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《美騎快訊》：都是小作坊 為啥國外叫定制，國內(nèi)卻山寨？
單車勁爆資訊，盡在《美騎快訊》！
自行車制造除了大廠的流水線生產(chǎn)，還有不少小規(guī)模車間的手工生產(chǎn)。而后者由于規(guī)模小，生產(chǎn)更加靈活，可以提供個(gè)性化定制，生存得也挺滋潤。國內(nèi)外都有自行車生產(chǎn)小車間，不過為啥國外的多被稱為“高端私人訂制”，而國內(nèi)的卻是“山寨黑作坊”？其實(shí)國內(nèi)也有如incolor等聞名海內(nèi)外的工作室，不過也不乏“投機(jī)取巧”的生產(chǎn)者（他們的“Dogma F10”比官方發(fā)貨還快）。是什么造成上面的問題，各位請盡情發(fā)言！
責(zé)任編輯：昭歌
大家都說
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淫意的騎行師 2017-02-13 20:48
大哥...規(guī)模大小不代表水平高低，最主要的是定制是定制，山寨是山寨，這倆有本質(zhì)區(qū)別。本來那些無良廠商就已經(jīng)開始各種混淆概念了，你媒體不出來說明他們的區(qū)別反而還跟著混淆概念...你這標(biāo)題的意思不就是在說國內(nèi)山寨小作坊就等于國外的高端定制么，有些不過腦子的車友看了你這標(biāo)題肯定會被誤導(dǎo)，然后又一批山寨腦殘粉理直氣壯的去支持那些無良廠商了，而真正想做好國產(chǎn)品牌的人卻天天被噴，真是令人寒心
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58回復(fù)舉報(bào)-
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meetso 2017-02-13 22:17
人家沒有說規(guī)模大小代表水平高低啊。。。你噴歪了吧？
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23回復(fù)舉報(bào) -
PJPR 2017-02-14 11:23
日常催更�。。�！
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請輸入三到二十字長度的用戶名 2017-02-13 21:15
國內(nèi)也叫定制啊，但凡是按客戶要求特殊制作的產(chǎn)品都叫做定制，山寨是偏向假貨的，定制不是的。 但是國內(nèi)的定制我是領(lǐng)教過了，太嚇人了，725管材的鋼架騎一個(gè)月發(fā)現(xiàn)座管開裂了，記得車架剛收到的時(shí)候發(fā)現(xiàn)表面的漆比較怪厚厚的而且內(nèi)壁也有沾上的漆，等到座管露出裂痕才想明白原來他們焊接的時(shí)候那里就是裂開的只不過后來用烤漆遮蓋上了！除了這個(gè)直接關(guān)系到生命安全的問題還有其他問題，字太多寫不下了
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32回復(fù)舉報(bào) -
seasons 2017-02-13 19:42
國內(nèi)山寨能力太強(qiáng)大了，而且喜歡裝13的人也多，不懂車的人更多，便宜加能裝逼……why not ？？？
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lolowwf 2017-02-13 22:14
說白了 還是體制有問題呀 技術(shù)落后也罷 藝術(shù)造詣不深也罷 版權(quán)意識缺失也好…產(chǎn)品安全監(jiān)管不力…騎行文化受重視度不高……消費(fèi)者被各種誤導(dǎo)…說到底就是社會體制有問題
……你們覺得呢？ -
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苗苗苗苗苗 2017-02-21 16:29
國外可以搞到優(yōu)質(zhì)的材料和設(shè)備，國內(nèi)難；人家的小作坊是原創(chuàng)產(chǎn)品，跟剽竊設(shè)計(jì)山寨沒有可比性
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Meanson 2017-02-15 11:17
山寨毫無自己的理念，想法，只有紅果果的抄襲。中國的小作坊會成為山寨最大的原因是需求量。有求才有供。需求哪來？1.中國人愛面子，有從眾心理。見別人用的大品牌，自己也要，然而錢囊又小。因此外觀成為首選。山寨應(yīng)運(yùn)而生。2.很多的國人并不想好好做生意，只為錢。眼中只有利益。 國外的小作坊他會成為定制是因?yàn)榻^大多數(shù)的外國人是理想主義。是以自己內(nèi)心為目的。產(chǎn)品有想法。有目標(biāo)，有想法，差距就此拉開。
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淫意的騎行師 2017-02-22 05:18
可以~
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kosol 2017-02-14 22:25
”國內(nèi)質(zhì)檢：能用錢解決得了的問題都不是問題“
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舉報(bào)成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
