山地越野賽中,賽道相對(duì)狹窄,有些技術(shù)路段甚至僅容一人一車通過(guò),因此提前搶位是每位山地車手的基本素養(yǎng)。
同時(shí)也有一些車手選擇伺機(jī)而動(dòng),在對(duì)手體力不支的狀態(tài)下,后發(fā)制人;
或者在顛簸路段憑借操控技巧,從后超越。如果你是要被超越的那位,你會(huì)主動(dòng)避讓嗎?
你有被其他人擋著難以超越的時(shí)刻嗎?歡迎留言討論!
責(zé)任編輯:KzMe
山地越野賽中,賽道相對(duì)狹窄,有些技術(shù)路段甚至僅容一人一車通過(guò),因此提前搶位是每位山地車手的基本素養(yǎng)。
同時(shí)也有一些車手選擇伺機(jī)而動(dòng),在對(duì)手體力不支的狀態(tài)下,后發(fā)制人;
或者在顛簸路段憑借操控技巧,從后超越。如果你是要被超越的那位,你會(huì)主動(dòng)避讓嗎?
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平常在路上有人超我,那就是代表要和我開(kāi)戰(zhàn),還等什么,掛上大盤就是干
友誼第一,比賽第二,賽出水評(píng),賽出風(fēng)格!
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23反正我都是 停下來(lái)讓人家過(guò)去 反正也騎不過(guò)
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24不讓容易造成交通堵塞啊。你說(shuō)讓不讓
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22基本的競(jìng)技精神吧~!這點(diǎn)肚量都沒(méi)有,那輸?shù)貌恢皇潜荣惲?/p>
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23爬山道時(shí) 你樂(lè)意超就超唄 看誰(shuí)最后沒(méi)體力
不用想,路寬就讓,太窄就不管他,后者自己想辦法
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
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