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想騎車，又怕吸霾？可以看看這張城市健康對照表
2016-05-27 10:21:22
出處 : 好奇心日報
作者 : 劉璐天
點(diǎn)擊 : 11261次
評論 : 11
“綠色出行”這個概念談了挺久。散散步、騎騎車，聽上去簡單，不過不少人大概會被“霧霾天”嚇回去。即使天氣晴朗，低頭查看 PM 2.5 值也已成了種默契。如果數(shù)字超過心理底線，去健身房遛一遛，或者打開空氣凈化器、躺在床上蹬幾節(jié)空中自行車，似乎才是更理智的選擇。
劍橋大學(xué)飲食活動研究中心（ Centre for Diet and Activity Research）的一群研究員對這件事有點(diǎn)好奇：假設(shè)一定要在霧霾天騎自行車出門，騎多久后霧霾帶來的危害會超過鍛煉帶來的益處？
研究的目的當(dāng)然不是要勸你以身試霾，而是想通過理性分析判斷戶外運(yùn)動的得與失。畢竟，根據(jù)全球疾病負(fù)擔(dān)項(xiàng)目（Global Burden of Disease）的最新研究數(shù)據(jù)，世界上每年有 550 萬人因大氣污染失去生命，其中中國占了 160 萬。這個數(shù)字值得警惕，但不該成為盲目恐慌或宅在屋內(nèi)的借口。
WHO 計(jì)算的主要城市污染物排行，找找北京和上海
研究的具體方法是借助電腦模擬，把健身效果和大氣污染對人體健康的影響對應(yīng)起來。結(jié)果表明，在世界上幾乎所有城市，自行車和步行給健康帶來的好處都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過大氣污染造成的危害。此外，他們還算出了兩者的平衡點(diǎn)，并且對照世界衛(wèi)生組織關(guān)于全球主要城市的大氣污染數(shù)據(jù)，列出了一張城市戶外騎行健康臨界點(diǎn)對照表。
研究員之一、James Woodcock 博士說，“體育鍛煉在空氣質(zhì)量差的情況下仍然有效，但這不意味著可以大意松懈。即使你坐在家里，它也可能致命。我們是希望進(jìn)一步證明公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)獲得更多重視，把人從車?yán)锝夥懦鰜�，多步行、多騎車，在運(yùn)動的同時還能降低污染�！�
這項(xiàng)研究的方法論有一定局限，因?yàn)樗谎芯苛?PM 2.5 這一個指標(biāo)。PM 10 或二氧化氮等大顆粒物質(zhì)目前還無法通過簡單的計(jì)算機(jī)建模模擬出來。不過 Woodcock 說，即便是把這些因素考慮在內(nèi)，結(jié)論的指向性也不會改變。
標(biāo)題圖來源：LouisGarneau
責(zé)任編輯 BAMBOO
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大家都說
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托尼曾 2016-05-27 16:21
東莞還排在全國的最后，我表示很懷疑�。�！
+1
22回復(fù)舉報 -
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samgp02 2016-05-27 11:22
并沒卵用。
+1
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