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川藏線騎行攻略（南線）－圖文并茂窮人版

      非常15天川藏活動-路況行程安排（已全部確定）

    是他親身騎行測驗，才制定了如些真實詳細的行程！

  　　以下行程安排要特別感謝非常單車網(wǎng)的總版主：茶哥(茶的情詩)!

 　第一天（9月22日）

　　雅安——康定

　　總里程196公里，翻越二郎山（海拔2170）、巡視大渡河

　�。�總里程為我的碼表距離，有些因為探路多繞了些，可能比實際距離略多）

　　21日雅安宇虹賓館報到，領(lǐng)取路書、座桿號碼布、俱樂部標貼，安排房間。

　　可能的話自行車隊將向前推移38公里至天全商務(wù)酒店住宿以節(jié)約第二天的時間。

　　自行車隊06:00準時出發(fā)，103公里經(jīng)新溝開始爬二郎山約18公里至隧道口；隧道全長4176米，有燈。

　　出隧道還有2公里多一點上坡，這段路在大修，單邊輪換放行（機動車），你可以在路的右邊石子路上（機動車不在上面過，待鋪柏油）或推或“越野”，反正只有2公里多。

　　爛路結(jié)束，有小賣部補水，然后是33公里下坡，上好的柏油路！K2792（318國道2792公里牌，下同）右拐進入瀘定，可在瀘定午餐，看看瀘定橋。

　　瀘定-康定還有60公里不到，是緩上坡，記得出瀘定后需要左拐過橋過隧道，隧道無燈；出隧道一直到下瓦斯在修路，塵土飛揚、卡車穿梭，請忍受，這是川藏線的特色之一。瀘定-康定這段路，是對你進入川藏后的第一次考驗，或者說是給那些想純粹來游山玩水的朋友一個下馬威，好多人在這區(qū)區(qū)60公里段無數(shù)次體驗著崩潰的味道——非常單車，加油��！

　　入住康定東城商務(wù)賓館（具體地址、路線屆時閱讀“每日路書”——每天撕一張隨身帶，下同）

　　可去二道橋溫泉泡下，3公里吧，來都來了，泡下可緩解肌肉。建議合伙打的去，單程8塊錢，省得自己找。

　　觀摩團一般每天中午飯后隨后援車出發(fā)（下同），每天上午游玩當?shù)鼐坝^。

　　自行車隊行李（隨身帶點小零碎就可以，最大限度輕裝上路）每天放酒店，由后援車帶走。

第二天（9月23日）康定——雅江

 第二天（9月23日）
康定——雅江
總里程160公里，翻越折多山（海拔4298）、高爾寺山（海拔4412）

06:00出康定約8公里爬坡，一個小下坡后正式上折多山。6公里左右“登頂”——只是到了折多塘，這里有“野”溫泉，可稍微休息下，也可去村里補給。
繼續(xù)上22公里左右，到折多山埡口。此時，你真正進入藏區(qū)了。
下坡42公里，柏油好路！（下坡記得看路標，有一個岔路，右拐是到康定機場——你應(yīng)該左拐）
下到底，新都橋到了。午飯吧。這一路，景色絕美。
繼續(xù)G318——出新都橋約7公里開始爬坡，28公里不到點的上坡直到埡口，路況尚可。上埡口后可見一片大草原——高山草原，就是你的電腦桌面啦~~
埡口下一段是一個3公里的平路，在K2979處才是高爾寺山正式開始的下坡路段。將近40公里下坡（后半段緩坡，要踩），雅江不遠了。
入住雅江電力賓館。

第三天（9月24日）雅江——理塘

第三天（9月24日）
雅江——理塘
總里程142公里，翻越剪子彎山（海拔4659）、卡子拉山（海拔4429）

06:00一出雅江就是爬坡，很陡。17公里到有名的藏族阿志瑪青年旅社，可以進去喝點酥油茶。出來15公里之字形上坡到剪子彎山埡口。
下坡2公里是卡子拉警務(wù)站，免費開水。
平路13公里到112道班，繼續(xù)平路8公里119道班。
可以休息下，接著4公里上坡。
上上下下8公里到K3026埡口。
下坡5公里135道班，可以討水補給。
緩上坡8公里卡子拉山道班，有補給。
2公里后是卡子拉山埡口。
7公里后到雷達兵站，下坡6公里到158道班。
4公里后K3058埡口，下坡5公里紅龍鄉(xiāng)。可以在路邊的一個小飯店補充，順便告訴老板你的高反癥狀買些治高反的藥（這家有療效�。�
出紅龍5公里爬坡到K3069，這似乎又是一個埡口了。今天就是這樣上上下下，最為艱苦！
從K3088開始又是5公里爬坡，最后8公里下坡直到理塘。

入住理塘賓館。
辛苦了！住好點，應(yīng)該的。
理塘是七世、十世達賴和第七、八、九世帕巴拉呼圖克圖和十世全國人大常委會副委員長帕巴拉.格列郎杰的故鄉(xiāng)，也是蒙古國師三世哲布尊丹巴等高僧大師的出生地，被譽為“中華高城、雪域圣地、草原明珠”。
滿大街賣蟲草，是個繁華之地。

 第四天（9月25日）理塘——巴塘

第四天（9月25日）
理塘——巴塘
總里程185公里，翻越海子山（海拔4685）

出理塘，是最具川藏特色的好風(fēng)景之一，心曠神怡。
這一段，也許會遇到摩托車藏民讓你買蟲草——結(jié)伴而行不要落單，也不要理會貪便宜。
出理塘后可見K3103（我就是躺在這牌旁享受高反的煎熬），往前不遠，美麗的大草原顯示出她妖嬈的身姿，其美，無法言表。
也許，你還會看見2只土撥鼠像人類一樣站著用前肢打架；也許，你會看見鷹擊長空；也許，你會看見黃鼠狼急忙忙穿越公路；自然，還有牦牛成群，野兔窺視，山羊調(diào)情，馬兒悠閑，藏豬亂跑......
中間有一小段修路，關(guān)系不大，從路左的大草原上繞過。今天基本好路、好景、好心情。
過K3189不遠，爬海子山，路面是水泥預(yù)制板。由于地勢原因吧，據(jù)說這里經(jīng)常是頂風(fēng)，我就是痛苦地以6公里的速度上去的，上坡一共12公里——請堅持！因為付出12公里，你將收獲的是近80公里柏油路面的下坡！怎么算都是占便宜的。
今天全程補給罕見，請在理塘帶好干糧。
在山頂，請檢查單車：剎車、螺絲旋緊......頭盔系緊、蒙上頭巾、帶長指手套、加衣褲......
注意力集中，下吧！
3公里左右可以停下，那是明鏡似的姊妹湖，海子山是因此得名的。
一直到措拉鄉(xiāng)，都是陡坡，下得很快。再重復(fù)一遍——下坡最重要的，并不是一味的慢，而是注意力的高度集中！
請小心可能暮歸的牛群占據(jù)整個公路。
措拉——巴塘，還有50多公里，是緩下坡，難度不大，但需要連續(xù)過6個隧道，漆黑一片！其中最長的3000多米，最短也有5、6百米，請備好足夠亮的前后燈，謹慎行駛，不要產(chǎn)生幻覺。

好了，今天盡管185公里，難度比昨天雅江-理塘的140小多了~~~
天黑前一定可以到巴塘，入住藏式W賓館。