根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
產(chǎn)品快訊 行業(yè)動(dòng)態(tài)
頂級(jí)品牌 梅花--COLNAGO的前世與今生(圖文)
品牌歷史:
1932年 ,Ernesto Colnago于2月9日出生在Cambiago的一個(gè)農(nóng)夫家庭。那是意大利北部米蘭附近的一個(gè)小村莊。
1945年,Colnago的第一份工作是擔(dān)任米蘭Gloria自行車制造廠的焊接助理。之后不久,他就開始參加自行車比賽。 Colnago作為車手的第一次成功是在Coppa Gabellini比賽中獲得的。之后,他又贏得了12次勝利。
1952年, colnago在經(jīng)歷了在車行的12年工作萌生了自己制造車架的想法,于是世界上有了純正意大利制造的Colnago車架。 他的第一個(gè)工廠在Cambiago的Via Garibaldi街10號(hào),很小,只有25平方米。Ernesto的父親砍倒了家里的桑椹樹,做了一個(gè)工作臺(tái)。
1974年 ,Colnago突發(fā)靈感,把原先的鷹標(biāo)識(shí)換成了一個(gè)新的“梅花A”標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志不僅用來紀(jì)念那個(gè)春天在Sanremo開放的花朵,還象征著Ernesto Colnago成為“自行車壇一流制造商”的雄心。
1986年,比利時(shí)國(guó)王Leopold曾經(jīng)把 Colnago稱作“自行車中的法拉利”,于是似乎注定了Colnago與法拉利的合作。Colnago和Enzo Ferrari在1986年底會(huì)面后,就開始了合作,而這一合作關(guān)系則誕生了一系列具有開創(chuàng)性意義的自行車。很快帶來了Colnago的第一輛碳纖維自行車C35在1989年的投入生產(chǎn)。 C35很特別的一點(diǎn)就是單體構(gòu)造或一體式車架,這一點(diǎn)可在今天的CX-1上看到。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。