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本產(chǎn)品在設(shè)計上考慮到諸多方面，從騎行、推行、外觀、重量、體積、生產(chǎn)、使用、包裝等方面進(jìn)行考量，仔細(xì)研究并改進(jìn)所有細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)和使用需求；并經(jīng)過長時間的調(diào)查研究逐步修改其不足，使得在上述諸多方面做出一個中和的方案。

   使用方法和設(shè)計目的：在需要去購買物品的時候，以較輕松快捷的騎行狀態(tài)到達(dá)后，在進(jìn)入超市或市場時收回為推行，從而在超市或市場內(nèi)進(jìn)行選購和攜帶商品；在完成采購后展回為騎行狀態(tài)以較輕松快捷的方式回家，有電梯的小區(qū)可收回為推行狀態(tài)后直接進(jìn)入電梯，沒有電梯的小區(qū)可將載物箱筐單獨摘下，把所有購買的商品一次性拉上樓。

   結(jié)構(gòu)特點：本品為前兩輪后一輪設(shè)計；主梁低至離地約300mm，比一級踏步公交車車門處還要低；上下車完全無障礙。注重騎行和推行兩方面需要，結(jié)構(gòu)設(shè)計盡量簡潔，生產(chǎn)維護(hù)成本低，85%的零部件可直接采購。使用簡單，整車長度約3750px，寬約1375px，縮回為推行狀態(tài)為長度為2500px左右；相對現(xiàn)有自行車縮短約45%，并與超市購物車相當(dāng)。自重在11KG左右，重量能夠小于現(xiàn)有大多數(shù)自行車。集中停放2輛占地不足1㎡，相對現(xiàn)有自行車要節(jié)約50%的面積。設(shè)計最大載物能力在25KG左右，最大容量在80L以上；可以達(dá)到單人攜帶的體積或重量的上限。

具有獨特的包裝和運(yùn)輸方式，整體包裝尺寸只相當(dāng)于其一半的體積；在同等條件下可增加倉儲運(yùn)輸?shù)臄?shù)量，減少倉儲物流成本。

使用意義：對交通可小幅緩解交通堵塞、停車難，減少塑料袋的使用，符合綠色出行的概念；并可以以這些名義申請扶植和補(bǔ)助。對于使用者自身可以節(jié)約燃油和停車費(fèi)用、不用找車位、省去罰款還有可能發(fā)生的剮蹭事故，省時省力。對于一些超市可減少自備購物車和購物筐的損耗。為多方面共贏。

專利號：201120442526.7

發(fā)明人：石磊

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