作為意大利的王牌之一的PINARELLO,目前的市場(chǎng)占有率已經(jīng)可以說(shuō)不亞于COLNAGO了.
但是攤位卻躲在角落里,一個(gè)很小的攤位.不經(jīng)意還的確找不到這個(gè)牌子,
由于本人對(duì)意大利牌子一向不感冒,所以也無(wú)心在意這些經(jīng)常看到的牌子
VISION大家不一定熟悉,但講到FSA就不陌生吧,

總感覺(jué)VISION有點(diǎn)仿冒SRAM,攤位的設(shè)計(jì)還有LOGO的顏色.紅和白色.但是他的確作為FSA的第二品牌在歐洲也相當(dāng)成功了.作為臺(tái)灣的企業(yè)天心公司不僅讓FSA品牌成功了,VISION也成功了,歸功于這家臺(tái)灣公司在歐洲找到了專業(yè)的行銷人才.

從而造就了這個(gè)臺(tái)灣品牌的國(guó)際化.這樣的公司在臺(tái)灣找不出幾家,
但是偌大的大陸自行車工業(yè)國(guó)際化的品牌目前卻還是零.可嘆啊!

VISION已經(jīng)成為臺(tái)灣天心公司搶占?xì)W洲市場(chǎng)占有率的武器

VISION主攻休息車把市場(chǎng),但是也有很多款輪組,牙盤推出,
目前VISION在歐洲的發(fā)展已經(jīng)成為SRAM的一大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了
FSA千呼萬(wàn)喚總算登場(chǎng)了

FSA這次展會(huì)的攤位設(shè)計(jì)還是定位在頂級(jí),定位在環(huán)法比賽,
SHOW出那些使用他的車隊(duì)的大大的圖片,
不過(guò)對(duì)于經(jīng)�？吹紽SA的人來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么吸引力,
所以來(lái)其攤位參觀的人實(shí)在很少.
德國(guó)本土PANTHER品牌還是牢牢抓住休閑車市場(chǎng)

歐洲的自行車市場(chǎng)主要還是休閑車市場(chǎng),一些本土品牌一直專注于休閑車市場(chǎng)不放松,
連那些大牌的TREK, SPECIALIZED,GIANT都根本斗不過(guò)他們,他們?cè)谛蓍e車產(chǎn)品市場(chǎng)領(lǐng)域絕對(duì)要比這些國(guó)際大牌更加專業(yè).這些市場(chǎng)份額是很難從他們手里搶走的.

而且這些國(guó)際大牌其實(shí)不過(guò)是在一個(gè)市場(chǎng)比較強(qiáng)勢(shì),如TREK, SPECIALIZED在美國(guó)十分強(qiáng)勢(shì),GIANT在大陸臺(tái)灣十分強(qiáng)勢(shì),在歐洲他們還是競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)本土品牌如CUBE等等,而且他們?cè)诘聡?guó)市場(chǎng)份額都很小,為了國(guó)際化,他們有些是賠錢的.如GIANT在美國(guó)經(jīng)營(yíng)好多年都賠錢.
隨著美國(guó)品牌不斷進(jìn)入歐洲搶奪本土品牌的市場(chǎng)份額,歐洲品牌也在不斷意識(shí)到這一點(diǎn).
前不久作為歐洲品牌的COLNAGO已經(jīng)正式宣布進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng).
目前歐洲市場(chǎng)尤其內(nèi)變速自行車仍然很受歡迎,而且現(xiàn)在SRAM的內(nèi)變速系統(tǒng)的通過(guò)不斷升級(jí)已經(jīng)和SHIMANO正形成巨大的競(jìng)爭(zhēng).

號(hào)稱奧地利第一品牌的KTM已經(jīng)將德國(guó)視為其主要的市場(chǎng)之一

     由于借KTM摩托車品牌的優(yōu)勢(shì),加上KTM產(chǎn)品品牌定位的正確,不斷對(duì)歐洲市場(chǎng)尤其是德國(guó)市場(chǎng)發(fā)力.目前KTM自行車公司目前年銷高級(jí)自行車7萬(wàn)臺(tái)左右,主要行銷歐洲國(guó)家,德國(guó)也是KTM公司的主要市場(chǎng),所以對(duì)于這樣的一個(gè)展覽會(huì),他們絕對(duì)是不會(huì)放棄的.
除了KTM的摩托車品牌的優(yōu)勢(shì)對(duì)自行車的銷售帶來(lái)很多的幫助外,最主要的是KTM的總經(jīng)理是臺(tái)灣人,而且是女強(qiáng)人哦.更大的優(yōu)勢(shì)便是她對(duì)臺(tái)灣OEM組車廠,零件工廠十分了解.

     而且人脈相當(dāng)熟,使得交貨期,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快上一步.這是KTM在歐洲邁向成功的一個(gè)很大的原因哦.現(xiàn)在KTM已經(jīng)在SPECIALIZED之后,正式進(jìn)軍臺(tái)灣了,相信不久的將來(lái)也會(huì)進(jìn)軍中國(guó)大陸.KTM的設(shè)計(jì)的確十分漂亮,感覺(jué)有些車架造型不知道是SPECIALIZE仿KTM的還是KTM仿SPECIALIZED,總感覺(jué)KTM的涂裝更加漂亮一些.也許是因?yàn)橐恢毕嘈艢W洲人的設(shè)計(jì)能力一定比美國(guó)佬強(qiáng)的多的原因,否則全球的藝術(shù)中心為何會(huì)是在歐洲,歐洲文藝復(fù)興影響的不僅僅是那時(shí)的大工業(yè)時(shí)代,整整影響了幾代人.米開(kāi)朗基羅,達(dá)芬奇留下的經(jīng)典之作一直被后人所稱頌.所以現(xiàn)在SRAM的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)總部也設(shè)在了歐洲而不是美國(guó).SRAM的產(chǎn)品不僅在品質(zhì)上面要出類拔萃,而且在美學(xué),在藝術(shù)上也要有所突破

　　德國(guó)慕尼黑本土品牌國(guó)際自行車展,雖冠以國(guó)際展,

　　但其實(shí)還是一個(gè)本土品牌的自行車展,所以規(guī)模并不大.

　　該展雖然和歐洲國(guó)際自行車展(EUROBIKE)一樣都有著悠久的歷史,

　　不過(guò)由于歐洲展(EUROBIKE) 更加國(guó)際化,參展商來(lái)自世界各國(guó),

　　而慕尼黑展卻是一個(gè)地道的本土品牌展,由于參展商有限,影響力不斷受到歐洲展的排擠,

　　組辦方也無(wú)利可圖,曾一度中斷好幾屆,隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的結(jié)束,加上G20峰會(huì)倡導(dǎo)低碳環(huán)保,

　　還有德國(guó)政府越來(lái)越重視環(huán)保,更多支持倡導(dǎo)自行車運(yùn)動(dòng).所以主辦方今年花大錢做廣告,

　　同時(shí)給一些本土品牌參展商以低于歐洲展的一些優(yōu)惠政策,吸引了他們來(lái)參展,

　　還有很多室外的表演,活動(dòng),吸引很多自行車愛(ài)好者,所以今年的組辦還是相當(dāng)成功的.

　　看來(lái)運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)在歐洲已經(jīng)越來(lái)越興盛了.

　　此次慕尼黑展中SHIMANO的陣容十分強(qiáng)大,不得不承認(rèn)SHIMANO歐洲公司的

　　管理行銷能力的確很強(qiáng),但是SRAM現(xiàn)在也在上來(lái)了,在歐洲和SHIMANO開(kāi)始了正面進(jìn)攻

　　不過(guò)在中國(guó)目前SRAM還是避開(kāi)和SHIMANO之間的正面交火.

SHIMANO歐洲公司已經(jīng)基本上都本土化了