(chē)的出現(xiàn)，創(chuàng)新了公共交通的思維，給城市破解交通矛盾提供了一種環(huán)保、時(shí)尚、低碳的選擇。

　　2010年8月10日，中國(guó)人權(quán)發(fā)展基金會(huì)全國(guó)公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)在山東煙臺(tái)啟動(dòng)投入試運(yùn)行；2011年3月18日，浦東新區(qū)在張江先行試點(diǎn)，推出公共自行車(chē)服務(wù)；天津市濱海新區(qū)公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)部門(mén)目前正在籌劃新增自行車(chē)租賃點(diǎn)以滿足更多市民出行便利需要……

　　中國(guó)的公共自行車(chē)，如雨后春筍般涌現(xiàn)。而提及公共自行車(chē)，首先映入我們眼簾的便是實(shí)施公共自行車(chē)系統(tǒng)的先鋒城市--杭州。同時(shí)，杭州也是2010年萬(wàn)科勇士隊(duì)自行車(chē)世博行的途徑城市之一。

　　2008年5月1日，當(dāng)公共自行車(chē)第一次與杭州人見(jiàn)面時(shí)，人們更多的是新鮮�，F(xiàn)在，公共自行車(chē)的這抹紅色明亮依舊，并且早已成為穿行于大街小巷的風(fēng)景。

　　杭州是國(guó)內(nèi)最早運(yùn)行公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)的城市，也是最適合用自行車(chē)旅游的城市。杭州的公共自行車(chē)數(shù)量已從最初的61個(gè)服務(wù)點(diǎn)、2800輛自行車(chē)，發(fā)展到現(xiàn)在的2000個(gè)服務(wù)點(diǎn)、5萬(wàn)輛自行車(chē)。按照日均租用量25萬(wàn)人次計(jì)算，相當(dāng)于每天減少62000輛小汽車(chē)在路上行駛，減少?gòu)U氣污染物31000公斤左右。

　　雖然公共自行車(chē)在各地的境遇不同，還是有很多城市前仆后繼地引入公共自行車(chē)，究其原因，無(wú)非是看中了公共自行車(chē)的社會(huì)效益， 發(fā)展公共自行車(chē)，利于交通方式切換，通過(guò)和地鐵、公交接駁，倡導(dǎo)人們選擇公共交通出行，減少私家車(chē)過(guò)度使用，以緩解城市擁堵。

　　自行車(chē)在西安的城市發(fā)展中，一度扮演著重要角色。早在2009年，西安的自行車(chē)數(shù)量便超過(guò)340萬(wàn)輛。2011年3月21日，西安首家公共自行車(chē)自助站亮相南大街，拉開(kāi)西安建立公共自行車(chē)系統(tǒng)的序幕。

　　建立公共自行車(chē)交通系統(tǒng)，有利于提升城市國(guó)際形象，創(chuàng)建更加環(huán)保、自然、人文的城市環(huán)境，致力于打造世界文化名城的西安，以自行車(chē)為切入點(diǎn)，建立完善的公共交通體系，無(wú)疑是一條可選之路。

　　綠動(dòng)萬(wàn)科 一路向前

　　一個(gè)城市要想建立公共自行車(chē)系統(tǒng)，首先要具備強(qiáng)有力的群眾基礎(chǔ)，而西安，顯然具備了這樣的條件。

　　2010年，環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車(chē)賽在西安首發(fā)，中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)--萬(wàn)科，成為其始創(chuàng)合作伙伴。

　　“經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，使原本普通的自行車(chē)正發(fā)生著巨大的變化，如今的自行車(chē)已不僅僅是簡(jiǎn)單的交通工具，而是成為健康、環(huán)保、進(jìn)取的代名詞，成為全世界范圍內(nèi)的環(huán)保健康新時(shí)尚，更成為世界各國(guó)解決環(huán)境問(wèn)題和改善公共交通的重要推手。一直以來(lái)，萬(wàn)科以改善人類居住環(huán)境為己任，堅(jiān)持不懈地致力于低碳環(huán)保、為國(guó)人提供綠色建筑的探索之路。綠色低碳，是萬(wàn)科永遠(yuǎn)堅(jiān)持的發(fā)展目標(biāo)。”西安萬(wàn)科企業(yè)有限公司總經(jīng)理孫嘉如此闡釋西安萬(wàn)科參與這座城市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的初衷。

　　而對(duì)綠色低碳的追求，正是萬(wàn)科成為環(huán)中賽始創(chuàng)合作伙伴非常重要的因素。萬(wàn)科與環(huán)中賽的結(jié)盟，旨在為中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)的同時(shí)，能夠號(hào)召更多仁人志士投入到低碳環(huán)保、尊重自然、尊重生命的行列，為全社會(huì)擁有更美好的家園不斷努力、一路向前。

　　為讓古城西安的市民能零距離接觸環(huán)中賽，體驗(yàn)環(huán)中賽的運(yùn)動(dòng)魅力，西安萬(wàn)科舉辦以“記錄城市最美好的時(shí)光”為主題的系列公益活動(dòng)，透過(guò)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)和文化，展示西安這座古城嶄新的精神風(fēng)貌和無(wú)限魅力。

　　2010年9月5日“新城市·新印象·新生代”--西安大學(xué)生自行車(chē)日、2010年9月8日 “搶先體驗(yàn)屬于西安人的環(huán)中賽”--環(huán)中賽體驗(yàn)賽暨萬(wàn)科勇士隊(duì)選拔賽以及9月11日從西安啟程的“綠色出行，一路向前”--萬(wàn)科勇士隊(duì)自行車(chē)世博行活動(dòng)，在過(guò)去的2010年，萬(wàn)科組織的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)，在喚起人們對(duì)于綠色生活的向往的同時(shí)，也給這座城市留下了深刻記憶。

　　“萬(wàn)科一直以創(chuàng)造健康豐盛的人生為目標(biāo)，而自行車(chē)則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的極佳途徑。通過(guò)一系列的公益活動(dòng)，特別是萬(wàn)科勇士隊(duì)自行車(chē)世博行，希望以后越來(lái)越多的人愛(ài)上自行車(chē)。”在萬(wàn)科館為萬(wàn)科勇士隊(duì)舉行的歡迎儀式上，萬(wàn)科董事會(huì)主席王石如是表示。

　　進(jìn)入2011年，萬(wàn)科繼續(xù)推廣自行車(chē)文化。4月23日，騎吧 西安--“萬(wàn)科杯”2011西安市自行車(chē)健身騎行活動(dòng)在萬(wàn)科·金域曲江舉行。本次活動(dòng)讓更多的西安市民投入到自行車(chē)這個(gè)為群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)中，以此詮釋對(duì)全民健身計(jì)劃的響應(yīng)，對(duì)保護(hù)古城環(huán)境的心愿，充分展示一個(gè)具有深厚文化底蘊(yùn)又蘊(yùn)藏蓬勃生命力的西安古城的風(fēng)貌。

責(zé)任編輯 ：伊海