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青島準(zhǔn)備好了嗎？單車月熱浪來襲，接棒杭州激情！
2025-10-27 17:21:37
出處 : 單車月
作者 : 單車月
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展品
富律業(yè)JJ釘系列腳踏，多款大面積踩踏平臺重新定義你的騎行掌控力。更寬的踩踏平臺意味著更大的腳部接觸面積，踩踏更穩(wěn)定，能夠有效避免長途或激烈騎行時腳部打滑的現(xiàn)象。大面積平臺能有效減少腳掌局部受壓，降低長時間踩踏導(dǎo)致的足部酸痛或麻木感，使騎士在長途騎行中保持更長久的舒適與耐力，更輕松地完成每一次遠(yuǎn)征，超過100公里的騎行優(yōu)勢更為明顯！
Hope系列鎖踏以高精度CNC鋁合金結(jié)構(gòu)和出色的耐用性著稱，提供穩(wěn)定高效的腳感與出入鎖體驗，密封軸承與防泥設(shè)計確保在惡劣環(huán)境下依然順暢可靠。
SAMOX新款TM1碳纖維山地曲柄組，是舊款M7系列的升級版，后續(xù)還會推出針對速降車型的DH1曲柄組。
CeramicSpeed UFO系列自行車傳動系統(tǒng)與保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品組合，該系列覆蓋從鏈條潤滑、清潔劑、自行車洗護(hù)等多種產(chǎn)品，適用于公路、碎石、山地等不同騎行環(huán)境。
不論你現(xiàn)在使用的是哪種氣嘴或氣泵——都無需擔(dān)心，Schwalbe Clik Valve通過轉(zhuǎn)接組件即可兼容所有現(xiàn)有的自行車氣嘴和大多數(shù)打氣筒。更換車胎氣嘴只需替換原有氣嘴芯（法嘴、美嘴、英嘴、真空胎氣嘴），而對于美式氣嘴（AV），則有專用轉(zhuǎn)接頭可直接套在原氣嘴上（且可輕松旋下）。
PROWHEEL碳纖維牙盤采用CVP多變質(zhì)感碳纖維材料制造，帶來輕盈進(jìn)攻體感、迅捷踩踏響應(yīng)與堅決力量支撐，一切只為更高效的輸出。
IRC鳳翼·凌風(fēng)HYPETTY LIGHT采用輕量化設(shè)計，優(yōu)化滾動阻力與路感表現(xiàn)，四款時尚配色，性能與顏值兼具。
STT Cycling 2DMA自行車騎行診斷系統(tǒng)。2DMA基于高清、高速視頻分析，在固定或臨時場地都能夠進(jìn)行快速的動作評估。同時，2DMA具備功能強(qiáng)大的操作界面，為運(yùn)動員和教練員提供反饋。
SCOTT FOIL RC 20牽手氣動專家DRAG2ZERO在快速、輕量、舒適度多維提升，輕盈高效的騎乘體驗，配合小清新色系，帶來視覺與性能的雙重驚喜。
DYC D-綺彩系列鏈條擷取天然寶石色彩為創(chuàng)作靈感，融合DYC專利級燕尾橋型等設(shè)計，將天然寶石的奪目光彩凝練于金屬鏈條，不同顏色的寶石承載不同寓意及祝福，目前上新10種顏色可供選擇，讓每一次騎行都閃耀高端質(zhì)感。
薩瑪仕鈦合金 3D 打印碼表支架，源自前沿科學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，采用高強(qiáng)度鈦合金3D打印技術(shù)打造，兼顧輕量與剛性。每一個幾何鏤空都為結(jié)構(gòu)力學(xué)與美學(xué)而生，讓支架不僅是配件，更是藝術(shù)品。
景曄RC50碳纖維牙盤，歷時五年研發(fā)，依托深圳精密制造，實現(xiàn)高強(qiáng)度與輕量化兼具。通過有限元分析優(yōu)化碳布鋪層，剛性提升20%。
BESV PSF1電助力自行車流線外形賞心悅目，折疊后體積緊湊，只有840 x 330 x 770mm。核心的動力系統(tǒng)是BESV獨家的Algorhythm，根據(jù)路況和踩踏力量（扭力感應(yīng)）自動調(diào)節(jié)輸出馬力，具備三段動力調(diào)節(jié)和智慧模式。使用250W的后花鼓電機(jī)，36V、10.5Ah鋰電池，電芯來自LG，可支持95公里的助力騎行。電池使用模塊化設(shè)計，可以輕松的沿著滑軌抽出。
安途仕靈瞳Smart Beam S7 Max標(biāo)配4500毫安時高品質(zhì)電池，續(xù)航約4.5-10小時，支持遠(yuǎn)近光遙控切換，支持一鍵1600流明亮度，也可在智能模式與手動模式間切換。
TEC GT 12鏈條采用先進(jìn)鍍膜技術(shù)，展現(xiàn)色澤飽滿、耐刮耐用的金屬質(zhì)感，讓您的騎行不僅更高效，更能散發(fā)個性化魅力。
Missile SF70水星星云24速碳纖維碟剎公路車，采用碳纖維T47車架，搭配ZEIUS碳弓坐墊、馬牌輪胎和碳刀波浪輪組和Shimano 105電變，整車約8.5kg。
BH Ultralight公路車，使用 “Hollow Core Internal Moulding (HCIM)” 技術(shù)，通過優(yōu)化管壁厚度、增大截面、控制碳纖維鋪設(shè)，旨在提升剛性同時減輕重量。車架融合空氣動力學(xué)氣管造型、隱藏快拆與全內(nèi)走線設(shè)計，實現(xiàn)性能與外觀的合一。
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責(zé)任編輯：Ting
