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為了迎接即將到來的2013年在沈陽舉辦的全運(yùn)會，大力提倡自行車低碳生活，推廣自行車運(yùn)動，沈陽雪線戶外運(yùn)動俱樂部成立三人車隊(duì)，并定于2012年4月10日到20之間由沈陽出發(fā)經(jīng)北京、石家莊、洛陽、西安、成都等地一路騎行至西藏自治區(qū)首府拉薩。圓了4位隊(duì)員沈陽到拉薩，家鄉(xiāng)到夢想的單車夢。而我關(guān)鍵作為這次的騎行運(yùn)動的策劃和全職領(lǐng)隊(duì)，在這56天，5324公里的騎行過程中，有苦有淚有笑有痛，可是最重要的是我們樂在其中。當(dāng)然還有陪伴及保護(hù)我的騎行裝備。

整套裝備一應(yīng)齊全

出發(fā)的前8天左右，為了做好充足的準(zhǔn)備，提前通過騎行適應(yīng)NW的山地騎行鞋-斯巴達(dá)系列，在騎行的過程中會感覺到腳掌部分左右有壓迫感，可能是新鞋比較硬造成的，隨著騎行時(shí)間的逐漸延長，腳掌部分逐漸變軟，壓迫感逐漸消失，穿著到這個(gè)時(shí)間段時(shí)，鞋子已經(jīng)完全貼合腳型，所以感覺很舒服底部裝配shimano鎖片，上鎖解鎖順暢無障礙，完全保證了騎行的安全性，鞋面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，騎行時(shí)，空氣在鞋內(nèi)流通狀況非常令人滿意，由此而來的是腳部的涼爽與干爽，對于長時(shí)間的騎行尤為適合，但美中不足的是，產(chǎn)品使用到到月2000公里左右的時(shí)候，底部的鋼制shimano鎖片與鞋子底部的塑料開始摩擦運(yùn)動，塑料部分變形損壞，導(dǎo)致鎖片無法正常脫離腳踏，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，如能將底部塑料換成更加堅(jiān)硬的材質(zhì)會更安全。

NW斯巴達(dá)山地騎行鞋

56天的騎行過程中，一半以上時(shí)間都穿著的是NW的背帶騎行褲，它舒適，涼爽，易清洗，剛拿到騎行褲的時(shí)候，褲腳很緊，本以為大腿會很不舒服，但是幾十天的時(shí)間下來不僅沒有覺得難受，反而相當(dāng)舒服，最重要的是，目前市場上很多同類產(chǎn)品都加有防滑條。但本款產(chǎn)品卻沒有，雖然沒有這個(gè)設(shè)計(jì)，但是卻始終沒有出現(xiàn)褲腳隨著運(yùn)動向上竄的現(xiàn)象發(fā)生，更加讓人驚喜的是連續(xù)幾十天的使用，褲腳并無松懈，騎行褲緊貼皮膚，透氣性能良好，背帶部分彈性和透氣性絕佳，值得信賴。

實(shí)際穿著效果