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裝備器材篇

▲Dainese Smart Jacket D-Air安全氣囊背心

▲G2的路感，黃邊胎配色，好看和性能同時(shí)解決了！

Affinity發(fā)布了Anthem SL-AF公路車。整車售價(jià)10000美元的Affinity Anthem SL-AF重量為6.58千克。

▲踩不動(dòng)454，看看不行嘛？

Kenda與速降巨星阿隆·格文合作開發(fā)了一款新輪胎——Pinner。該款輪胎是為了應(yīng)對(duì)干燥路況而推出的。稱其具有優(yōu)越的過彎性能和高級(jí)別的防刺穿功能。共有AGC或ATC兩個(gè)版本，以滿足重力騎乘和林道騎乘車手的需求。

Pinner29英寸AGC版本為1297克，ATC版本為997克。27.5英寸AGC型號(hào)為1178克，ATC版本為923克。兩個(gè)版本目前最大只有2.4寬度可選。ATC版本售價(jià)79.95美元，AGC版本售價(jià)84.95美元。

TRP推出一款DH剎車——TRP DH-R EVO，搭載2.3mm厚度的碟片，是TRP迄今為止最強(qiáng)大的制動(dòng)器。DH-R EVO售價(jià)每只229.99美元，重量311克。

▲Garbaruk推出為Shimano GRX 設(shè)計(jì)的后撥導(dǎo)板

▲狗啃圈越來越流行

▲鐵三品牌Quintana Roo推出公路車SRFIVE

GT推新款Zaskar硬架車。新車共有兩個(gè)版本，分別為：Zaskar LT Expert和Zaskar LT Elite。整車售價(jià)分別為1000英鎊與1300英鎊。

▲新輪組到貨！2021款BORA WTO 60 DB輪組

5月7日，禧瑪諾新的12速套件DEORE M6100系列全新上市。性價(jià)比再度提升。

▲尼諾同款scott頂級(jí)山地鎖鞋

▲Giro推出Manifest山地頭盔。重量360克（M碼），售價(jià)為260美元。

ENVE發(fā)布了Mountain碳纖維硬叉。這款硬叉的重量為676克，售價(jià)625美元。Mountain在叉腿的兩側(cè)設(shè)有水壺架預(yù)留孔，可以安裝兩個(gè)水壺。它還設(shè)有碳纖維擋泥板、集成剎車管卡扣，最大支持3.0英寸的外胎。前叉還有一個(gè)特點(diǎn)是可以通過芯片調(diào)整前叉的偏移量以及軸距，得以調(diào)整自行車的幾何形狀。

野路戰(zhàn)坦，配備Future Shock+胎款兼容至47mm。強(qiáng)勁續(xù)航，六個(gè)水壺架安裝座+貨架安裝孔+SWAT下管儲(chǔ)物，全新Diverge，更野更暢快！

OPEN WI.DE.和知名車包品牌WOHO聯(lián)名發(fā)布了黑色特別版車架

▲PINA玩起涂裝來還真有點(diǎn)受不了

Wahoo推出了新款TICKR心率帶系列，包括TICKR與TICKR x。TICKR x心率帶還增加了室內(nèi)騎行的踏頻偵測。TICKR售價(jià)為49.99美元，TICKR x售價(jià)為79.99美元。

Smith Optics發(fā)布了Get Wild系列。其中包括Network、Trace頭盔，Ruckus、Wildcat騎行眼鏡以及配套的騎行服。

DEORE M6100作為單純的1X12系統(tǒng)，后撥鏈器讓導(dǎo)輪和飛輪之間保持更安全的距離，并且不影響變速的順暢，13T的導(dǎo)輪也讓整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)變得更安靜。

▲展開想象力，eTap AXS會(huì)給你帶來更多不同的搭配選擇。

▲Moots WOMBLE，29*2.6的輪子，120-140mm的避震，只有24磅（10.8kg）

▲一臺(tái)涂裝非常好看的S-Works SHIV TT，環(huán)法的涂裝，環(huán)法的配置

▲1988年環(huán)意總冠軍 Andy Hampsten的戰(zhàn)車

▲ZIPP 303S，9100元即可圓ZIPP夢(mèng)

賽事篇

報(bào)復(fù)性復(fù)賽？RCS公布了部分賽事的最新時(shí)間安排，米蘭-圣雷莫安排在2020年8月8日，白路賽8月1日，雙海賽9月7日至14日，環(huán)倫巴第賽10月31日，環(huán)意10月3日至25日，賽事時(shí)間非常緊湊。

女子巴黎-魯貝首次出現(xiàn)在世巡賽賽歷上，ASO宣布女子巴黎-魯貝比賽將于10月25日舉辦。

阿聯(lián)酋航空車隊(duì)正式宣布與斯洛文尼亞籍車手塔代伊·波加查(Tadej Pogacar)續(xù)約直至2024賽季年底。

前京科夫車隊(duì)老板奧列格·京科夫被診斷出患有白血病。在此之前，京科夫被美國司法部、美國國稅局等機(jī)構(gòu)提起刑事訴訟，指控稅務(wù)欺詐和逃稅。目前，京科夫正在倫敦等待引渡到美國法庭審訊。

本周四，埃甘-阿雷-貝納爾在接受哥倫比亞媒體采訪時(shí)，一番言論被認(rèn)為是對(duì)隊(duì)友克里斯·弗魯姆和杰蘭特·托馬斯的“示威”。

“杰蘭特·托馬斯的立場想贏得他的第二次環(huán)法總冠軍……克里斯·弗魯姆想贏得第五座環(huán)法總冠軍獎(jiǎng)杯……我很年輕，我已經(jīng)贏得了一個(gè)環(huán)法總冠軍，但我也不想失去贏得另一個(gè)環(huán)法總冠軍的機(jī)會(huì)，這是肯定的。愿意犧牲自己，百分百地投入……我并不會(huì)這么做，他也不會(huì)，任何人都不會(huì)。”

尼巴利說他非常想念環(huán)意，按照原本2020年的計(jì)劃，他應(yīng)該先參加環(huán)意、奧運(yùn)、環(huán)西然后是世錦賽，但是疫情打亂了他所有的計(jì)劃。在新賽歷公布后，他還沒有重新做好參賽計(jì)劃，將和車隊(duì)詳細(xì)討論后再進(jìn)行參賽安排。

▲大家都在恢復(fù)外出騎車訓(xùn)練，而盤爺在居家做瑜伽

▲艾古爾山首次成為環(huán)法自行車賽賽段終點(diǎn)。（來源@環(huán)法自行車賽）

CCC車隊(duì)的車手已經(jīng)接受了50%的減薪以保障車隊(duì)可以在2020賽季繼續(xù)比賽，但車隊(duì)的長遠(yuǎn)未來仍有疑問，CCC可能在今年年底終止贊助。

美騎+APP V5.6.1上線啦！這次更新在改進(jìn)快訊版塊原有功能不足的同時(shí)，還解鎖了“熱門”“草稿箱”“我的快訊”等三項(xiàng)新功能！

按順序發(fā)布圖片 

排好的圖片，發(fā)出來說亂就亂？新版APP已經(jīng)完美解決掉了發(fā)布快訊時(shí)圖片順序錯(cuò)亂的問題，9宮格圖片按順序一鍵連發(fā)毫無壓力，再也不用一張張手動(dòng)調(diào)整順序啦！

新增“熱門”選項(xiàng)

新版APP在快訊頁面增加了“熱門”選項(xiàng)，打破了以往單一的“最新”選項(xiàng)�，F(xiàn)在點(diǎn)擊“熱門”選項(xiàng)即可查看最火熱最受歡迎的快訊內(nèi)容，點(diǎn)擊“最新”選項(xiàng)即可了解最新發(fā)布的產(chǎn)品資訊、最新發(fā)生的車壇事件。

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有了“草稿箱”功能后，未編輯完成的快訊內(nèi)容就可以保存下來啦！在快訊編輯過程中按返回，會(huì)出現(xiàn)“放棄本次修改、刪除草稿、保存為草稿”等三個(gè)選項(xiàng)，選擇“保存為草稿”就能保留本次編輯內(nèi)容，下次直接通過發(fā)布頁面再次編輯。

新增“我的快訊”選項(xiàng)

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責(zé)任編輯：Avalon