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在騎行的世界里，裝備不僅是工具，更是旅程的伙伴，承載著汗水、風景與情誼。近日，美騎聽說了資深騎友“寒假”的一段特別故事——一只十幾年前的車燈，串聯(lián)起一段因騎行結(jié)緣、因生活暫別、又因熱愛重聚的友誼。

這段故事和美騎也頗有淵源，因此，我們決定分享給大家。

車友“寒假”曾是一位擁有近30年騎行經(jīng)驗的老騎手。為什么說是“曾”呢？因為他暫別騎行已7年之久，直到今年，他才重拾愛車，并決定購置新車燈用于夜騎。

但是，他挑來挑去都沒有找到合適的，而他的手里有兩只很喜歡的十幾年前買的車燈，于是便嘗試在外網(wǎng)上找同款，卻怎么也找不到。

最終，他竟是在美騎網(wǎng)發(fā)布的一篇文章中發(fā)現(xiàn)了那只車燈的品牌，這才知道，原來這個品牌取了個中文名并進入了內(nèi)地市場。（沒錯，這個品牌就是明升鉑。）

就這樣，我們聯(lián)合明升鉑向他發(fā)出了采訪的邀請，有了這場因燈重逢的老友記。

初識：車店里的光，友誼的起點

從訪談中我們得知，故事的最開始，只是車店店員與顧客的尋常交集。

雞骨和阿武說道：“以前我們是車店，寒假是客戶，因為一起玩、一起出去騎游，所以成為了車友。寒假經(jīng)常會找回來一些我們都沒有接觸過的東西，甚至這些車燈也是在相互交流分享中發(fā)現(xiàn)的�！�

寒假表示：“我喜歡在全世界的網(wǎng)站上，意大利的、美國的、歐洲的網(wǎng)站去買各種車架零配件，這款車燈就是在英國的購物網(wǎng)站wiggle上買的，那時候國內(nèi)應(yīng)該還沒有的�！�

就這樣，懷揣著對騎行的熱愛和對精良裝備的追求，三人從普通的客戶關(guān)系，漸漸成為了好友。這只翻越大洋彼岸的MOON車燈，成為了他們友誼最初的見證者之一。

選擇：初時嘗新，得到認同

我們好奇地問道：“為什么會在眾多品牌中選擇它？”

他們回想到，十幾年前的主流車燈，是那種很大只的圓筒車燈，一般是幾十塊錢一個；“這個出來之后就太小巧了，又方便，因為我們玩公路車的，都要求快、輕、簡練，特別在意重量�！焙�假說道。

阿武還和我們分享了他的購買習慣，他會先選流明最亮的，然后再從中挑選最輕的那個。

因此，作為一股清流的MOON車燈，即使在當年已經(jīng)賣到350、380元，也依然很受大家的喜歡。

據(jù)雞骨和阿武所說，“當時我們老板從臺灣那邊進貨，大概十個八個，一下子就賣光了，但是就拿不到貨了，隔了一兩個月才有貨，但的確是比較好，所以身邊有一定消費能力的人都選了這個。”

征程：從廣州市區(qū)到環(huán)青海湖

自此以后，三位“有燈”青年，開啟了他們的夜騎之旅。

寒假手上有兩只MOON車燈，他幸福地說著：“因為我是跟我太太一起騎的，夜騎基本上都是在廣州周邊的地方，去的比較遠的是環(huán)青海湖騎行，那算是比較高光的時刻哈哈哈。“

伙伴阿武則是偏好挑戰(zhàn)廣東省省內(nèi)的山峰，南昆山、羅浮山、廣東第一峰等都留下他的足跡。

他認為：“你出去外面騎車，你不管它是夜騎白天騎，你都要帶著車燈，因為你不知道幾點能結(jié)束，比如我們五六個人一起騎，突然有一個人累了就可能把整個時間拖得很長，會有很多的未知數(shù)。”

他試過一次沒有帶燈去第一峰，因為擔心天黑，所以很快就下來了，四十幾公里的下山路，一下來馬上就天黑了，但另一位有車燈的車友就不用這么著急了，可以遲些下山。

總之，出門騎車帶燈，安全才有保障！

雞骨和寒假一樣，以市區(qū)內(nèi)夜騎為主，之前會把車燈裝在小布上通勤用。

有趣的是，他說：“后期我那個燈座爛了，沒辦法固定在車上了，它就變成我包上的一個掛件了。因為這個更輕一點，平�？赡茚烎~或者怎么樣都會帶著它出去。所以他現(xiàn)在就是一個電筒。”

信賴：時光打磨的耐久品質(zhì)

擁有十多年的使用經(jīng)歷，作為產(chǎn)品最有力的評測者，相信大家和我們一樣，最想問的是，你最喜歡這只車燈的哪些地方？