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產品評測

FUJI WENDIGO雪地/沙灘車評測

車架:FUJI A6

前叉 : FUJI A6

顏色:白

速別:27-SP

頭管組件: TANGE ALLOY HEADSET, 1-1/8", 28.6/44/30

把手套 FUJI Soft EVA foam

車把:OVAL 100 alloy bar, 31.8mm diameter, 710 mm wide

把立:Oval 313 d alloy, 31.8mm clamp diameter, 7° rise

齒盤:TAF21-304ACC/C forged alloy, 44/32/22T

飛輪:SHIMANO HG-50 11-34T 9-Speed

鏈條:KMC X 9  9-Speed

剎車組:TEKTRO HDC-300 forged-alloy dual pivot w/ cartridge pads

剎把:TEKTRO HDC-300

輪組:KT SR3F front / SHIMANO M525 rear, 32H disc hubs, DHL100 FRONT RIM/ DHL80 REAR RIM

外胎:VEE RUBBER MISSION 26x4.00 VRB321 27TPI

前變速器:Shimano  SLX M660-E 31.8mm

后變速器:Shimano DEORE , RD-592 SGS, 9-speed

指撥:Shimano ALIVI, M430 Rapid Fire, 27-speed

座墊:OVAL 200 w/STEEL rails

坐桿:Oval 300 alloy double-bolt micro-adjust, 27.2mm x 400mm

雪地/沙灘車可能是很多車友還比較陌生的車型,其車架結構與常規(guī)山地車相似,但騎行感受卻與常規(guī)山地車不同,因為它有一對大輪胎。

看到這部車時最顯眼的地方就是這部車的大輪胎了,4.0的大輪胎給人一種很霸氣的感覺,既然是雪地車當然輪子要夠粗夠大才可以在雪地中穩(wěn)步行駛。

這段時間騎行這部FUJI WENDIGO雪地/沙灘車也很有趣,雖然和常規(guī)的山地車相比是沒有避震系統(tǒng)的,但兩個4.0的輪胎不用注入特別足氣壓的狀態(tài)下,在路上行駛也起到一定的避震作用,當然在城市里壓馬路也非常引人注目。

整車在騎行中,由于WENDIGO雪地/沙灘車4.0的輪胎阻力太大,所以導致不能夠騎得飛快,但發(fā)力騎行速度也可以平均在20左右,當然上坡時就別指望這部車給你帶來很輕松的踩踏了。這部車在廣州評測,所以我們很頭疼去哪里找雪地對這部FUJI WENDIGO進行評測呢,最終我們還是到海邊找到一處沙灘來模擬雪地,對該車進行評測。WENDIGO在沙灘上的騎行也是很有樂趣的,在較硬的沙灘上可以如履平地一樣的騎行,在稀疏的沙灘上踩踏起來稍稍有一點費力,但絕對比常規(guī)的自行車在沙灘上騎行要輕松的多。

WENDIGO這部車的輪組有一些奇特的地方,前輪圈的輻條是均勻排列在車圈的兩邊而編織,但后輪卻是在一邊編織。輪圈內側也有很多硬幣大小的圓孔,可以看到孔中的車胎墊微微的突出,這些孔可能是為了減輕整車的重量而處理的,因為像街式特技自行車為了減輕重量,很多車手都在輪圈內側打孔。另外,前輪圈是比后輪圈要略寬一點,所以圈內側的圓孔是分布在圈兩邊的,后輪則是中間。但在騎行時,容易有泥沙進入孔中,可能會導致不易清理。

前后輪圈的輻條編織位置不同

WENDIGO的后叉設計成歪狀的

WENDIGO的后叉和常規(guī)山地車比較起來也有一定的區(qū)別,大家可以看到該車的后叉設計成歪狀的,但WENDIGO整體是正的,后叉上還有可以裝貨架的螺絲坐,在國外雪地車的貨架螺絲坐是用來安裝雪橇架的。                                            

后叉上還有可以裝貨架的螺絲坐,在國外雪地車的貨架螺絲坐是用來安裝雪橇架的

整車沒有想象中那么難騎,WENDIGO的傳動系統(tǒng)分別是采用TAF21-304ACC中空一體牙盤和Shimano SLX M660-E 31.8mm、Shimano DEORE , RD-592 SGS, 9-speed,雖然不能騎得飛快,踩踏時的順暢性不差,還是可以發(fā)揮出一點速度出來的。該車的制動則采用的是TEKTRO HDC-300油剎,雖然不是高端油剎,但對于騎行WENDIGO來說制動性也可以達到得心應手。

TAF21-304ACC中空一體牙盤和Shimano SLX M660-E 31.8mm、Shimano DEORE , RD-592 SGS, 9-speed的搭配

TEKTRO HDC-300油剎

雪地/沙灘車對于很多車友來說還不是很熟悉,同時也很小眾化,但在國外已經存在玩雪地車的群體。如果當?shù)丨h(huán)境允許的話,當然非常想騎上WENDIGO去雪地中感受一下在雪地中騎行的樂趣。

責任編輯:spp

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