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一周車(chē)壇新鮮事 快訊集錦第16期
美騎網(wǎng)每周都會(huì)把近期發(fā)生的車(chē)壇新鮮事進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容全都精選自美騎+APP的每日快訊，如果想第一時(shí)間知道更多的自行車(chē)賽事、產(chǎn)品信息，就去美騎+APP關(guān)注每日快訊吧！
裝備器材篇
禧瑪諾在本周二發(fā)布第一季度財(cái)務(wù)報(bào)表。報(bào)表顯示，第一季度自行車(chē)部門(mén)的銷(xiāo)售額較去年同期下降了15.4%，營(yíng)業(yè)收入下降了26.1%。
▲動(dòng)靜皆宜, “超級(jí)” P1！
Bicycling Magazine雜志，將全新的Giant Revolt Advanced Pro，提名為2020年度自行車(chē)獎(jiǎng)的獲得者。
是套件家族新成員，專(zhuān)為Gravel道路設(shè)計(jì)的人體手柄在顛簸線路中，也有著出色的操控性能。
Rotor發(fā)布了一款低價(jià)的Vegast 24曲柄組，通過(guò)新款的24mm軸心版本擴(kuò)展了模塊化的裝配選項(xiàng)。曲柄售價(jià)為125歐元起，帶有直裝盤(pán)片版本售價(jià)為290歐元，帶有其他爪盤(pán)版本售價(jià)325歐元。
適用于Deluxe和Super Deluxe后避震的MegNeg氣瓶套件，給你帶來(lái)更強(qiáng)的可調(diào)性！
為了讓車(chē)把的線管隱藏是目前品牌面臨的重大挑戰(zhàn)之一，最近FSA推出了ICR技術(shù)，離全車(chē)內(nèi)走線又更進(jìn)一步。
▲YETI經(jīng)典老車(chē)，上個(gè)世紀(jì)的山地車(chē)
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大家都說(shuō)
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公路通勤愛(ài)好者 2020-05-06 14:36
別的不評(píng)論，nike那個(gè)鎖鞋，除了logo有點(diǎn)朋友圈逼格，剩下的感覺(jué)很一般
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云夢(mèng)沒(méi)有夢(mèng) 2020-05-06 20:38
超長(zhǎng)雙人自行車(chē)，真是夠無(wú)聊的
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BIG*挑戰(zhàn)者 2020-05-06 14:17
阿拉菲利普的車(chē)拆得不夠精光，還有飛輪碟片輪胎沒(méi)拆出來(lái)
，還有，前輪和剎車(chē)鮑魚(yú)怎么不見(jiàn)了+1
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kingfar 2020-05-06 11:23
每個(gè)周其實(shí)還真有不少精彩內(nèi)容的。
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
