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若你今年七月碰巧在法國(guó)超市遇見(jiàn)男子自行車(chē)隊(duì)搶購(gòu)數(shù)十條女士肉絲，不必訝異，這背后有個(gè)非常合理的解釋。

這些絲襪會(huì)被填入冰塊，每隔20厘米打結(jié)，再分割成獨(dú)立冰袋，用于塞進(jìn)170多名環(huán)法車(chē)手的衣領(lǐng)與后背。這項(xiàng)在隊(duì)車(chē)后備箱搭配冰盒完成的DIY操作，正是世巡賽車(chē)隊(duì)精密降溫策略的一環(huán)——在炎夏賽事中，冰制品與高碳水飲料同等重要。

很少有運(yùn)動(dòng)需要運(yùn)動(dòng)員在酷暑中持續(xù)作戰(zhàn)五六小時(shí)，但是環(huán)法賽例外，降溫行動(dòng)從車(chē)手睜眼便已開(kāi)始，需要全方位的防止車(chē)手中暑。

酒店走廊里，營(yíng)養(yǎng)師備好的早餐包含含30克碳水化合物的冰膠與冰沙。在起點(diǎn)處，車(chē)手們或穿上爭(zhēng)議性的冰背心，或在網(wǎng)球護(hù)腕下塞入冰塊。雖然從生理學(xué)看護(hù)腕效果有限，但大腦感知到的降溫信號(hào)不容忽視，所以在護(hù)腕處降溫還是有一定效果的。

頸部、手足是高效散熱區(qū)。部分車(chē)手（尤其在計(jì)時(shí)賽前）會(huì)提前將冷水浸泡的毛巾敷于頸部。冷毛巾的降溫效果極其顯著，賽況激烈時(shí)，車(chē)隊(duì)會(huì)準(zhǔn)備12-14°C的冰水桶：將手腕浸入5-8分鐘能顯著降低核心體溫，工具不過(guò)是水桶加冰水，車(chē)手睡前可能重復(fù)此法。

比賽中段，每40公里補(bǔ)給站會(huì)發(fā)放裝滿食物、飲料與冰塊的補(bǔ)給袋。盡管隊(duì)車(chē)配備便攜冰柜，但本屆環(huán)法開(kāi)賽周戰(zhàn)況激烈，車(chē)手常無(wú)暇折返取冰，更依賴補(bǔ)給站支援。第九賽段冠軍梅里爾賽后坦言："最后80公里我?guī)缀鯖](méi)機(jī)會(huì)補(bǔ)水，高溫下神經(jīng)緊繃確實(shí)難熬。"

路邊觀眾也成難題，由于路邊觀眾眾多，停車(chē)位越來(lái)越難找，各隊(duì)不得不互相指引路肩或田間的停車(chē)點(diǎn)。停車(chē)后，后勤人員便忙著將絲襪改造成"冰襪"，有些車(chē)手甚至?xí)�將冰塊塞入手套。

賽后降溫仍持續(xù)：巴林勝利車(chē)隊(duì)被拍到集體披著浴袍走向移動(dòng)冰浴車(chē)，另有車(chē)手采用冷壓療法——在前往酒店的巴士上用注水腿套壓迫肌肉組織。若次日依舊濕熱，這套流程將再度循環(huán)。雖非高深科技，但凡能降溫的方法，車(chē)隊(duì)都會(huì)去嘗試。

責(zé)任編輯：Ting