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山地車硬件入門學(xué)習(xí)
這幾天一直處于發(fā)燒狀態(tài),想為自己攢輛好車,能跑山路的。翻了不少帖子,對(duì)剛?cè)腴T的新手來說還真長見識(shí),跟小驢們分享一下
山地車硬件入門
山地車介紹
山地車主要用于山地越野,可以在崎嶇不平的山路上行駛。它通常使用24or27段變速器,26的輪胎,15-18的車架,和帶減震器的前*。
山地車,僅僅是個(gè)總稱,凡是沒有公路彎把的,沒有小輪子小坐墊的車,老百姓都叫做山地車。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),山地車也有許多區(qū)別,比如:有的前*是雙肩,有的是單肩;有的用碟剎,有的用V剎;有的是硬車架,有的是全避震車架……
山地車又分為五類:
1、普通越野XC(Cross Country)
50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地車中最輕便最實(shí)用的車型,因強(qiáng)度適中,可以追求輕量化。
2、雙人競速DS(Dual Slalom)
70%上坡、30%下坡:適合競賽級(jí)的高強(qiáng)度越野,但造價(jià)過高,都在萬元左右。
3、自由騎FR (Free Ride)
40%上坡、60%下坡:野地叢林里玩,也可以飛臺(tái)階,高強(qiáng)度要求,部分裝備接近DH。
4、飛躍DJ (Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡:飛土包的車,騰越空中,需要很重的高強(qiáng)度車架,前*也不便宜。
5、速降DH (Down Hill)
0%上坡、100%下坡:從山頂以60公里/時(shí)的速度沖下,擁有巨長的雙肩前*,超高強(qiáng)度要求,一般造價(jià)在3-5萬元左右,重心后移,不適合爬坡;又因重量過重,不適合一般的騎行越野。
前四種用于一般的騎行越野很容易,速降車因重量等因素,所以較困難。 這里重點(diǎn)寫入門級(jí)別的第一種。
本文摘自自行車旅行網(wǎng)論壇,更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)瀏覽: m.1gmeiykl.com/bbs/viewthread.php歡迎轉(zhuǎn)載 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明自行車旅行網(wǎng)以及文章作者。
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