用車輪碾下陡坡是劈山黨的最大愛好之一，隨著我們騎行經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的不斷提高，原先腿軟不敢下的坡慢慢變得如履平地。你下過最陡的坡是哪個(gè)呢？
友情提醒：出來(lái)威，一定要戴頭盔；挑戰(zhàn)下坡要量力而行。
攝：Feynman
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作者：王飛
職務(wù)：賽事攝影師
簡(jiǎn)介：筆名Feynman，物理學(xué)本科生，攝影老司機(jī)，熱愛用鏡頭之眼觀看世界。致力于將攝影技能和自行車結(jié)合，從攝影的角度為大家展現(xiàn)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的精彩。
南昆山大長(zhǎng)坡，不陡但很爽，自己最高速度（68）創(chuàng)立地
不敢下這么快，技術(shù)不行，壓彎到對(duì)面車道又怕來(lái)車，下南昆山，手捏剎車都算疼了！
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22南昆山有幾個(gè)大神比下坡 然后都出車禍了
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22全程除轉(zhuǎn)彎，都沒剎車，只是手捏的怕……
人行道邊緣與地面垂直，算不算？
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24你這叫過坎
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22哈哈
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22318的海子拉山，八十公里大下坡，還有七十二拐，也爽
第一次騎著軟尾去充茶葉古道，那個(gè)坡都快直了，第一個(gè)彎連人帶車飛進(jìn)溝里，后下叉直接摔凹進(jìn)去了，當(dāng)時(shí)起來(lái)就看車，那個(gè)后悔啊，
純山地，沒有路，老家山上玩的，還是一輛硬尾車
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22感覺在公路上下坡飆車還不如在山上玩速降安全，起碼自己出事不會(huì)連累別人
學(xué)校45度臺(tái)階40級(jí)的，額，硬尾，無(wú)鎖鞋
小篇沒說(shuō)多長(zhǎng)的坡才合要求呢....直落算么？
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22大概6%的坡 坡長(zhǎng)大概15km 青海日月山頂?shù)戒抑羞�是湟源忘了 碼表過60以后就亂了 gps顯示最高速度94 那段放坡真的超級(jí)爽
西安秦嶺分水嶺，30多公里上坡…… 挺阧的，下山最快69.8，騎的15款捷安特的xtc820
老山的坡，上山一小時(shí)，下山六分鐘。體驗(yàn)過一次。。。。
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23
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