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　　或許很多車友都會覺得我發(fā)這個帖子真是多此一舉，但實際情況是很多人在分不清我們所說的是什么情況下的速度就開始誤傳了，所有我覺得很有必要就自行車的速度來逐一說明一下，

　　首先很多人會說別人騎的很快，那么究竟多塊呢？大概40吧，50吧，

　　OK，這只是估計的速度，實際到底多少？不知道，大概是很不準的，只有在車上裝個速度表才能了解其實際達到的速度到底是多少？

　　下面我做一些必要的注解：

　　時速：在一個小時內騎完的路程，

　　瞬間速度：騎行中任何一瞬間達到的速度，

　　瞬間最高速：拼盡全力沖一下所達到的最快的速度，而那個速度就是你騎得最快的一瞬間所達到的速度，或曾經(jīng)達到的最快的一瞬間的速度，

　　巡航速度：騎行中狀態(tài)比較穩(wěn)定的時候在比較長的一段時間內變化很小的保持的速度，

　　平均速度：當天實際騎行的累積公里數(shù)除以實際騎行耗用的時間，得出的就是你今天平均每小時騎行的公里數(shù)，

　　通常誤解的是把時速與瞬間最高速度、巡航速度、平均速度混在一起，我們通常說騎到多快？有時我們說的是瞬間最高速，但很多人就誤以為我們可以以這個速度騎一個小時或數(shù)個小，就如我當時從上海到南京的時候，順臺風下緩坡沖到77，那明顯指的就是瞬間最高速度，而且還是順風，更是下坡，但到記者那邊就變成我以77的速度從上海到南京，那就被他變成巡航速度了，結果還引起另一個評論員的極大反感，說保持77的速度太危險了，我暈死！其實77只是我那一瞬間的事，這誤會大了，還把我作反面教材攻擊我，說躺車不安全，這不是冤得厲害嘛，哎，只希望時間能沖淡這一切誤解，但我必須把這解釋清楚，否則冤枉更多的人，

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