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自行車運(yùn)動(dòng)模式的關(guān)鍵因素之一在于能量管理，而碳水化合物正是其中的核心支柱。

騎行中的碳水化合物：補(bǔ)充量、時(shí)機(jī)及其超乎想象的重要性

每一次踩踏都需要ATP（細(xì)胞中主要能量傳遞分子）供能，而身體主要通過(guò)糖原（碳水化合物在肌肉與肝臟中的儲(chǔ)存形式）獲取能量。

當(dāng)糖原儲(chǔ)備耗盡，可怕的“撞墻期”便隨之而來(lái)：能量枯竭、力量流失、身心俱疲。

這正是為什么將營(yíng)養(yǎng)視為訓(xùn)練一環(huán)的騎行者表現(xiàn)更優(yōu)、恢復(fù)更快，且能在相同負(fù)荷下騎得更遠(yuǎn)。

這不僅是“吃意面”那么簡(jiǎn)單，而是關(guān)乎時(shí)機(jī)、數(shù)量與來(lái)源的精準(zhǔn)把控。

碳水化合物在運(yùn)動(dòng)中的供能原理

訓(xùn)練或比賽中，身體會(huì)混合使用不同能量來(lái)源：脂肪、糖原及少量蛋白質(zhì)。

隨著強(qiáng)度提升，身體會(huì)增加糖原消耗，因?yàn)檫@是最快速高效的能量產(chǎn)生方式：

低強(qiáng)度區(qū)間（Z1-Z2）：更多脂肪，較少糖原

中強(qiáng)度區(qū)間（Z3-Z4）：糖原成為主要能量來(lái)源

高強(qiáng)度區(qū)間（Z5及最大攝氧量）：幾乎全部能量來(lái)自肌糖原

問(wèn)題在于儲(chǔ)備有限：騎行者僅能儲(chǔ)存400-600克糖原，約合1,600-2,400大卡。對(duì)于長(zhǎng)距離或高強(qiáng)度賽事，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因此，補(bǔ)充與恢復(fù)策略至關(guān)重要。

補(bǔ)充量：實(shí)際數(shù)據(jù)參考

碳水化合物需求取決于訓(xùn)練類型、時(shí)長(zhǎng)與強(qiáng)度。運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)師普遍推薦如下攝入量：

例如，體重70公斤的騎行者進(jìn)行4小時(shí)長(zhǎng)距離訓(xùn)練，每日需攝入490-700克碳水化合物。無(wú)需全部來(lái)自意面或米飯：關(guān)鍵是通過(guò)正餐、飲品與加餐合理分配。

補(bǔ)充時(shí)機(jī)：時(shí)間與量同等重要

最常見錯(cuò)誤之一是未調(diào)整碳水化合物攝入時(shí)機(jī)。身體在運(yùn)動(dòng)前、中、后的反應(yīng)截然不同。

訓(xùn)練/賽前

目標(biāo)：填滿糖原儲(chǔ)備

最佳策略：運(yùn)動(dòng)前3-4小時(shí)攝入高碳水餐食

白米飯或意面配清淡蔬菜

面包配牛油果或蜂蜜

水果（香蕉、芒果、蘋果）

運(yùn)動(dòng)前兩小時(shí)需避免高脂或高纖維食物。

運(yùn)動(dòng)中

身體需要持續(xù)碳水供給以防糖原耗盡

最大吸收量約為60-90克/小時(shí)（取決于糖類類型）

建議使用葡萄糖與果糖按2:1比例混合的飲品或能量膠

實(shí)際示例：

1瓶500毫升等滲飲料（含30克碳水）

每30-40分鐘補(bǔ)充1支能量膠或能量棒（含25-30克碳水）

運(yùn)動(dòng)后

代謝恢復(fù)窗口期至關(guān)重要：運(yùn)動(dòng)后兩小時(shí)內(nèi)身體吸收葡萄糖與恢復(fù)糖原效率最高

理想比例：每公斤體重補(bǔ)充1克碳水，并搭配蛋白質(zhì)（碳水與蛋白質(zhì)比例3:1）

推薦選擇：香蕉奶昔配燕麥/酸奶配蜂蜜與谷物

碳水化合物種類差異

不僅要關(guān)注數(shù)量，還需注重類型。碳水化合物質(zhì)量決定吸收速度及對(duì)能量與消化的影響。

快吸收碳水：糖、蜂蜜、椰棗、熟香蕉、白面包、白米飯（快速提升血糖，適用于運(yùn)動(dòng)前/中）

慢吸收碳水：燕麥、全麥意面、豆類、黑麥面包、紅薯（維持穩(wěn)定能量，推薦用于正餐或負(fù)荷日）

二者平衡是關(guān)鍵：建議運(yùn)動(dòng)前攝入慢吸收碳水，運(yùn)動(dòng)中/后補(bǔ)充快吸收碳水。

糖原負(fù)荷法：科學(xué)超越傳統(tǒng)

“糖原負(fù)荷法”是長(zhǎng)距離賽前的常見策略，通過(guò)賽前2-3天增加碳水?dāng)z入，最大限度填滿糖原儲(chǔ)備。但許多騎行者常犯兩個(gè)錯(cuò)誤：

過(guò)量進(jìn)食導(dǎo)致身體沉重

最后一刻突然改變飲食結(jié)構(gòu)

有效的糖原負(fù)荷法并非增加食量，而是提高碳水密度并減少纖維與脂肪。例如：用白米飯、意面、面包和水果替代沙拉與豆類。目標(biāo)是比賽日感覺輕盈但儲(chǔ)備飽滿。

低碳水飲食是否可行？

低碳水策略或低糖原訓(xùn)練或許有特定作用，但需謹(jǐn)慎操作。對(duì)于進(jìn)階騎行者，這可能提升代謝效率（更多利用脂肪供能），但也會(huì)降低高強(qiáng)度訓(xùn)練能力與恢復(fù)速度。

對(duì)大多數(shù)騎行者（尤其在負(fù)荷期或比賽期），減少碳水意味著限制表現(xiàn)。重點(diǎn)應(yīng)是高質(zhì)量訓(xùn)練，而非空腹硬撐。

日常分配實(shí)例

結(jié)語(yǔ)

碳水化合物遠(yuǎn)不止是能量來(lái)源：它們是表現(xiàn)、恢復(fù)與享受每次騎行的基石。

學(xué)會(huì)智慧運(yùn)用碳水的騎行者，能練得更好、恢復(fù)更快，避免那道區(qū)分“完美騎行日”與“煎熬漫長(zhǎng)日”的無(wú)形壁壘。關(guān)鍵不僅在于吃多少，更在于何時(shí)吃、如何用。

責(zé)任編輯：Ting